ジャカルタ –
インドネシアでは7人乗り電気自動車の人気が高まっており、BYD M6が2024年10月を通じて1,866台を販売し、最も売れている電気自動車となっていることが証明されている。良い成果を見て、五菱は 7 人乗りの電気 MPV 製品も生産したくないのでしょうか?
Wuling Motors の広報マネージャーである Brian Gomgom 氏は、現時点では BEV 電気自動車セグメントがどのようなものになるかはまだ明らかではないと説明しました。 Wuling 自体は、電気自動車セグメントを従来の ICE 自動車とは異なるセグメントと考えています。
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「実は、EVセグメントの形はまだ見えていない。どのようなセグメントで、どのようなボディで、何人が乗車できるのか。私たちが見ているのは、EVの使用がICEカーとは異なるということだ。重要なことは、キャパシティだ」とゴムゴム氏はアリーナでジャーナリストに語った。 ICE-BSDシティ、タンゲラン、金曜日（2024年11月29日）。
ゴムゴム氏は、これまでのところBEV電気自動車の大部分は日常の乗り物として使用されているため、7人乗りの3列BEV電気自動車の必要性はそれほど高くないと述べた。
武陵航空ev 写真：Doc.五菱モータース「ほとんどのEVは毎日使用されるからです。日常的な目的のために、彼はオフィス、仕事、大学、または買い物に行きます。そして通常、車の定員はわずか2〜4人です」とゴムゴム氏は言いました。
「それが私たちが見ていることです。武陵電気自動車を使用した消費者に基づいています。したがって、これら3つの自動車製品ラインはまだ十分であり、これまでの消費者のニーズに依然として応えることができることがわかります」とゴムゴム氏は再び述べた。
現在、五菱は依然として、Air EV、Binguo EV、Cloud EV という 3 つの主力電気自動車製品に自信を持っています。これら 3 台の車は市場で受け入れられることが証明されており、2024 年 10 月を通じて最も売れた電気自動車のトップ 10 に入っています。
(テイク/SFN)
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#BYD #はインドネシアでよく売れていますが五菱は競合他社を作ることに興味はありませんか
2024-11-30 07:13:00