Facebookグループは、ドライバーがオーストラリアの他のドライバーにデメリットポイントと侵害を販売するための「市場」を提供し続けています。
呼ばれるページ デメリットポイントと罰金をクリアします 2025年4月28日にシドニーを拠点とする管理者が次のように述べています。 [New South Wales]、しかし、私たちは全国の罰金を科しています。」
出版時に、Public Facebookグループには725人のメンバーがいて、わずか6週間以上の「運営」の後に登っていました。
2025年5月10日の管理者の投稿は、「おはようございます。 [sic] 前払いなしで…このグループの管理者だけを受信することを確認してください。」
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に近づいたとき Carexpert ページの仕組みについて、管理者はWhatsApp番号を要求し、発行された罰金の人の名前と同様に侵害の画像を要求しました。
サービスに料金があるかどうか尋ねたとき、ページ管理者は Carexpert 転送のコストは罰金に依存しており、侵害コスト自体と同様の金額になります。
NSWとクイーンズランド州では、違反のために別のドライバーを誤って指名するドライバーは最大11,000ドルの罰金を科せられますが、ビクトリア州では、個人には9000ドルと刑務所の時間に直面することができます。
NSW州政府は、2024年半ばに3か月のタスクフォースを設立して、Demeritポイントを転送するドライバーを取り締まりました。
政府は、タスクフォースは、警察が誰かが車両を所有して運転していない状況をよりよく調査する方法を検討するだろうと述べたが、それはまだ侵害を受け取っている。
タスクフォース自体は、配達ドライバーが1か月で200以上のデメリットポイントを獲得したという注目度の高いケースによって促されました。
標準の完全なNSWライセンスは、36か月以内に12人のデメリットポイントに達した後に停止されます。
2024年12月、NSW政府は、タスクフォースがオーストラリアの国境軍と協力して、特に国際的なライセンス所有者とのデメリットポイントを取引できるようにする抜け穴を閉鎖したと発表しました。
「タスクフォースは、国際ライセンスに関する他のドライバーの広範な指名を、強化しなければならないシステムの弱点として特定しました」とNSW政府の声明は述べています。
「1つの極端なケースの個人は、1500を超えるデメリットポイントを獲得し、他の2人は500を超えるデメリットを獲得しました。
警察は、シドニーの1つの住所が30人のライセンス所有者によって合計2000のデメリットポイントで使用されているのに対し、40,000人ものドライバーが地方自治体には知られておらず、暗いWebで取得された可能性があると述べました。
2022年5月から2024年1月の間に、国際的なライセンスを持つドライバーに、256,000のデメリットポイントに相当する125,000を超えるペナルティ通知が発行されました。
約50人の反復犯罪者が運転免許証を停止しました。
デメリットポイントの違法取引を減らすための変更には、2025年5月1日から3か月間州にいた後、国際的なライセンス保有者がNSWの運転免許証に切り替えることを要求する新しい法律が含まれます。
また、国際的なドライバーのポリシングにおいて、オーストラリアの国境部隊の役員との緊密な協力も含まれています。
「彼らがオーストラリアにさえいなかった場合、このシステムは、他の誰かを誤って指名したドライバーに罰金とデメリットのポイントをより迅速に置くことができるようになります。」
#Facebookグループはドライバーのライセンスデメリットポイントを違法に販売しています