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2024-09-21 18:02:50
5月20日、タグボートが損傷したコンテナ船「ダリ」をボルチモア港からシーガート海洋ターミナルまで移動させた。
チップ・ソモデヴィラ/ゲッティイメージズ
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チップ・ソモデヴィラ/ゲッティイメージズ
FBIと他の連邦当局は、3月にフランシス・スコット・キー橋の崩落を引き起こした貨物船と同じ会社が管理するボルチモアの船舶に乗り込んだ。
彼らの訪問は司法省の訪問のわずか数日後に行われた。 訴訟を起こした この致命的な船を所有し、運航していた企業に対して。
FBIは声明で、捜査官らと米国環境保護庁の犯罪捜査局、沿岸警備隊の捜査局の職員らが土曜日の朝にマースク・サルトロ号に到着したと述べた。
FBIは、このグループは「裁判所が認可した法執行活動を行っている」と述べ、それ以上の詳細を明らかにすることを拒否した。
IHS Shipping Dataの記録によると、Maersk Saltoro号は貨物船Dali号を運航していたSynergy Marine Private Ltd.社によって管理されている。
3月26日、この巨大な船は電力を失い、 ボルチモア橋に衝突した夜通し構造物の穴を補修していた建設作業員6人が死亡した。
司法省は水曜日、橋の崩落につながった過失と危険なコスト削減の決定を理由に、シナジー・マリン社と船主のグレース・オーシャン・プライベート社（いずれもシンガポールに拠点を置く企業）を提訴すると発表した。
この大惨事により、繁華な港は何カ月も閉鎖され、橋が通る州間高速道路695号線の一部も破壊された。
「船主と管理者は、米国の水路を航行するために、準備不足の乗組員をまったく航海に適さない船に送り込んだ」と司法省はメリーランド州の連邦裁判所に提出した民事訴訟で述べた。
連邦政府は、米国が災害対応に要した費用として1億ドル以上を求めている。連邦政府の請求には橋の再建費用は含まれていない。司法省によると、メリーランド州は橋を建設し、所有しているため、州は独自の補償を求めることになるという。
FBIはまた、この致命的な沈没事故について刑事捜査を開始した。その焦点は、巨大な船と、乗組員が港を出航する前に船が故障していることを知っていたかどうかである。 ワシントンポスト 報告された 4月に。
#FBIボルチモア橋崩落事件に関与した同じ会社が管理する貨物船を訪問 #-