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GFGは、政府の介入後にWhyalla港湾会社を管理に導入します

GFG Allianceは、州政府が施設を介した所有権紛争に介入した後、以前はWyalla港を管理に運営していた子会社を配置しました。同社のWhyalla Ports Pty Ltdは、Whyalla Steelworksの管理者Kordamenthaによって開始された連邦裁判所の訴訟に巻き込まれました。 スチールワークを統合資産として販売できるように、ポートの制御を望んでいます。州政府 最近介入しました Whyalla Ports Pty Ltdではなく、港がOneSteel Manufacturing（Steelworksを管理する前にSteelworksを運営していたGFG子会社）が所有する「明確化」を「明確に」することにより、法律の変更を導入することにより。土曜日に発表された声明の中で、GFG Allianceの広報担当者は、法律の変更により、「Whyalla Ports Pty Ltdを自発的な政権に配置する以外に選択肢はない」と述べた。Whyalla企業は、港湾債務を追いかけることができました機密情報源は、6〜8か月間、数十万ドルの負債が未払いのままになっていることを明らかにしています。広報担当者は、同社は「オーストラリアの法制度が通常の方法で問題を決定することが許可されていれば」、連邦裁判所の訴訟が有利に決定されただろうと「自信」していたと付け加えた。「Whyalla Portsの収益は、南オーストラリア州政府の行動によって深刻な影響を受けている」とスポークスマンは述べた。「Whyalla Ports Pty Ltdは、管理者の要請で、そのリースの終了と南オーストラリア政府による資産の押収の後、商業活動に従事することができません。「これらの行動により、すべての収益源が完全に停止したため、債権者に支払う能力はありません。」Kordamenthaは、所有権紛争を通じて港を運営し続けていますが、州政府はGFGの決定が施設の運営に影響を与えないと述べました。「港はいつものように動作し続けている」と州政府の広報担当者は述べた。「GFG操作の自発的な管理は、GFGの問題です。」Whyalla Steelworks Operator Onesteel Manufacturingは、2月に管理に追い込まれました。 （ABC News：What Chorley））GFGは、Steelworksの管理者が「数百万ドル相当の土地またはインフラストラクチャを使用するための支払いを行わずにWhyalla港がリースしたWhyalla Ports Pty Infrastructureを使用し続けている」と主張しています。しかし、州政府は、大臣の同意が港をリースするために必要であり、「この同意は求められたり認められたりしなかった」と主張している。「政府は、コルダンメンタが行った法的措置に完全に信頼を置いていたが、立法上の変更は同意を獲得できなかった結果を明確にし、将来同様の訴訟が必要ないようにするだろう」と政府のスポークスマンは述べた。裁判を中止するためにプッシュしますKordamenthaは、火曜日の連邦裁判所の審理でWhoalla港に対する法的請求を撤回しようとし、政府の法律の変更が彼らが求めているものを達成したと述べた。しかし、裁判所はまた、被告人、Whyalla Portsによる相互訴訟を聞いたが、彼らの弁護士は裁判所にいくつかの資産の所有権をめぐる紛争があると言った。この問題は8月に裁判にかけられると予想されます。GFGは土曜日、Whyalla港の管理者を任命するという決定は「GFG Allianceの残りの部分に運用上の影響を与えない」と述べた。 #GFGは政府の介入後にWhyalla港湾会社を管理に導入します