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EUチーフフォンデルレイエンの飛行機は、ロシアのGPS干渉の疑いに襲われました

欧州委員会によると、ロシアの干渉が疑われるため、ウルスラ・フォン・デル・レイエンを運ぶ飛行機の航海システムは破壊された。スポークスマンは、委員会の会長が日曜日にブルガリア南部に到着しようとしている間に「GPSジャミング」が起こったが、彼女はまだ安全に上陸したと述べた。彼らは次のように付け加えました。「ブルガリア当局から、これがロシアによる露骨な干渉によるものだと疑っているという情報を受け取りました。」Financial Timesは、名前のない当局者を引用して、Von Der Leyenの飛行機が紙のマップを使用してパイロットと一緒にPlovdiv空港に着陸しなければならなかったと報告しました。欧州委員会は、「脅威と脅迫はロシアの敵対的な行動の定期的な要素である」と述べ、この事件は「私たちの防衛能力とウクライナの支援を強化する」というコミットメントを強化するだろうと述べた。EUは、GPS干渉を検出する能力を強化することを目的として、追加の衛星を低い地球軌道に展開すると、BLOCの防衛委員であるAndrius Kubiliusは事件後に述べた。 ブルガリア政府は、飛行中、「飛行機のGPSナビゲーションシステムに情報を送信する衛星信号が中和された」ことを確認しました。声明は続きました：「フライトの安全を確保するために、航空制御サービスはすぐに地上ナビゲーションツールを使用して代替着陸方法を提供しました。」クレムリンのスポークスマンDmitry Peskov フォートに言った その情報が「間違っている」こと。ブルガリア航空交通サービス局は、2022年2月以降、ロシアがウクライナの本格的な侵略を開始したときに、ジャミングを含むGPS事件に「顕著な増加」があったと述べました。ここ数年、バルト海の海岸周辺で活動している航空会社によって、何万ものジャミング事件が報告されています。ラトビア、リトアニア、エストニアの3つのバルト諸国は、ロシアの領土によって予約されています。2024年3月、英国の当時のディフェンス長官グラントシャップスを運ぶRAF飛行機は、スプーフィング事件を報告しました。この事件では、正当な信号が偽の信号に置き換えられ、誤った場所が示されています。ポーランドとリトアニアの間にあるカリーニングラードのロシアの排他の近くで飛行していた飛行機は、安全に旅を続けることができました。この問題は非常に一般的になっているため、欧州連合航空安全局（EASA）と国際航空輸送協会（IATA）は、2024年に特別会議を開催してスポーフ事件について議論しました。モスクワは定期的に商業航空への干渉または攻撃の告発を否定しており、ロシアとGPS妨害の増加の間にはまだ実証済みのリンクは確立されていません。 しかし、ヨーロッパの政府と専門家は定期的にロシアを責め、そのような慣行は一般的に障害を播種し、ヨーロッパの安全を損なうというクレムリン戦略の疑いに適合していると主張している。飛行機はGPSよりも他の形態のナビゲーションに依存することができますが、飛行中の飛行機を妨害すると、他の飛行機との衝突のリスクが高まります。チャタムハウスのロシアとユーラシアプログラムの上級コンサルティングフェローであるキールジャイルズは、BBCに、そのような干渉は実際にロシア近くの飛行、「以前は当たり前だと考えられていた」時間とポジショニングサービスを混乱させる「絶え間ない特徴」になったと語った。「彼らは孤立した事件から正規化されたものになった」と彼は述べ、「誰も干渉の拡大キャンペーン」を停止するようにモスクワに説得することを望んでいない」と付け加えた。Von Der Leyenは、防衛の準備について議論するために、EU東部州のツアーの一環としてブルガリアを訪問していました。委員会の広報担当者は、ツアー中に「ロシアとそのプロキシからの毎日の脅威を直接見た」と述べた。 #EUチーフフォンデルレイエンの飛行機はロシアのGPS干渉の疑いに襲われました