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DARTネットワークをキルデア、ミースまで拡張する計画が承認

委員会は、DART ネットワークをキルデア州とミース州まで拡張することを許可しました。 DART+ West プロジェクトは、ダブリン北部のコノリー/スペンサー ドックからキルデア州のメイヌース、そしてミース州のダンボイン近くの M3 パークウェイまで走ります。 アイルランド鉄道は、このプロジェクトによりメイヌース、リークスリップ、キャッスルノックなど多くのコミュニティに、より持続可能な交通手段の選択肢がもたらされると述べた。 国営鉄道運営会社は、2022年7月に鉄道命令を申請した際、プロジェクトが承認されれば2024年に建設が開始され、2029年までに新サービスの運行が開始される可能性があると述べていた。 アイルランド鉄道公社からの申請には、ルアス・レッドラインとの乗り換えのためのスペンサー・ドックの新駅、プレストン・ストリートの新しい第2駅入口、コノリー駅の鉄道容量増強の計画が含まれていました。 また、新しいDART+車両を保守するために、メイヌース駅の西側に新しいDART車両基地を建設することも提案された。 イアンロッド・エイリアン氏は、アン・ボールド・プレナラ氏の決定を「温かく歓迎する」と述べた。 同社は、この注文はダブリン大都市圏の鉄道網の容量を倍増させる計画にとって「重要な節目」だと述べた。 決定の中で、An Bord Pleanálaは鉄道命令にいくつかの条件を付して許可したが、その中には洪水の危険性を懸念してメイヌース西部に計画されている車両基地を建設しないことも含まれていた。 #DARTネットワークをキルデアミースまで拡張する計画が承認

DARTネットワークをキルデア、ミースまで拡張する計画が承認

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2024-07-30 11:00:38

委員会は、DART ネットワークをキルデア州とミース州まで拡張することを許可しました。

DART+ West プロジェクトは、ダブリン北部のコノリー/スペンサー ドックからキルデア州のメイヌース、そしてミース州のダンボイン近くの M3 パークウェイまで走ります。

アイルランド鉄道は、このプロジェクトによりメイヌース、リークスリップ、キャッスルノックなど多くのコミュニティに、より持続可能な交通手段の選択肢がもたらされると述べた。

国営鉄道運営会社は、2022年7月に鉄道命令を申請した際、プロジェクトが承認されれば2024年に建設が開始され、2029年までに新サービスの運行が開始される可能性があると述べていた。

アイルランド鉄道公社からの申請には、ルアス・レッドラインとの乗り換えのためのスペンサー・ドックの新駅、プレストン・ストリートの新しい第2駅入口、コノリー駅の鉄道容量増強の計画が含まれていました。

また、新しいDART+車両を保守するために、メイヌース駅の西側に新しいDART車両基地を建設することも提案された。

イアンロッド・エイリアン氏は、アン・ボールド・プレナラ氏の決定を「温かく歓迎する」と述べた。

同社は、この注文はダブリン大都市圏の鉄道網の容量を倍増させる計画にとって「重要な節目」だと述べた。

決定の中で、An Bord Pleanálaは鉄道命令にいくつかの条件を付して許可したが、その中には洪水の危険性を懸念してメイヌース西部に計画されている車両基地を建設しないことも含まれていた。

#DARTネットワークをキルデアミースまで拡張する計画が承認

執筆者について: nipponese

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