今年のフォーミュラ1オーストラリアのグランプリは、主催者が「ユニークな」ソリューションを見つけた後、別のレコードの観客を誇るように設定されています。画像:コーツ / XPB画像
アルバートパークは、サーカスが中国と日本に向かう前に、3月14〜16日にF1 2025シーズン開幕戦を開催します。
昨年、アルバートパークは452,055の4日間の群衆を見て、2023年にほぼ7500年にレイドされたマーカーを上回りました。
会場は、侵入や出口への圧力を緩和するために、オーガナイザーが1日あたり約130,000に出席しているが、はるかに大きい能力を持っています。
利用可能なアメニティと食べ物や飲み物へのアクセスも重要な考慮事項です。
10月にSpeedCafeに話しかけたオーストラリアのGPボス、Travis Auldは、今年のイベントが毎日わずかに高い能力を発揮することを認めました。
オーストラリアグランプリコーポレーションの最高イベント責任者であるトム・モトラムは、スピードケーフと話すときに詳しく説明しました。
「しかし、2025年の出席者はわずかに増加しました。
「私たちは常に、顧客体験を維持し、私たちの能力を上回っていないことを意識しています。私たちにとってその能力を保持しているものについては、いくつかの重要なしきい値がありますが、公園にいくつかのアップグレードを行いました。
「私たちは追加の湖のポンツーンと追加の高架を追加しました。そのため、人々が公園を安全に、そして可能な限り効率的に回避できることを確認できます。
「毎日わずかに能力を上げることができました。」
2025年の変更の1つは、ターン6でのまったく新しいグランドスタンドの建設です。
F1の2022リターンのために再施行されて以来、速い右利きはドライバーのお気に入りになりました。
SpeedCafeが明らかにしたように、今年の変更により、過去2年間にわたってジョージラッセルとアレックスアルボンが経験した激しいクラッシュを避けるために、出口縁石が再現されました。
また、障壁を実現し、ドライバーの左側の流出領域を増やして作業が行われました。
さらに、840席のグランドスタンドが角に建てられ、アルバートパーク湖の後ろにある長い爆発の湖sideドライブに通じています。
「私たちは常に新しい場所を探しています」とMottramは説明しました。
「私たちは彼らに非常に高い需要があるので、私たちはグランドスタンドを構築することができます。そして、私たちは明らかに、素晴らしいトラックの視聴があると考えている公園でこれらを構築することができます。
「ターン6は、私たちが過去に見たことが常にありました。
「それは驚くべき眺めです [Turn]5から6、そして2021年にトラックに行った変更により、それは本当にエキサイティングなターンでした。
「いくつかの木やものがそこにあるので、少し難しいので、このグランドスタンドを構築するユニークな方法を見つけました。」
新しいグランドスタンドは、主催者が2026年のイベントに目を向けています。
それまでに、ANZAC駅の建設が完了し、北コーナーのゲート5から会場に出入りするファンの利便性が高まります。
「私たちは、公園の北東側を通り抜けてより多くの後援が来ると予想しています。
今年のイベントのチケットは10月7日に販売される予定でしたが、Ticketmasterが世界的な停止を受けた翌日までに遅れました。
TicketmasterはLiberty Mediaが31%所有しており、F1の商業権も所有しています。
今年のイベントに参加しているファンは、日曜日の夜にオーストラリアのGP週末を締めくくるためにファットボーイスリムが見出したクラウンレイクサイドフェスティバルの一環として、リビングエンドとスパイダーベイトを見ることができます。
2025フォーミュラ1オーストラリアグランプリのチケットは1時間以内に完売しました。
#F1ニュースオーストラリアグランプリは2025年の容量を増加させます