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Deutsche Bahnでの改革と夏の暑さのヒント

ドイツ・バーンの次の長を待っている一見克服できない課題から、ドイツの夏の最後の暑い週を乗り切るために知っておくべきすべてのものまで、ここに私たちが地元で話していることがあります。 ドイツ内には、あなたが見逃したかもしれないドイツのニュース、話題、ゴシップのいくつかを毎週見ています。毎週土曜日に公開されており、メンバーはニュースレターの好みにアクセスしたり、この記事のサインアップボックスにメールを追加して、受信トレイに直接受け取ることができます。 列車はここで終わります ドイツ人がDeutsche Bahn(DB)を「ドイツの非公式の娯楽」と憎むと説明するのを聞いたことがありますが、国の鉄道会社との国の関係を要約するより良い方法をまだ見つけていません。 今週、DBのCEOが縁石に蹴られたことが発表されました - または彼のために」この列車はここで終わります'、もしそうなら。 2017年からDBの舵取りをしているリチャード・ルッツは、契約の終了前に2年前に最高経営責任者を去るとドイツの運輸大臣は確認した。 しかし、Lutzのリーダーシップの下で、DBが「1つの否定的な見出しから次の見出しまで滑り落ちた」ということは大部分が真実ですが、 BR24 それを言ってください、新しいCEOがそれについて多くのことができることは明らかではありません - 確かに短期的ではありません。 次のボスが直面する最初の主要な課題は、DBの全体的な時間厳守を改善することです。 近年悪名高い。長距離トラフィックでは、停止の3分の2未満が時間通りに到達するようになり、これにより顧客満足度が低下しています。 しかし、DBでの時間厳守を改善することは容易ではありません。なぜなら、それは本質的に会社が直面する他の主要な課題にリンクしているからです。インフラストラクチャ、政治、資金不足、そしてそれをすべて締めくくるためだけに、集団交渉の交渉を迫ります。 (はい、来年、より多くの輸送ストライキを楽しみにしています。) DBのインフラストラクチャの問題は広範囲です。主要な接続の大部分は、広範なオーバーホールが必要です。また、DBには長期的な建設計画が実施されていますが、政府からの資金提供は十分ではないようです。それに加えて、すぐに必死にしようとする連邦政府 大規模な予算のギャップを閉じます そして、何年もの間不況の端でぐらついてきた国民経済… それはすべて、私がDBで引き継ぐ人が誰であれen望はないと言うことですが、彼らが彼らに対してすべての可能性にもかかわらず、彼らがある程度成功できることを願っています。 結局のところ、遅延した列車よりも悪い唯一のことは、列車をまったく持っていないことです。アメリカ人として、私はこれを完全に証明することができます。 広告 これはどこですか? 写真:Picture Alliance/DPA |ボード・シャックー このオーバーヘッドビューは、チェコ共和国との国境からそれほど遠くないドイツの東部地域の道路から来ています。 ここでは、Zeulenrodaダムの貯水池の真上に2車線の道路が吊り下げられています。 Zeulenrodaは、Geraのすぐ南にあり、ZwickauとSaxonの都市の西にあるThuringian Slate Mountainsの町です。 Chemnitz。 暑かった 先週のインサイドドイツのアップデートで、私たちは高温の試合が進行中であることを提案しました、そして実際、今週は天気 配達。 今週、ドイツの気象局(DWD)が持っていました…

Deutsche Bahnでの改革と夏の暑さのヒント

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2025-08-16 08:20:00

ドイツ・バーンの次の長を待っている一見克服できない課題から、ドイツの夏の最後の暑い週を乗り切るために知っておくべきすべてのものまで、ここに私たちが地元で話していることがあります。

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執筆者について: nipponese

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