トリノ – BYDは過去12カ月の売上高でテスラを上回ることを目指している。 このことは、米国のメーカーが明日発表される前四半期のデータを提示するときに理解できるでしょう。 危機に瀕しているのは、2024 年の電気自動車メーカーと自動車全般のベストセラーの王冠です。 2022年限りで化石燃料のみを燃料とする自動車の製造に終止符を打ったこの中国のメーカーは、補助金や購入者への追加インセンティブの提供によって刺激され、12月の月販新記録を達成した。
BYDの数字
Byd、あなたの夢を構築するための頭字語、 12月にはプラグインハイブリッド車と全電気自動車の乗用車が50万9,440台販売された。この数字には207,734台の電気自動車が含まれており、年間販売台数でトップを走っています。 バッテリー駆動車は 176 万台、過去 12 か月で合計 425 万台が登録されました。 全体の年間売上高は前年比 41% 増加。深センに本拠を置く同社は、今年の四半期売上高でテスラに後れを取っている。第 3 四半期までに、BYD は 116 万台の電気自動車を販売しました。 テスラに124,100人遅れている。しかし、この中国のベストセラーは前四半期に急増し、米国のライバルとの差を縮めた。
中国での自動車の追い越し:電気自動車が内燃エンジンに勝つ
マッシモ・バジーレ著 2024年12月27日
今のところ、それは首尾一貫しており、星条旗の自動車メーカーのパフォーマンスに大きく依存することになります。。 BYDは年間売上高でテスラをわずかに下回るか、年末の追い上げのおかげで驚くほどライバルに匹敵する可能性がある。ドラゴンの製造元である同社は、ブラジルにある同社の建設現場の一つで、サプライヤー企業による中国人労働者の扱いについて、ここ数週間で大きな注目を集める結果となった。 四半期ベースでテスラを上回ったのは、2023年の最後の3か月間で1回だけだった。 BYDの急成長は、世界で最も売れている自動車メーカーとしての地位を確固たるものにするだろう。総販売台数の増加により、年間ベースでもフォードやホンダを上回るところまで来ている。売り上げが上がれば押し上げられる 同社の年間収益は初めて1000億ドルを超えた。
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マテオ・モリキーニ著 2024年12月31日

私はテスラをターゲットにしています
テスラは数日以内に第4四半期の売上高データを発表する予定だ。イーロン・マスク率いる同社は米国でのトランプ勝利で黄金期を迎えており、 年間売上高の「若干の増加」または181万台の納入という予測を達成するには、2024年の最後の3カ月間に少なくとも51万5,000台の電気自動車を納入する必要があるこれは同社の四半期記録となる。アナリストらの予想では納入台数は51万400台で、179万台にとどまる可能性があるテスラの予想をわずかに下回る。
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マスク&カンパニーのおとぎ話の 2024 年。超富裕層の資産は 8,000 億増加
ラファエレ・リッチャルディ著 – 2024 年 12 月 29 日

EU関税の影響
11月の欧州の電気自動車登録台数に占める中国メーカーの割合は7.4%で、10月の8.2%から低下した。。データは Dataforce によって処理されました。これは3月以来の最低水準だ。しかし、最大 35% に達する関税サーチャージに対して、すべての家が同じように反応したわけではありません。 MGブランドでイタリアで知られるSaic社は最も大きな打撃を受け、Jato Dynamicsが提供したデータに基づくと11月に58%の下落を記録した。対照的に、Byd は成長を続け、売上高は 2 倍となり、5,000 台近くに達しました。
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#BYD2024年の電気自動車生産でテスラを追い越す試み
2025-01-01 16:05:00