CleanBC プログラムの調査により、クリーンテックと補助金の専門家による州の新興企業への影響への懸念が高まる

ブリティッシュコロンビア州（BC州）の電気自動車（EV）向けクリーンテック補助金プログラムにおける利益相反の疑惑をきっかけに、MNPの管理手法に対する州の調査が始まった。

BetaKitが話を聞いた複数の補助金およびクリーンテックの専門家は、見直しは正当であると信じているが、BC州のハイテク企業の結末は、規模ははるかに小さいとはいえ、カナダ持続可能開発技術（SDTC）スキャンダルの余波と同様になるのではないかと懸念を表明した。

「政府は、できるだけ多くの資金が受益者に投資されるようなプログラムに資金を投入する必要がある。」

ジャネット・ジャクソン、フォーサイト・カナダ

バンクーバーに本拠を置くクリーンテックアクセラレーター、フォーサイト・カナダの最高経営責任者（CEO）ジャネット・ジャクソン氏は、BetaKitとのインタビューで、このような状況では「最初に損をするのは企業だ」と述べた。 [that] プログラムはそのために設定されました。」

ジャクソン氏は、全米の新興企業がSDTCからの資金提供を待ち続けている中での今回の見直しだと嘆いた。 SDTCは、現在約1年にわたって続いている手続きで利益相反の疑いで調査も受けている、難題に直面している連邦クリーンテック投資庁である。

「最良の結果はこうすることだ」 [this] 迅速に検討し、すぐに再び資金が流れるよう合意に達する必要がある」とジャクソン氏は付け加えた。

最近のTikTokビデオの中で、エジソン・モーターズの創設者兼最高経営責任者（CEO）のチェイス・バーバー氏は、申請が不成功に終わった後、MNPはBC州のEVメーカーに対し、20パーセントの「成功報酬」と引き換えに助成金作成サービスを活用するよう「強く勧めた」と主張した。後で、MNP も問題のプログラムを管理していたことを知りました。 「補助金を決定している企業が、補助金を申請する企業に対して補助金も書いている。それはいかがわしいことだ」と同氏は語った。

バーバー氏は、学んだことを政府関係者の注意を引いたと述べた。 オルカ紙の報道によると、BCユナイテッドのトッド・ストーン氏やBC州保守党党首のジョン・ラスタッド氏を含むBC州立法議会の議員らも、他の個人や企業からこのプログラムに問題があるという証拠を受け取ったと主張している。 現在、BC州の監査役と会計検査官がこれらの疑惑を調査している。

この審査が完了している間、これらのEV補助金プログラムを通じた新規資金提供は停止されたのかとの質問に対し、BC州エネルギー省の広報担当者はベータキットに次のように語った。 [CleanBC] 商用車イノベーションチャレンジ（CVIC）を含む先端研究・商品化プログラム（ARC）は一時停止されているが、すべての申請者にとってプロセスが公平であることを保証するために、州は引き続き申請の審査と管理を行っている。」

カルガリーに拠点を置く会計、税務、ビジネスコンサルティング会社である MNP は、ゼロエミッション車のサプライチェーンで事業を展開する BC 企業に費用分担資金を提供する CleanBC ARC を含む、少なくとも 2 つの BC クリーンテック補助金プログラムを管理するために雇用されました。 CVIC と CleanBC Go 電気商用車パイロットの取り組みを通じて。 MNP は、企業が補助金申請を完了するのにも役立ちます。 BetaKitはこの状況についてMNPにコメントを求めたが、発表時点までに同社からの返答はなかった。

ベータキットが話を聞いた複数のクリーンテックと補助金の専門家は、同じ企業が助成金プログラムを運営しながら、企業に申請の代行を請求する状況に遭遇したことがあるかとの質問に対し、「経験したことはない」と回答した。

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「我々はそんなことは見ていないし、絶対に同意できない」とジャクソン氏は語った。 「政府は、できるだけ多くの資金が受益者に投資されるようなプログラムに資金を投入する必要がある。」

BC州の野党は当初、先週、独立した調査を要求したが、同州与党NDP政権がその動議を却下した。 今週、バーバー氏のTikTok動画が拡散した後の反発を受け、BC州政府は新たな情報を入手したとして、MNPによるこれらの補助金の管理に関する調査を進めるよう監査役と会計検査官に命じた。

「先週末、MNPによる商用車補助金の管理に関してさらなる疑問を引き起こす新たな情報を入手した」とBC州政府報道官はBetaKitに語った。 「我々は、新たな情報が提出された場合には検討し、適切な措置を講じるとずっと言ってきました。」

広報担当者はさらに、「我々はそれらの検討の結果を楽しみにしている。我々はこれがブリティッシュコロンビア州民にとっていかに重要であるかを理解している」と付け加えた。

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ジャクソン氏は、コミュニケーションの失敗がここで何らかの役割を果たした可能性があると指摘した。 「大規模な組織には、さまざまなサービス、プログラム、目標、目標を持つさまざまなチームが存在します」と彼女は付け加えました。 「時には、それらのチームが互いに話さないこともあります。 MNPの場合もそうかも知れません。」

フォーサイトのCEOやその他のクリーンテクノロジーと補助金の専門家は、この特定のプログラムの申請プロセスがどれほど面倒だったかについてはコメントできないと述べたが、カナダの企業は補助金を申請する際、それが難しいため外部の助けを求めることが多いと指摘した。

バンクーバーのフィンテック新興企業 Pocketed の共同創設者兼 CEO であるブリアナ・ブレイニー氏も、この分野とそれがいかに複雑であるかをよく知っています。 ブレイニー氏は BetaKit に対し、企業が「補助金、税額控除、インセンティブの複雑な状況を乗り切る」ことを支援するために Pocketed を構築したと語った。

「カナダの企業を支援するには政府の資金が不可欠です」とブレイニー氏は言う。 「公的資金が関与する場合は常に、透明性を優先することが最も重要です。」

フィーチャー画像提供：Edison Motors。