ドライバー
1 – マックス・フェルスタッペン (レッドブル・レーシング)、2 – ジョージ・ラッセル (メルセデス)、3 – カルロス・サインツ (ウィリアムズ)
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（指揮：ジェンソン・バトン）
Q: マックス・フェルスタッペンが、ここオースティンのスプリントレースで再び優勝しました。つまり、これ以上うまくいくはずはなかったのではないか？
マックス・フェルスタッペン: そうだね。つまり、スタートは良かった。そしてもちろん、ターン1のインシデントによりセーフティカーが導入されました。その後、セーフティカーの後、まともなペースになるまでに数周かかったので、そこで何が起こっていたのかを理解する必要があります。しかし、それにもかかわらず、私たちはスプリントで優勝しました。もちろん、それが最も重要です。しかし、もちろん、すでに明日を見据えています。マクラーレンと戦うには、レーストリムをもう少し良くする必要があると思う。マクラーレンとは何も見ていないからね。
Q: ラジオで聞いたのですが、リアがあまり良くないと言っていたと思います。それはあなたが使った言葉だったと思いますか？
MV: そうですね。
Q：何かできることはありますか？予選やレースに向けてそれを改善するために何ができるか理解していますか？
MV: そうですね、見てみましょう。もちろん、私たちに何ができるかいくつかのアイデアはありますが、できれば明日はもう少し改善していきたいと思います。
Q: ジョージ、6 位から 2 位へ – 悪い結果ではありません。そして、マックスの内側に素敵な小さな突進。
ジョージ・ラッセル: そうだね。つまり、マックスと一緒に過ごす機会があまりないことはわかっていました。半分の可能性を見て送信しました。かなり遅れていたかもしれませんが、やってみてよかったです。確かにP2は予想以上に良かったです。そして、ええ、いくつかのまともなポイント。
Q: ターン 1 についてお聞きしたいのですが、ターン 1 での事件については当然のことですが、多くの話題になっています。あなたの視点からは何が見えましたか?
GR: つまり、私は外側にいて、完全にそれを送りました。そして、内部の全員も同様に完全に送信していることに気づきました。カルロスと私は、あまり良い結末にはならないだろうと思っていました。私はそれを見たことはありませんが、私の視点でしか見ていませんでしたが、3台の車が1台に併合されたような感じでした。
Q: カルロス、これが習慣になっていますね。 3戦中2度目の表彰台。これがスプリントであることはわかっていますが、それでも素晴らしいです。
カルロス・サインツ: ああ。僕らは最高のスタートを切れたわけではなかったが、その後ターン1で外側のラインを取り、それは間違いなく… そうだ、僕らは間違いなく堅実なレースをした。そこからはしっかりとしたペースで走れました。フェラーリは遅れをとっていたが、私は彼らをコントロールして、P3を持ち帰った。とても美味しかった。
Q: 今年、クルマでの最後の数レースで、何かがあなたにピンと来たようです。何が変わりましたか？毎週末表彰台を争うという自信を与えてくれたのは何ですか？
CS: 何もありません。幸運が少しだけ増えてきて、私たちに物事が起こらなくなりました。でも、一年中このペースで過ごしてきました。ただ、今年の前半はそれを見せて証明することができなかった。でも、今は物事がかなりスムーズに進んでいて、前半にやっていたことをすべてやっているだけです。ただ物事がうまく進んでいるだけです。そして、ええ、チームとして何ができるか、私にできることを示すことができてうれしいです。昨日の予選も今日のレースもクルマは素晴らしかった。彼らと比較すると、私たちは少し欠けています – 明らかに彼らと戦うことはできません – しかし、私たちはまだ混合の中にいます。それで、見るのは良いことです。
記者会見
Q: マックス、まず最初にあなたのレースの概要を教えてください。
MV：大丈夫でした。つまり、スタートは良かったのですが、レース全体のペースはもう少し良くなると予想していました。したがって、特にマクラーレンが明日の1周目に出ていない場合には、それは我々が取り組む必要があることだ。もし彼らが今日レースをしていたら、彼らを引き離すのは非常に難しかっただろうと思います。それは、そうです、明日に向けて取り組む必要があることです。しかし、それでも、私はそれを受け入れます。我々がポイントを奪います。ポジティブですよ。そして今は、どうすれば少しペースを改善できるか、先を見据える必要があります。
Q: ジョージ、あなたに同じ質問です。すべてを要約してください。
GR: ああ、明らかにターン 1 でトラブルに巻き込まれずに済んだし、セーフティカー後の最初の周ではマックスを抜くために懸命に戦った。明らかに私には半分のチャンスがありました。おそらくそれが最後のチャンスになるだろうと思っていたので、そう、送りました。明らかにコーナーを曲がりきれなかった。でもね、P2。マックスが言ったのと同じように、それはまともだった、大丈夫だと思います。しかし、もしマクラーレンがそこにいたら、おそらく彼らは我々よりも先にいただろうと思う。
Q: カルロス、あなたも同じです。概要です。
CS: わかりました。はい。正直言って、良いレースだった。特にある時点でフェラーリが非常に速くて私に追いついたので、後ろでフェラーリを抑えることができたことに驚きました。しかし、一度私が到達すると、ルイスは1.2、1.4秒だったと思いますが、彼は進歩を止め、私は彼らを快適なマージンに保つことができました。レースペースを少し改善する必要があるが、特に低速は少し改善の余地があるように感じられるので、明日に向けて期待したい。しかし、週末を通してクルマは私に自信を与えてくれた。練習を欠席したという事実を考慮すると、非常に堅調な週末だったので、それをさらに高めていけたらいいが、それでも今日はなんとか7番手グリッドと表彰台に乗ることができた。
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#FIA #スプリント後の記者会見 #2025年アメリカグランプリ
2025-10-18 22:59:00