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Carvana(CVNA)収益Q1 2025

車両は、2023年2月20日にテキサス州オースティンのカルバナディーラーで展示されています。ブランドンベル|ゲッティイメージズデトロイト - カルバナの第1四半期の結果は、自動車の関税による価格上昇の恐れの中で、予想される業界よりも高い業界の需要に基づいた記録的な販売を報告したため、ウォール街の期待を簡単に突破しました。LSEGが編集した平均推定値と比較して、第1四半期に会社がどのようにパフォーマンスしたかは次のとおりです。1株当たり利益: 1.51ドル対67セントが予想されます収益: 42億3,000万ドル対39億8000万ドルが予想されますオンライン中古車の小売業者は、年間の最初の3か月間の前年比で46%増加して約134,000ユニットに増加したと報告しました。 Carvanaはまた、純利益3億7,300万ドルの記録を報告しました。 4億8,800万ドルの利息、税金、減価償却、償却、またはEBITDAの前に調整された収益。 3億9,400万ドルの営業利益。同社は、その純利益は、Carvana Partner Root Auto Insuranceの普通株式を取得するための令状の公正価値のプラスの変化に関連する約1億5,800万ドルからの恩恵を受けていると述べた。収益42億3,000万ドルは、30億6,000万ドルから前年比で38%増加しました。通常、詳細な年間目標を提供しないCarvanaは、水曜日に長期目標と四半期ごとのガイダンスも更新しました。第2四半期のガイダンスには、「販売および調整されたEBITDAの両方の小売ユニットの連続的な増加」が含まれ、新しい「管理目標」は、5年から10年以内に13.5%の調整されたEBITDAマージンで年間300万の小売ユニットを販売することです。ストックチャートアイコンストックチャートアイコンCarvana vs.その他の自動車小売業者株「私たちは先の道のために信じられないほどうまく位置付けられており、さらに強力な財務パフォーマンス、はるかに大きなスケール、さらに優れた顧客体験を非常に明確にしています」と、Carvana CEO兼共同設立者のアーニー・ガルシアはリリースで述べています。Carvanaの株式は、今年は約27%増加しています。これは、コストを削減して効率を高めるために、長年の再編の恩恵を受けているためです。カルバナは、株主の手紙または収益の発表における関税の潜在的な影響について議論しませんでした。投資家は、会社の四半期収益コールに関するコメントを監視します。新しい輸入車両と多くの部品に対する25%の関税は、中古車の販売に直接影響しませんが、新しい車両価格の変化、生産、需要は中古車市場に影響します。2月の第4四半期のコールでのガルシアは、新しい自動車価格が上がる可能性以外の潜在的な影響についてコメントすることを拒否しました。「一般的な問題として、私たちは他の年のように運営するという考え方でビジネスを運営していると思います」とガルシアは当時言いました。 「そして、私たちはそれが最も賢いことだと思います。なぜなら、このことがどのように展開するかについて正確に多くの不確実性があるからです。」Cox Automotiveが報じたCox Automotiveは、消費者が自動車料金による価格上昇の恐怖の中で消費者が購入を急いだため、2023年10月以来、2023年10月以来、中古車の価格設定の綿密なバロメーターが先月最高レベルに跳ね上がりました。 #CarvanaCVNA収益Q1

Carvana(CVNA)収益Q1 2025

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2025-05-07 20:07:00

車両は、2023年2月20日にテキサス州オースティンのカルバナディーラーで展示されています。

ブランドンベル|ゲッティイメージズ

デトロイト – カルバナの第1四半期の結果は、自動車の関税による価格上昇の恐れの中で、予想される業界よりも高い業界の需要に基づいた記録的な販売を報告したため、ウォール街の期待を簡単に突破しました。

LSEGが編集した平均推定値と比較して、第1四半期に会社がどのようにパフォーマンスしたかは次のとおりです。

  • 1株当たり利益: 1.51ドル対67セントが予想されます
  • 収益: 42億3,000万ドル対39億8000万ドルが予想されます

オンライン中古車の小売業者は、年間の最初の3か月間の前年比で46%増加して約134,000ユニットに増加したと報告しました。 Carvanaはまた、純利益3億7,300万ドルの記録を報告しました。 4億8,800万ドルの利息、税金、減価償却、償却、またはEBITDAの前に調整された収益。 3億9,400万ドルの営業利益。

同社は、その純利益は、Carvana Partner Root Auto Insuranceの普通株式を取得するための令状の公正価値のプラスの変化に関連する約1億5,800万ドルからの恩恵を受けていると述べた。

収益42億3,000万ドルは、30億6,000万ドルから前年比で38%増加しました。

通常、詳細な年間目標を提供しないCarvanaは、水曜日に長期目標と四半期ごとのガイダンスも更新しました。

第2四半期のガイダンスには、「販売および調整されたEBITDAの両方の小売ユニットの連続的な増加」が含まれ、新しい「管理目標」は、5年から10年以内に13.5%の調整されたEBITDAマージンで年間300万の小売ユニットを販売することです。

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Carvana vs.その他の自動車小売業者株

「私たちは先の道のために信じられないほどうまく位置付けられており、さらに強力な財務パフォーマンス、はるかに大きなスケール、さらに優れた顧客体験を非常に明確にしています」と、Carvana CEO兼共同設立者のアーニー・ガルシアはリリースで述べています。

Carvanaの株式は、今年は約27%増加しています。これは、コストを削減して効率を高めるために、長年の再編の恩恵を受けているためです。

カルバナは、株主の手紙または収益の発表における関税の潜在的な影響について議論しませんでした。投資家は、会社の四半期収益コールに関するコメントを監視します。

新しい輸入車両と多くの部品に対する25%の関税は、中古車の販売に直接影響しませんが、新しい車両価格の変化、生産、需要は中古車市場に影響します。

2月の第4四半期のコールでのガルシアは、新しい自動車価格が上がる可能性以外の潜在的な影響についてコメントすることを拒否しました。

「一般的な問題として、私たちは他の年のように運営するという考え方でビジネスを運営していると思います」とガルシアは当時言いました。 「そして、私たちはそれが最も賢いことだと思います。なぜなら、このことがどのように展開するかについて正確に多くの不確実性があるからです。」

Cox Automotiveが報じたCox Automotiveは、消費者が自動車料金による価格上昇の恐怖の中で消費者が購入を急いだため、2023年10月以来、2023年10月以来、中古車の価格設定の綿密なバロメーターが先月最高レベルに跳ね上がりました。

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執筆者について: nipponese

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