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2024-10-10 10:09:00
daaはこれまでに住宅を買い取り、航空機騒音の影響を受けるダブリン空港周辺にある学校や住宅の断熱に1,800万ユーロを費やした。
これまでに複合施設近くの170の家庭と3つの学校が断熱され、さらに47軒が断熱された。
空港運営者はまた、自主住宅購入制度（VDPS）を通じて6軒の住宅を購入した。
Daaは、移住を希望する適格な住宅所有者からさらに物件を購入する用意があり、これまでに41軒の住宅について購入を申し出ていると述べた。
ダブリン空港マネージングディレクターのゲーリー・マクリーン氏は、「ダブリン空港は、空港のすぐ周辺地域に重要な雇用主であり、経済的にも貢献している。そして私たちは、私たちの運営が近くに住んでいて学校に通っている人々に影響を与える可能性があることを強く意識している」と語った。
「私たちはその影響を軽減するためにすでに膨大な作業を行い、多額の資金を費やしており、さらに多くのことを行うことに全力で取り組んでいます」と同氏は述べた。
「毎週、空港チームのメンバーが近隣住民の家や学校を訪問し、話を聞き、学び、どのように支援できるかを話し合っている」と同氏は付け加えた。
この新しい数字は、空港が新しい無料の Maploom ポータルを利用可能にしたことにより得られました。このポータルにより、一般の人々は、Eircode を入力することで断熱材や購入スキームが利用可能かどうかを確認できるようになります。
VDPS に基づき、ダブリン空港は特定地域の住宅を市場価格の 30% 以上で購入します。
住宅防音計画は、騒音レベルを 5 ～ 10 デシベル下げることを目的としています。
この地域の学校や幼稚園には学校断熱制度も存在します。
Daaはまた、北滑走路の運用時間変更申請の一環として、約600戸の住宅の防音に最大2万ユーロを支給する新たな住宅防音補助金制度も提案している。
最近、アン・ボード・プレナラ大統領は、夜間飛行の制限の一部を解除し、条件付きで北滑走路の使用制限を緩和することを提案した。
しかし、daaはこの提案は後退だと述べ、エアリンガスはそれらは実行不可能であると述べた。
空港の近くや飛行経路の下に住む人々の多くは、騒音への影響を理由に夜間飛行時間の延長に反対している。
地元住民の一部は、現在年間の利用者数を3,200万人に制限している空港の乗客数制限の撤廃にも反対している。
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