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Cupra e-Hybrid:電気で100 kmを超え、レオン、フォーメンター、テラマーで最大272 hp

ヴェローナ - 電気的で持続可能な技術のより大きな自律性と運転のダイナミクスの改善。 Cupraの新しいPowertrain e-Hybridは、スペインのブランドの顧客に汎用性の高いソリューションを提供します。これは、Martorellブランドの提供に完全に配置されたとげのあるハイブリッドであり、光と完全な電化の理想的な妥協として自分自身を位置づけています。新しいPHEVシステムは、ハッチバック構成とSportStourer、Terramar、およびFormentorの両方で、レオンで提案されています。 Powertrainは、1.5ガソリンエンジンと85 kWの電気ユニットと19.7 kWhのバッテリーを組み合わせて、120 kmを超える完全な電気の完全自律性を備えています。システムの最適化に加えて、充電容量も過去と比較して改善されており、最大50 kWの迅速なインフラストラクチャに接続して26分で移動範囲の10から80%に回復する可能性があります。一方、11 kWのオンボード充電器を使用すると、すべての自律性を回復するには、2時間30分かかります。全体のパワーは、バージョンに応じて204〜272 hpの範囲です。 テラマー・カプラ ブランドが市場で顕著な場所を獲得できるようにするPHEVで、このタイプのモーター化に強く焦点を合わせるというCupraの選択をサポートすることしかありません。 2024年には、Formentorはイタリアで最も売れているプラグインハイブリッドモデルであり、3,812ユニットと市場シェアが7.2%であったと思います。より一般的には、スペインの自動車メーカーは、Cセグメントプラグインハイブリッドの間のサミットポジションを維持しており、4,496台の自動車が販売され、市場シェアは15.9%です。すべての充電式ハイブリッド範囲については、ハッチバックとワゴンからレオンと一緒にformentorとTerramarが代表するSUVに至るまで。スペインブランドのニーズに合わせて最適化された新しいプラグテクノロジーをすべて装備しています。 カプラ・レオン 後者は、204 hpおよび350 nmのトルク構成で、Valpolicellaの道路でのテストの主人公でした。 100 kmを超える電気自律性に加えて、毎日の中程度のニーズをはるかに超えているため、800 km以上の範囲を提供し、長い旅に関してあらゆるタイプの不安を効果的に警告します。このバージョンでは、18インチの機械加工された原子合金ホイール、三角形のライトシグネチャ付きフロントLEDヘッドライト、コーナリング機能付きフォグライト、光学グループのエノードロゴ濃縮を備えたフルLEDリア照明、ホーム機能の出てくるダイナミックなリア方向インジケーター、光沢のある黒い屋根へのマンキュレント、スポーツバンパー、電気的に調整可能な外部鏡。 -Function Raceは、ダッシュボードの中央にある10.25 "の仮想コックピットで、Dark Rear Compertmentに、Tri -Zona Climatronic、Enveloping Front Seats、環境照明、キーレスの高度なアクセスシステム(キーなしのアクセス)があります。 (アダプティブクルーズコントロール)予測関数と早期規制による速度制限。 Cupra Formentor Formentorと比較して、より馴染みのあるSUV形式にもかかわらず、このブランドを特徴付けるダイナミックな魂とDNAは、Terramarでそのままのままです。車の取り扱いとセットアップは、特にヴェローナ周辺の道路で直面しているような混合ルートで、スポーツと魅力的な運転感覚を提供するために洗練されています。次に、フロントでマクファーソンサスペンションスキームの存在を確認し、後部のマルチリンクを確認して、より決定的な構造を確保し、路面の粗さを吸収できるようにしました。 204 hpのパワートレインを備えたCupra Terramar…

Cupra e-Hybrid:電気で100 kmを超え、レオン、フォーメンター、テラマーで最大272 hp

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2025-05-28 22:53:00

ヴェローナ – 電気的で持続可能な技術のより大きな自律性と運転のダイナミクスの改善。 Cupraの新しいPowertrain e-Hybridは、スペインのブランドの顧客に汎用性の高いソリューションを提供します。これは、Martorellブランドの提供に完全に配置されたとげのあるハイブリッドであり、光と完全な電化の理想的な妥協として自分自身を位置づけています。新しいPHEVシステムは、ハッチバック構成とSportStourer、Terramar、およびFormentorの両方で、レオンで提案されています。

Powertrainは、1.5ガソリンエンジンと85 kWの電気ユニットと19.7 kWhのバッテリーを組み合わせて、120 kmを超える完全な電気の完全自律性を備えています。システムの最適化に加えて、充電容量も過去と比較して改善されており、最大50 kWの迅速なインフラストラクチャに接続して26分で移動範囲の10から80%に回復する可能性があります。一方、11 kWのオンボード充電器を使用すると、すべての自律性を回復するには、2時間30分かかります。全体のパワーは、バージョンに応じて204〜272 hpの範囲です。

テラマー・カプラ

ブランドが市場で顕著な場所を獲得できるようにするPHEVで、このタイプのモーター化に強く焦点を合わせるというCupraの選択をサポートすることしかありません。 2024年には、Formentorはイタリアで最も売れているプラグインハイブリッドモデルであり、3,812ユニットと市場シェアが7.2%であったと思います。より一般的には、スペインの自動車メーカーは、Cセグメントプラグインハイブリッドの間のサミットポジションを維持しており、4,496台の自動車が販売され、市場シェアは15.9%です。すべての充電式ハイブリッド範囲については、ハッチバックとワゴンからレオンと一緒にformentorとTerramarが代表するSUVに至るまで。スペインブランドのニーズに合わせて最適化された新しいプラグテクノロジーをすべて装備しています。

カプラ・レオン

カプラ・レオン

後者は、204 hpおよび350 nmのトルク構成で、Valpolicellaの道路でのテストの主人公でした。 100 kmを超える電気自律性に加えて、毎日の中程度のニーズをはるかに超えているため、800 km以上の範囲を提供し、長い旅に関してあらゆるタイプの不安を効果的に警告します。このバージョンでは、18インチの機械加工された原子合金ホイール、三角形のライトシグネチャ付きフロントLEDヘッドライト、コーナリング機能付きフォグライト、光学グループのエノードロゴ濃縮を備えたフルLEDリア照明、ホーム機能の出てくるダイナミックなリア方向インジケーター、光沢のある黒い屋根へのマンキュレント、スポーツバンパー、電気的に調整可能な外部鏡。 -Function Raceは、ダッシュボードの中央にある10.25 “の仮想コックピットで、Dark Rear Compertmentに、Tri -Zona Climatronic、Enveloping Front Seats、環境照明、キーレスの高度なアクセスシステム(キーなしのアクセス)があります。 (アダプティブクルーズコントロール)予測関数と早期規制による速度制限。

Cupra Formentor

Cupra Formentor

Formentorと比較して、より馴染みのあるSUV形式にもかかわらず、このブランドを特徴付けるダイナミックな魂とDNAは、Terramarでそのままのままです。車の取り扱いとセットアップは、特にヴェローナ周辺の道路で直面しているような混合ルートで、スポーツと魅力的な運転感覚を提供するために洗練されています。次に、フロントでマクファーソンサスペンションスキームの存在を確認し、後部のマルチリンクを確認して、より決定的な構造を確保し、路面の粗さを吸収できるようにしました。 204 hpのパワートレインを備えたCupra Terramar E-Hybridの価格は48,700ユーロから始まり、合計30,000 kmを含む8,000ユーロと35の分割払いに先立って、月額295ユーロの購入式も提供します。

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執筆者について: nipponese

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