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2025-02-02 02:24:00
法執行機関のボートと、土曜日にワシントンDCのポトマック川で5342のアメリカン航空の部分的に水没した胴体を飛行するフライトが飛行します。
Samuel Core / Getty Images
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Samuel Core / Getty Images
3日後 空中衝突 陸軍ヘリコプターとロナルドレーガンワシントン国立空港近くのアメリカン航空の旅客機の飛行機で、航空安全捜査官は土曜日に、crash落の原因を指し示す可能性のあるいくつかの重要な詳細を埋めるためにまだ取り組んでいると述べた。
彼らは、陸軍のブラックホークヘリコプターのパイロットが、暗い空の中で飛んでいる間に視力障害を経験したかどうか、そしてコプターが通常のルートから逸脱したかどうかを調べています。
土曜日の夕方のブリーフィング中に、ブラックホークは本来よりも高く飛んでいたのではないかと述べています。
しかし、調査員は、公的に利用可能なフライトデータに基づいて、ヘリコプターがそのルートのヘリコプターが200フィート未満の滞在を必要とする航空規則に違反したことを確認することを止めました。
水曜日の夜の衝撃により、乗客はポトマック川の氷のような水域に送られました。両方の航空機に乗る67人全員が殺されました。それはです 最も致命的な空気クラッシュ 20年後に米国で発生する。
NTSBのメンバーであるJ.トッドインマンは、ヘリコプターがトレーニングミッションに参加していると述べました。航空機は通常、このようなイベントでは暗視を使用します。捜査官は、事故の原因で役割を果たす可能性のある要因であるインマン氏によると、捜査官はまだ乗組員がナイトビジョンゴーグルを着ていたかどうかを確認するために取り組んでいます。
「この時点で、暗視のゴーグルが積極的に着用されているかどうかはわかりません」と彼は言いました。
予備データによると、インマンによると、ブラックホークは衝突時に高度325フィートで飛んでいたことを示しています。レーガンナショナルです 国内で最も混雑している空港の1つ。航空規則では、ポトマックの上のそのルート上のヘリコプターが200フィート未満にとどまる必要があります。 AAフライト5342の最後の送信高度は約300フィートでした。
調査官によると、助手席から回収された2つの記録装置からダウンロードされたデータは分析中です。一般的にブラックボックスとして知られているブラックホークのコックピットレコーダーは、良好な状態で回収されたとインマンは言いました。デバイスからのデータは、調査員がクラッシュにつながったものを決定する際の重要なものになる可能性があります。
NTSBが調査を主導しています 別の平面クラッシュを調査するため。 DCエリアの衝突の2日後、フィラデルフィアショッピングセンターの近くで小さな飛行機が急落し、6人全員が乗船し、1人が地面にいました。
#DCクラッシュ調査官はヘリコプタークルーの高度と視力の質に焦点を当てていますNPR