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EPPの責任者によると、ブリュッセルは2035年から内燃機関の禁止を解除することを提案する予定である

欧州委員会は来週火曜日に自動車排出ガス削減計画の修正案を提示するはずだ。ウェーバー氏は金曜、ドイツのハイデルベルクで記者会見し、「欧州委員会は内燃機関の禁止を解除するための明確な提案を提示するだろう」と述べた。ドイツのフリードリヒ・メルツ首相も同じ記者会見で、計画されている変更を歓迎した。 「我々は目標に疑問を持っていないが、目標に向けて別の道を歩まなければならない」と彼は語った。 同氏はさらに、「競争力のある産業があってこそ気候保護に取り組むことができる。そのため、欧州委員会が来週、ドイツ最大の産業部門である自動車部門について決定を下すことを歓迎する」と付け加えた。メルツ氏はまた、エレクトロモビリティが自動車排出ガス削減の主な手段であることに変わりはないが、合成燃料などの他の技術も使用されるだろうと述べた。 「そして、それがまさに私たちが技術のオープン性という意味で意味していることなのです」と彼は付け加えた。 1765559492 #EPPの責任者によるとブリュッセルは2035年から内燃機関の禁止を解除することを提案する予定である 2025-12-12 14:44:00

EPPの責任者によると、ブリュッセルは2035年から内燃機関の禁止を解除することを提案する予定である

欧州委員会は来週火曜日に自動車排出ガス削減計画の修正案を提示するはずだ。ウェーバー氏は金曜、ドイツのハイデルベルクで記者会見し、「欧州委員会は内燃機関の禁止を解除するための明確な提案を提示するだろう」と述べた。

ドイツのフリードリヒ・メルツ首相も同じ記者会見で、計画されている変更を歓迎した。 「我々は目標に疑問を持っていないが、目標に向けて別の道を歩まなければならない」と彼は語った。

同氏はさらに、「競争力のある産業があってこそ気候保護に取り組むことができる。そのため、欧州委員会が来週、ドイツ最大の産業部門である自動車部門について決定を下すことを歓迎する」と付け加えた。

メルツ氏はまた、エレクトロモビリティが自動車排出ガス削減の主な手段であることに変わりはないが、合成燃料などの他の技術も使用されるだろうと述べた。 「そして、それがまさに私たちが技術のオープン性という意味で意味していることなのです」と彼は付け加えた。

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#EPPの責任者によるとブリュッセルは2035年から内燃機関の禁止を解除することを提案する予定である
2025-12-12 14:44:00

執筆者について: nipponese

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