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BMW、最小のセダンを発表:素敵な腎臓結石を備えたスポーティなスタイルの車はそれほど高価ではない

新しい BMW 2 シリーズ グラン クーペは、先代モデルから大幅に進化していますが、ミュンヘンの人々は今でもそれを新世代と呼んでいます。後者はコンパクトな「one」とプラットフォームを共有しており、前輪駆動アーキテクチャとガソリンまたはディーゼルエンジンのオプションを意味します。ノベルティの長さは4,546ミリメートルで、長さ、幅、高さが大きくなりました。それにもかかわらず、デザイナーは「2」が依然としてコンパクトでスポーティに見えるようにシルエットをいじりました。それはそうなったのです! 2シリーズ グラン クーペは、決して贅沢をしようとしているわけではないので、地味なキドニーシェイプも維持しています。しかし、彼はそれを私たちに与えません。いくつかの角度から見ると、その形状とライトはまったく異なるブランドの車を思い出させます。韓国語…3文字で…わかりますか?キャビンは他の小さなバイエルンのものを模倣しており、ここでも 2 つの画面が 1 つのユニットに結合され、最小限の物理ボタンが役割を果たしています。重要なことはすべてディスプレイ経由でのみ設定されています。最新世代のインフォテインメントは、迅速な操作と機敏な反応を約束します。現在のアイコンの混乱では簡単に迷子になってしまう可能性があるため、おそらく彼らは明確さにも取り組んでいるでしょう。写真:BMWBMW は、ワイルドな色の組み合わせにも抵抗しません。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンはまだ選択されていません。このモデルの基本は、3気筒15気筒エンジンとマイルドハイブリッドアシストを搭載した220バージョンです。トランクの床下には小型のバッテリーがあり (マイルドハイブリッドのトランクが 360 リットル対 430 リットルと小さいのはこのためです)、内燃機関は 15 kW と 55 Nm の電気モーターによってサポートされています。 7速オートマチックトランスミッション。ベースとはいえ、7.9秒で170馬身と100馬身という好成績を残している。220d ディーゼル エンジンもマイルド ハイブリッドです。つまり、163 馬力と 400 ニュートン メートルのトルクを持つ 2 リッターで、表によると、タンクから 4 リッター強を消費します。ただし、電動化されていないターボディーゼルを購入することもできます。118d という名称で、2…

BMW、最小のセダンを発表:素敵な腎臓結石を備えたスポーティなスタイルの車はそれほど高価ではない

新しい BMW 2 シリーズ グラン クーペは、先代モデルから大幅に進化していますが、ミュンヘンの人々は今でもそれを新世代と呼んでいます。後者はコンパクトな「one」とプラットフォームを共有しており、前輪駆動アーキテクチャとガソリンまたはディーゼルエンジンのオプションを意味します。

ノベルティの長さは4,546ミリメートルで、長さ、幅、高さが大きくなりました。それにもかかわらず、デザイナーは「2」が依然としてコンパクトでスポーティに見えるようにシルエットをいじりました。それはそうなったのです! 2シリーズ グラン クーペは、決して贅沢をしようとしているわけではないので、地味なキドニーシェイプも維持しています。しかし、彼はそれを私たちに与えません。いくつかの角度から見ると、その形状とライトはまったく異なるブランドの車を思い出させます。韓国語…3文字で…わかりますか?

キャビンは他の小さなバイエルンのものを模倣しており、ここでも 2 つの画面が 1 つのユニットに結合され、最小限の物理ボタンが役割を果たしています。重要なことはすべてディスプレイ経由でのみ設定されています。最新世代のインフォテインメントは、迅速な操作と機敏な反応を約束します。現在のアイコンの混乱では簡単に迷子になってしまう可能性があるため、おそらく彼らは明確さにも取り組んでいるでしょう。

写真:BMW

BMW は、ワイルドな色の組み合わせにも抵抗しません。

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンはまだ選択されていません。このモデルの基本は、3気筒15気筒エンジンとマイルドハイブリッドアシストを搭載した220バージョンです。トランクの床下には小型のバッテリーがあり (マイルドハイブリッドのトランクが 360 リットル対 430 リットルと小さいのはこのためです)、内燃機関は 15 kW と 55 Nm の電気モーターによってサポートされています。 7速オートマチックトランスミッション。ベースとはいえ、7.9秒で170馬身と100馬身という好成績を残している。

220d ディーゼル エンジンもマイルド ハイブリッドです。つまり、163 馬力と 400 ニュートン メートルのトルクを持つ 2 リッターで、表によると、タンクから 4 リッター強を消費します。ただし、電動化されていないターボディーゼルを購入することもできます。118d という名称で、2 リッター、150 馬力、360 Nm のターボディーゼルがあります。

写真:BMW

たとえば、制作者は、フロントアクスルにプログレッシブショックアブソーバーを備えた再設計されたシャシーを求めており、これにより、車はあらゆる状況でも安定した状態を保つことができます。

よりシャープなバージョンも忘れられませんでした。一番上には、ターボチャージャー付き 2 リッター 4 輪駆動、出力 300 馬力の M235 xDrive グラン クーペが鎮座しています。時速 100 km を 4.9 秒で達成できるだけでなく、アダプティブ M シャーシ、フロント ディファレンシャルの機械的ロック、さらにはより高度なブレーキ システムも備えています。

写真:BMW

BMWは、エンジン範囲が、より弱い3気筒ベースやより民間向けの4輪駆動モデルなど、他のバージョンを含めるように拡大されるかどうかはまだ明らかにしていない。しかし、新世代の2シリーズ グラン クーペの欧州市場への投入は2025年3月に計画されており、チェコの価格は100万以下から始まることが明らかになった。

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#BMW最小のセダンを発表素敵な腎臓結石を備えたスポーティなスタイルの車はそれほど高価ではない
2024-10-16 17:00:00

執筆者について: nipponese

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