今季の成績不振を受けて、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは「運転に集中し、会話を減らす」必要があるというフェラーリ会長のジョン・エルカンのコメントは不公平だろうか？ – ジョーダン
ジョン・エルカンはサンパウロGP翌日の発言で確かに物議をかもした。
フェラーリが明言していないように、正確に何が彼らを挑発したのかは不明だ。
しかし、ハミルトンがフェラーリでの最初のシーズンの成績は「悪夢のようだった。しばらくの間、そのような日々を過ごしている」と語ってから24時間も経たないうちに彼らがやって来たことを考えると、7度のチャンピオンがエルカーンの心の中にいたのかもしれないと推測するのも不合理ではないだろう。
ハミルトンに関して言えば、これは彼が期待外れのレースをしたときに発する感情的な発言の典型である。
ハンガリーGP予選後、彼が自分は「まったく役に立たなかった」「ひどい運転だった」、そしてフェラーリは「おそらくドライバーを変える必要があるだろう」と語ったときのことを覚えているだろうか？
彼はその時、そんなつもりはありませんでした、実際にはそうではありませんでした。そしてブラジルはその文脈で見られるべきだ。
結局、ハミルトンは続けて、「私の人生と運命には、何か並外れた何かが待っていると信じている。私は今でもこのチームと、私たちが一緒に達成できることを心から信じている」と語った。
それはまさにエルカンが聞きたいと思っている種類のメッセージだと思う人もいるかもしれない。
エルカン氏のコメントに関して多くの人が抱えていた問題は、その正確性に疑問があるということでした。
彼はメカニックたちを名指しして「基本的に彼らのパフォーマンスとピットストップで行ったことすべてでチャンピオンシップを獲得した」と称賛し、彼らがレースをリードしていることを根拠に挙げた。 平均ピットストップ時間ランキング、外部
それは当然だが、その後彼はこう言った、「我々のエンジニアを見れば、クルマが改良されていることは疑いの余地がない」
まあ、おそらくそうなのでしょう。しかし、野党との相対的なものではありません。フェラーリはシーズン前半の予選では平均で0.372秒ペースから遅れていたが、後半ではここまで0.472秒の差を縮めている。
ドライバーに関して言えば、ハミルトンは今年大変な時期を過ごしているが、たとえブラジルが彼にとって難しいレースだったとしても、彼のパフォーマンスはシーズンを通して向上している。
しかし、ルクレールは傑出していた。そして彼はクルマが十分に速くないと定期的に指摘しているが、エルカンも含めて誰もそのことに異論はないだろう。
フェラーリは勝つためにF1に参戦している。それ以下のものは十分ではありません。それは単なる事実です。そしてルクレールはチームに忠実だった。
フェラーリは、エルカンの発言はチームがより良い成績を収めるための刺激としてみなされるべきだと説明している。しかし、彼らがどれほど善意であったとしても、ルクレールとハミルトンが彼らにどのように特別に親切にするかを理解するのは難しい。
#QAフェラーリ会長2026年のハミルトンとルクレールルーキーさらにニューウェイとアストンマーティンについてコメント