EVモーターズ（エブロ）、上半期の損失は140％増の1075万ドルに急増

マドリード 10月31日（ヨーロッパプレス） –

報道によると、エブロの親会社で中国メーカー奇瑞のパートナーであるEVモーターズは、今年上半期の損失が2023年の同時期と比べて140％増加し、1,075万ユーロとなった。同社はBMEの成長に関する声明でこう述べている。

このようにして、自動車の登録がまだ始まっていないため、グループはまだ販売台数を記録していないという事実にもかかわらず、1月から6月までの期間の純売上高は37.7%増加し、1,148万ユーロに達しました。

現在、このグループにはすでに 728 名の従業員がおり、そのうち 440 名がバルセロナ自由貿易区 (うち 349 名が研修中)、288 名がモンカダ (うち 256 名が研修中) にいます。

これに関連して、会社活動を開始するために実施された作業に含まれる人件費は 150% 増加して 1,851 万ユーロとなりましたが、人件費は 42% 減少して 318 万ユーロとなりました。

スペイン市場に上場してから 2 週間も経たないうちに、EV モーターズは 22% 値上がりし、BME Growth に 8.75 ユーロ以上で上場され、前日の取引高は 128,570 ユーロを超えました。

EVモーターズのラファエル・ルイス社長は「上場は自由貿易地域の再産業化を完了するという目標を達成する超越的なステップであり、エブロのような大きな可能性を秘めたブランドの発展を加速するだろう」と述べた。エブロのペドロ・カレフCEOが共同書簡で述べた。

潜在的な成長

EVモーターズは今後、総売上高が非常に大幅に増加すると予測しており、車両生産開始に伴う2024年末時点で予想される3,600万ユーロから、2029年までに予想される19億1,800万ユーロ以上に達すると予想している。 2 億 5,000 万ユーロのプラスの結果が得られると見積もっています。

これらの予測は基本的に車両の生産と販売に基づいており、2024 年には約 1,400 台の車両の生産と販売が見込まれ、2025 年には販売台数が 30,000 台を超えると予想されます。その後数年間での成長が想定されています。 2029年には13万台を超える販売に向けて加速しています。

負債に関しては、自己資本比率は4.6倍で、EVモーターズは2023年末時点で1億200万ユーロの負債を抱えており、そのうち4000万ユーロはバルセロナの日産資産の購入によるものであると警告している。

同時に同社は、奇瑞汽車が「工場の生産能力の十分な占有量を達成できなかった場合」、EVモーターへの来年の「3000万ユーロ近く」の投資を撤回する可能性があると明言した。フリーゾーン」および増資の引き受けや公的ライセンスなどのその他の協定は「理想的には12月31日までに」締結される。

奇瑞は最大9.9%を制御できる可能性がある

さらに、IPOのパンフレットをBMEに送った後、企業筋がヨーロッパプレスに確認したところによると、奇瑞汽車は2028年まで、つまりその後3年間にEVモーターの株式を最大9.9％引き継ぐことができるという。 「同社の株式をBME Growthに組み入れてから12か月」まで。

現在、EVモーターズの「浮動株」は25％、つまり株式の4分の1が資本市場で「一日中継続的に」取引されている。