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2025-02-24 09:05:00
電気自動車（EV）の所有者は、2025年4月1日に道路税の変更が施行される前に行動する場合、車税2億7,300万ポンドを節約できる可能性があります。 シンチ、EVドライバーが迅速な行動をとった場合、195ポンドの節約をポケットに入れる方法を概説しました。
サムは次のように説明しました。「電気自動車の運転手は長い間無料の道路税を享受してきましたが、2017年4月1日から2025年3月31日までに電気自動車が登録された2025年4月1日から変更される予定です。ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド車としての評価。
「しかし、精通したEVドライバーは、2025年3月31日までに更新された場合、1年間の無料道路税を獲得できます。英国の道路に140万台もの電気自動車があり、これは新しいEV道路税費用から2億7,300万ポンドの節約になります。 。
「通常、早期に更新が更新日を変更し、元の更新日まで道路税に対して2回支払うことを意味するため、フォームは確かかどうかを尋ねます。しかし、EV道路税は現在無料であるため、これは問題ではありません。
「2025年4月1日以降に登録された電気自動車は、標準的な道路税率と高価な自動車サプリメントが40,000ポンドの場合は、道路での2年目から高価な自動車サプリメントの対象となるため、新しいEVを購入する人はそれほど幸運ではありません。 。
EV道路税の2025年に何が変わっているかの詳細
2025年4月1日から、電気自動車の所有者にとって景観は劇的に変化します。初めて、彼らは車両の物品税（VED）を支払う必要があります。これにより、電気自動車の所有コストが大幅に増加します。
さらに、新しい高価な車のサプリメントは、40,000ポンド以上の電気自動車を購入する人が年間620ポンドもの税金を支払うことになる可能性があることを意味します。 2025年4月1日以降に登録された電気、ゼロ、または低排出車両の場合、ドライバーは最低税の1件-10ポンドを支払う必要があります。
ただし、2回目の納税以降、これは年間195ポンドの標準税率に上昇します。 2017年4月1日から2025年3月31日までに登録された電気、ゼロ、または低排出車は、195ポンドの標準料金の対象となります。
対照的に、2001年3月1日から2017年3月31日の間に登録されたEVは、VED価値を持つ最初のバンドに移動し、20ポンドの納税を受けます。これまで、電気自動車は高価な自動車サプリメントを免除されていましたが、これは4月1日から、この日付以降に自動車が追加費用の責任を負うことになります。
40,000ポンドを超える電気自動車（EV）のドライバーは、2回目の支払いの開始から最初の5年間、標準料金と追加のサプリメントを支払う必要があります。つまり、40,000ポンドを超えるEVの所有者は、道路税で年間620ポンドを支払うことになります。
問題は、電気自動車がガソリン車やディーゼル車よりも走るのが安くなることを証明しますか？
これらの税制上の変更は、電気自動車の操作の全体的な費用対効果に潜在的に影響を与えているにもかかわらず、多くの点で実行するために比較的経済的なままである必要があります。 EVに優しい関税によって提供される非常に低い電力料金の恩恵を受けることができるため、所有者が住宅充電施設を使用できるかどうかに大きく依存します。
典型的なEVの場合、これはわずか5ポンドで約200マイルの範囲を提供するフル充電を意味する可能性があります。ただし、ストーリーは、コストが大幅に高い公共の請求に依存している場合に変化します。
また、電気自動車は、可動部品が少ないため、ガソリンやディーゼルの対応物よりも少ないメンテナンスが必要です。それにもかかわらず、EVが定期的にチェックされて、主要なコンポーネントが正しく機能していることを確認することが不可欠であり、タイヤ、ワイパー、ブレーキパッドなどの消耗品に交換が必要です。
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