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2024-12-30 15:17:00
バレンシア 30 Dic. (ヨーロッパプレス) –
今週月曜日、コンセルは、バレンシア地域社会の自動車部門のために発動されたREDメカニズムの下で働く労働者の利益を補うために、最大予算3,520万ユーロの援助令を承認した。
コンセルの報告によると、これらの援助は、変革と資格再取得の必要性により2年間の契約停止の結果影響を受けた自動車業界の従業員に、Laboraを通じて直接与えられることになる。
2025年には1,320万ユーロがこの援助に割り当てられ、2026年には1,760万ユーロ、2027年には420万ユーロが提供される予定です。
この地域の法令は、中央政府が先週、この部門に対するこのメカニズムの2年間の発動を承認した後に発令された。金曜日、アルムサフェス(バレンシア)にあるフォード工場でこの協定を適用する協定が署名され、労働者は報酬の90%に加え、休暇、年功序列、割増賃金の100%を受け取ることになる。このメカニズムには、2 年間の雇用維持の約束と専門職再資格計画が含まれています。
今週月曜日に総統府の本会議で承認されたこの措置は、安定化メカニズムの影響を受ける職員が被る経済的損害を軽減することを目的としている。 RED メカニズムに所属するすべての労働者はこの援助の恩恵を受けることができ、給与に応じて 1 日あたり 16 ユーロから 56 ユーロの補助金を受け取ることになります。
第一副大統領、社会サービス・平等・住宅大臣、総統報道官のスサナ・カマレロ氏は、自動車産業がバレンシア共同体のGDPの8%、輸出の16%を占め、3万人に直接雇用を提供していることを強調した。人々。 、これは活動人口の 6% に相当します。
「ダナ以前にシナリオが複雑だったとすれば、もちろん、この部門の労働者が直面しなければならないシナリオは、バレンシアのコミュニティにおけるダナの影響によりさらに危険なものとなった。ダナは、ダナの影響によりこの部門に特に影響を与えている」影響を受けた自治体の一部には多くの労働者が居住し、企業が集中している」と付け加えた。
同氏は、この支援策は自動車セクター作業部会によって承認されたと説明した。この作業部会は、官民協力プラットフォームとしてコンセルが設立したグループで、自動車セクターの課題に対処するための社会経済主体で構成されている。
作業部会の枠組みの中で、活動レベルの低下により一時的に影響を受ける労働者の支援に焦点を当てた2027年までのショック計画が開始された。これを達成するために、状況とニーズの徹底的な診断が実行され、影響評価が実行され、リスクマップが作成され、労働者を保護し権限を与えるためのさまざまな措置が合意されました。
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