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2024-12-10 14:28:00
EUの新しい競争責任者は、革新的な企業の合併を容易にするために独占禁止法を刷新するとともに、グリーン移行を促進するために国家補助政策を緩和することを示唆した。
テレサ・リベラ氏は先週の就任後初の大規模演説で、EU合併と独占禁止法は「技術革新と将来の競争を十分に考慮する」必要があると述べ、元イタリア首相マリオが打ち出した改革課題に向けた動きを示唆した。ドラギ氏は広く称賛される 報告。
リベラ氏は「クリーンで公正かつ競争力のある移行」を目指してスペイン副首相の職を辞し、欧州委員会の副委員長に就任し、事実上ウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長に次ぐ最も強力なEU当局者となった。
スペインの社会主義者である同氏は競争問題の責任者でもあり、彼女に異例に広い権限を与えており、ブリュッセル市が欧州経済を化石燃料から転換するためには国家補助規則の変更が重要であると考えていることを示唆している。
リベラ氏は火曜日、市場だけでは「私たちが必要とする社会政策と成果」を実現することはできないため、「企業がそうでなければ投資しないような適切なインセンティブを生み出すために」国の補助金やその他の支援が必要であると述べた。
彼女 続く デンマークの著名な政治家マルグレーテ・ベステアーの足跡をたどります。 Appleに未払い税金130億ユーロ(107億ポンド)の支払いを命じた 「強引な税制計画」に対する10年にわたる運動の最中。
合併を管理し、国の補助金を制限するEUの競争規則の変更が広く予想されている。フォンデアライエン氏はリベラ氏への使節書簡の中で、「欧州は競争政策に対する新たなアプローチを必要としている」とし、「世界市場で規模を拡大する企業をより支援する」と述べた。
委員会 鉄道合併を阻止した 2019年にドイツのシーメンスとフランスのアルストムの間で、重要な鉄道信号システムの価格が値上げされると主張して合意した。
フランスとドイツの政府は、 合併を支持したは、海外で契約を獲得している中国のライバルであるCRRCと競争するのに適した立場の欧州チャンピオンを生み出すことができたと主張した。
それ以来、EUの競争ルールがイノベーションとグリーン移行を妨げているのではないかとの懸念が高まっている。
9月のドラギ報告書は、EUの合併規制ガイドラインを更新し、「イノベーションの防御」であるイノベーションを促進することを証明できれば企業の合併を認めることを提案した。欧州中央銀行の元総裁でもあるドラギ氏は、EU国家援助決定はイノベーションと欧州共通プロジェクトをより重視すべきだと主張した。
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リベラ氏は火曜日の演説で、委員会が2025年3月初旬までに公表する予定の「クリーン産業協定」の一環として国家補助規則を改定すると約束した。この「新たな国家補助枠組み」とは、再生可能エネルギープロジェクトの立ち上げと、より速く稼働し、産業の脱炭素化を加速し、クリーンテクノロジーの製造能力を確保すると彼女は述べた。
有力な政府はリベラの政策に賛成しているが、中欧や東欧など経済的にリベラルな加盟国は、イノベーションを抑制し価格をつり上げると思われる動きに警戒している。
リベラ氏はまた、グリーン産業やハイテク産業への助成金に最も潤沢な資金を有するEU諸国が近隣諸国を上回る多額の支出をして競争の場を傾けないようにする任務も負っている。
#EUの新競争責任者独禁法と国家補助規則の改革を示唆 #欧州連合