ジャカルタ –
登録番号PK-IFPのテクナムP2006T型練習機がバンテン州南タンゲラン（タンセル）セルポンのBSD地域に墜落した。 この事件で３人が死亡した。
事件は日曜日（5月19日）の13時50分WIB頃に発生した。 DKIジャカルタ国立SAR庁(バサルナス)が受け取った情報によると、飛行機は墜落する前に連絡が取れなくなった。
「連絡が取れなくなった。この秋はまだ調整中である」と、アグン・プリアンボドのバサルナスDKIジャカルタの運営セクション責任者(カシオプ)は日曜日(2024年5月19日)に記者団に語った。
警察によると、訓練機は当初11時36分WIBにポンドック・ケイブ空港を離陸した。 その後、飛行機はサラカン・ネガラのタンジュン・レスン空港に着陸した。
「サラカネガラ空港のタンジュン・レスン着陸（地上時間、WIB13時10分頃にタンジュン・レスンから離陸する前の通知）」とポルダ地下鉄ジャヤ・コンベス・アデ・アリー・シャム・インドラディ広報部長は日曜日（2024年5月19日）、記者団に語った。
この場所で、飛行機は 13 時 10 分 WIB に再離陸し、ポンドック ケーブに再着陸する予定であるという情報を提供しました。 しかし、飛行機はBSDタングセル地区に墜落した。
死亡した３人の犠牲者は操縦士、副操縦士、機関士だった。 犠牲者３名のうち、２名は飛行機内に閉じ込められていた。 その後、3人の遺体は東ジャカルタの国立警察病院に運ばれた。
インドネシア飛行クラブが所有する航空機
運輸省は、BSD地域に墜落した練習機はインドネシア飛行クラブのものだと発表した。 ソーシャルメディア上に出回っている写真やビデオから、白い飛行機の機体にはPK-IFPというコードが書かれていることがわかります。 航空機の状態は破壊されました。
アンタラが伝えたところによると、運輸省報道官アディタ・イラワティ氏は、「それは（クルグ航空学校の）飛行機ではなく、インドネシア飛行クラブのものだった」と述べた。
パイロットはコード「メーデー」を与えた
タングセル警察署長AKBPイブヌ・バグス・サントソ氏は、タングセルのスルポン市BSDで墜落した登録番号PK-IFPの練習機のパイロットが緊急コードを与えていたことを明らかにした。 警察によると、飛行機はタンジュン・レスンからポンドック・ケーブに向かっていたという。
「まず、ポンドック・ケーブからですが、まだ方向がわかりません。最初の情報はタンジュン・レスンからポンドック・ケーブに戻りたいというものでした。その後、『メーデー…メーデー』と助けを求める情報があり、その連絡の後行方不明になった」とイブヌ氏は事件現場で記者団に語った。 日曜日 (2024 年 5 月 19 日)。
ちなみに、「メーデー」とは飛行機が危険な状況に陥っていることを示す航空用語です。 イブヌ氏は、飛行機墜落の原因疑惑についてはKNKTが対応すると述べた。
天気は大雨が降っています
さらに警察は、練習機が墜落した時の気象状況は大雨だったと発表した。
「そうは言えませんが、WIB14時（頃）の時点では激しい雨が降っていました」と南タンゲラン警察署長AKBPイブヌ・バグス・サントソ氏は語った。
それでもイブヌ氏は、党はこの事故の原因を明らかにできないと述べた。 彼はそれをすべて国家運輸安全委員会（KNKT）に提出した。
(wia/idn)
2024-05-19 23:46:58
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#BSDタングセルでの練習機墜落という致命的な事故に関する6つの事実