C295W海上哨戒機の音響システムはこうして敵潜水艦を探知する

スペインの企業SAESとエアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、水中防衛・保護の大手企業である前者がC295海上哨戒機にソノブイ音響システムを導入する契約に署名し、この航空機の取得はスペインの外務省によって発表された。防衛。 この協定は、技術革新と水中防衛（ASW、対潜水艦戦）に対する両社の取り組みを強化するものです。

したがって、SAESは、同社自身が設計および製造したソノブイ音響処理システム(SPAS)を開発し、エアバスC295海上哨戒機に供給することになる。 このシステムは、C295を製造する航空会社エアバス・ディフェンス・アンド・スペースのタクティカル・ミッション・システム（FITS）と統合される。 この契約には、音響分析およびミッション支援システム (FTAS – Fast Time Analyzer System) および音響訓練システム (TAT – Tactical Acoustic Training) を通じた地上サポートも含まれています。

対潜防衛 (ASW) ミッションは運用が複雑で、C295 などの水上および航空プラットフォームの参加と調整が必要ですが、広範囲の運用領域をカバーできるため成功の可能性が高まります。

C295 航空機は、海上哨戒機または MPA (海上哨戒機) 構成で、SPAS システムによって処理されるさまざまなタイプのソノブイ (展開可能な音響センサー) を展開します。これには、市場で最も先進的なソノブイの処理能力が含まれます。

エアバスと SAES の協力関係は、SAES が 航空宇宙軍の P-3 オリオン航空機の近代化プログラム。 それ以来、両社の提携は成功しただけでなく、チリの C295 やブラジルの P-3 オリオンに導入されたプログラムを通じて成功を続けてきました。

SAESのゼネラルディレクターであるセザール・ソラノ氏は次のように強調しています。 「C295海上哨戒機にSPASシステムを統合することは、私たちにとって重要なマイルストーンです。 このシステムにより航空機の能力が向上し、対潜防衛作戦が可能になります。 「単に航空機に最先端の技術を搭載するだけではなく、オペレーターに安全を確保するために必要なツールを提供することが重要です。」

これらのシステムの開発に不可欠な部分としてSAESにはスペイン企業の協力も含まれている。 この協力は「技術の進歩を促進するだけでなく、適格な雇用の創出にも貢献します」とソラノ氏は言います。

MPA プログラムの範囲には以下が含まれます。 海上哨戒任務用に改造された6機のエアバスC295Wプラットフォームと、海上監視および捜索救助任務用に10機のエアバスC295Wプラットフォームを取得。 C295はP.3よりも自律性と航続距離が劣りますが、優先的な対潜水艦、対水上、ISR戦闘能力をカバーし、捜索救助能力を支援するために必要なすべてを備えているという考えです。

このプログラムは 9 年間続き、2031 年に 16 台のうちの最後のデバイスが受け取られて終了する予定です。 すべての航空機はセビリアのエアバス工場で製造されます。 国防軍とエアバスとの契約締結から初号機の製造期間は約50カ月と推定されており、DGAMが最初に受領する航空機は海上哨戒機となる。 「予測によれば、それは 2027 年以降にはならないだろう」とプログラムマネージャーは指摘する。

新しい航空機が割り当てられる部隊は航空宇宙軍参謀によって指定される必要があるが、おそらくそれは モロン空軍基地（セビリア）に駐留する第11航空団、すでにP-3があった場所。

国際的にカタログ化されている航空機 MPA—Maritime Patrol Aircraft の頭字語—「それらは非常に広範な作戦概念をカバーしており、多くの役割とさまざまなタイプの任務を包含しています」とモンテロ中佐は強調する。 それらには「特定のセンサーを通じて水上艦や潜水艦を探知し識別する能力に要約できる」という特徴があると彼は言う。 つまり、海上哨戒機と同様の運用概念を持つ他の種類の航空機との主な違いは、「武器を搭載し使用できる能力」である。

さまざまなバリエーションにおいて、海上哨戒任務の主な任務は「 対潜水艦戦に焦点を当てており、C-295の場合は魚雷となる兵器の使用を意味する。 または将来的に統合される可能性のある他の種類の兵器システムです」とプログラムマネージャーは明らかにしました。

固定翼機による対潜任務を早急に回復する必要があるため、 潜水艦を狩り、破壊するための武器は、最初のシリアルコピーにすでに組み込まれています。。 さらに、6人がそれぞれ持っているのは、 高度な音響探知システム、磁気異常探知機（MAD）、合成開口レーダー（SAR）、電気光学および赤外線観測システム、ミサイルに対する自己防護システム 細胞の外側のさまざまな部分に固定されています。 また、 暗号化衛星通信機器および戦術地上および衛星データリンクシステムどちらの場合も、拡張と近代化の可能性があります。 スペイン企業のグループが自社の技術を提供する予定で、その中には自己保護を含むいくつかのサブシステムを提供する Indra も含まれる。 音響システムを統合する前述のSAES。 そして 暗号化装置を開発するテクノビット。 最大自律性は 2,000 海里となり、最大 60 個のソノブイを搭載でき、SPAS 32 音響システムが搭載されます。

この音響システムは、水中の脅威を検出するための信号処理技術を提供します。 さらに、オペレーターの作業負荷を軽減し、ASW ミッションの効率を高める目的で、SPAS には自動接触検出が組み込まれています。脅威が特定されると、SPAS にはマルチ統計やプロット エネルギーなどの強力な位置特定ツールが含まれており、これにより追跡が可能になります。脅威。 これらのツールは、ソノブイの配備において適切な計画を実行するために不可欠なパラメータである機首方位と速度の情報を提供します。

海上哨戒構成のC-295Wは、ロッキードP-3オリオンと比較して、技術的および主権の観点からスペイン空軍にとって重要な質的飛躍を示すものであるが、場合によっては特定の能力が失われると国防省は述べている。