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F1ニュース: フェラーリはルイス・ハミルトンの車のためにレッドブルをコピーする可能性

厳しい規制と財政的制約の下でF1の状況が進化を続ける中、フェラーリは来シーズン、ルイス・ハミルトンがチームに加わった際に、レッドブルなどのチームの成功した設計を模倣するなどの戦略を積極的に模索している。フェラーリのチーム代表であるフレッド・ヴァスールは、特に2025年と2026年に向けて、フェラーリのF1への取り組みの将来を形作る課題と戦略的決定について率直に語った。ヴァスール氏は最近、2025年型F1マシンのプロジェクトの初期段階がすでに進行中であることを確認し、スポーツのコスト上限と現在の規制によって課せられた大きな制限を強調した。ヴァスール氏によると、 F1i.comこれらの制約により、スクーデリアのF1マシンの開発ペースは劇的に変化します。「コスト上限と現在の規制では、両方の側面を管理する必要があります」と彼は語った。「開発率は2年前よりもはるかに低くなっています。つまり、誰かがアップグレードを行うたびに、2年前よりも利益が小さくなるということですが、これは普通のことです。」今年、フェラーリはモナコグランプリで披露されたものを含め、シャルル・ルクレールに合わせた大幅なアップグレードのおかげもあって、注目すべきパフォーマンスでグランプリで2勝を挙げた。ヴァスールは、今後に向けて、イギリスグランプリなどの今後のレースに向けてさらなるアップグレードを計画していること、またカナダやスペインなどのさまざまなサーキットで空力変更を継続することを示唆した。 モナコとスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2024年5月26日にモナコのモンテカルロにあるモナコ・サーキットで開催されたモナコF1グランプリでコースを走行しています。SF-24は計画的に開発が進められています... モナコとスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、2024年5月26日にモナコのモンテカルロにあるモナコ・サーキットで開催されたF1モナコグランプリでコースを走行しています。SF-24は、シーズンの残り期間を通じて計画的に開発が進められます。 もっと エマヌエーレ・シアンカリニ/Ciancaphoto Studio/ゲッティイメージズ チーム運営のより広い範囲において、ヴァスールはフェラーリ内で二分された焦点を明らかにした。「チームの一部は今シーズン中に見られる次のアップデートに取り組んでおり、別のチームはすでに来年のアップデートに注力しています。2025年のマシンはすでに承認されています...2026年のパワーユニットの作業はすでに少し前に始まっています。シャーシと空力に関しては、いくつかのコンセプトを仮定することはできますが、まだ何も決まっていないため、それ以上のことはできません。 [agreed] まだ規制はありません。」こうした進歩のなか、レッドブルやマクラーレンが採用しているような設計の採用、空力安定性を向上させるプルロッド式フロントサスペンションシステムなど、技術的な見直しの可能性も議論されている。しかし、フェラーリの技術チームのエンリコ・カルディール氏は、サスペンションシステムに関する現在の設計哲学について詳しく説明し、既存のセットアップに満足していることを示した。「この方向へ進むにつれて、良好な空力結果が記録されました」とカーディル氏は述べた。「プルロッドからプッシュロッドに移行したとき、重量やコンプライアンスの面で多少の妥協を正当化するほどの大きな利点は測定されませんでした。そこで、同じレイアウトを維持しながらサスペンションを進化させました。」人事異動に関する憶測は、空気力学の専門家であるエイドリアン・ニューウェイがレッドブルからフェラーリに移籍するかもしれないという噂もあり、さらに興味をそそる要素となっている。彼の潜在的な関与は、特にチームが2026年に予想される規制変更を乗り越えていく中で、フェラーリの設計戦略に変革をもたらす可能性がある。 珍しい知識ニューズウィークは、従来の常識に挑戦し、共通点を探してつながりを見つけることに尽力しています。ニューズウィークは、従来の常識に挑戦し、共通点を探してつながりを見つけることに尽力しています。 #F1ニュース #フェラーリはルイスハミルトンの車のためにレッドブルをコピーする可能性