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この事件は、Fos-Sur-Merで大きなスプラッシュになりますが、軍隊の省とエリセの耳をくすぐります。今週の水曜日、 このBouches-Du-Rhôneの港のドッカーズは、 海ラテン語の地中海。
FOS港で何が起こったのですか？
プレスリリースでは、FOS湾の労働者ドッカーズの一般組合CGTは、「ユーロリンクの19パドルがイスラエルのハイファ港に向かってマルセイユフォスの港を介して出発するべきである」といういくつかのネットワークによって警告されていることを公に保証しました。そこで彼らは、今週の木曜日にFOSで止まったリベリアのパビリオンをbe打して貨物を積み込まないことに決めました。
今日の早い段階で溝 @disclose_ngoイスラエルへの弾薬リンクの秘密の出荷に関する物語を公開しました。
これらの労働者は彼らの力を認識しました。彼らはそれを使用しました。
「この容器は脇に置かれており、ドッカーズはそれを船にロードしません。」 pic.twitter.com/uvbpv3tvhn
– 溝（@wereontheditch） 2025年6月4日
論争の理由は何ですか？
調査メディアによると 開示する アイルランド人の溝、lそして続きはそうでした この途中降機の際に、機関銃のために14トンのスペアパーツを開始することでした。この軍事装備は、イスラエル軍事産業の武装会社を対象としていますが、まだ同じ情報源によると、本社がマルセイユにあるフランスの会社ユーロリンクスによって製造されています。
リンクと呼ばれるこれらのスペアパーツは、この地域で製造されています。それらは、それらの間の自動アームボールを接続するために使用されます。イスラエル軍事産業（IMI）は、イスラエル軍の主要な産業家の1人であるElbit Systemsの子会社です。 「イスラエル国防軍の排他的なサプライヤー」としての地位を確立し、特に大量および大口径のボールでツァーハルを供給する会社。
調査メディアの情報筋によると、これは2025年の初めからFos-Sur-MerとHaifaの間のこのタイプの3番目の遠征です。最初の船は、イスラエルの会社を対象とした20トンの商品を回収した4月3日に行われました。
2回目の遠征は5月22日に行われていたでしょう。今回は、貨物は重兵器の装備に使用される100万の「M9」、残りの半分は「M27」リンクで構成された200万の「M9」という200万リンクを乗り越えていました。
ユーロリンクスの会社であるル・パリシエンからの連絡は、「さらなる通知まで」コミュニケーションを希望しませんでした。
フランスはイスラエルに武器を届けますか？
エマニュエル・マクロンが立ち上げました 10月5日 電話 イスラエルへの武器の配達を止めるため 使用されています ガザのハマスとの戦争で。フランスは「イスラエルの安全と連帯している」と彼は保証しました。パリは1998年以来イスラエルに武器を輸出していないため、この願いは実装が容易でした。 ストックホルムの国際平和研究所のデータ。
しかし、フランスは、それ自体の国家兵器生産に使用される可能性が高いイスラエルの部分を提供し続けています…ますます致命的なガザ紛争の文脈において、軍の省を恥ずかしく思います。
すでに2024年3月に DiskloseおよびMars Actu ユーロリンクとイスラエル軍事産業の間の契約の存在を明らかにしました。当時、軍隊の大臣であるセバスチャン・レコルヌは、これらの契約の存在を認識していました。しかし、エマニュエル・マクロンの親relativeは、これらの文書の販売を許可するライセンスが「第三国への再輸出に関するもののみ」のみを許可することを保証していました。彼によると、彼女は「イスラエル軍にこれらのコンポーネントを使用するように与えない」ガザ地区または他の場所で。
それから彼は彼のスピーチを少し見ました 上院議員に対する審理中2024年10月15日。大臣は、ユーロリンクスのマイヨンズが「以前にイスラエルで組み立てられた…フランスに戻る」ことを保証した。 「だから、セバスチャン・レコルヌ大臣を結論付けた。イスラエルで販売されている武器はない」。連絡を受けた、軍隊省は、これらの線を書いた時点で私たちの要求に応じなかった。
#FosSurMerのドッカーズがイスラエル向けの機関銃の部品のロードを拒否する理由を理解するために5分