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2024-02-25 05:40:51
2024年2月22日、フィリピン漁民に燃料援助を配布するためバホ・デ・マシンロックへ向かう途中、水産・水産資源局の船舶BRPダトゥ・サンデー号が中国海警局の船と中国海上民兵船2隻に妨害される。（写真提供） PCG)
中国海警局（CCG）は、サンバレス州のバホ・デ・マシンロック（パナタグまたはスカボロー礁）で漁業水産資源局（BFAR）の船舶の自動識別システム（AIS）信号を遮断、監視し、傍受した。フィリピン沿岸警備隊（PCG）が2月25日日曜日に明らかにした。
西フィリピン海准将のジェイ・タリエラPCG広報担当者によると、この事件は先週木曜日、2月22日、バホ・デ・マシンロックでPCGとBFARのローテーション展開を実施中に発生した。
BFAR多目的海洋船BRPダトゥ・サンデー（MMOV-3302）は、フィリピン漁民に燃料と食料品を配布し、バホ・デ・マシンロックで哨戒活動を行うため、2月21日にバターン州オリオンのカピンピン港を出港した。
タリエラ氏によると、2月22日午前6時34分頃、船首番号「3105」の中国海警局（CCG）の船舶がバホ・デ・マシンロックの南東約24.15海里でBRPダトゥ・サンデー号の監視を開始した。 正体不明の軍艦がCCGの船に随伴していることも観察された。
BRPダトゥ・サンデー号がバホ・デ・マシンロックに近づいている間、海警局は硬式船体インフレータブルボート（RHIB）「3065」と「3302-1」を配備して浮遊障壁を敷設した。この技術は、外国船舶の接近を阻止するために頻繁に使用される技術である。浅瀬にアクセス中。
タリエラ氏は、その後CCGが「フィリピン国営船舶の『撃退』成功に関する中国のプレスリリースを支援するため、日曜日の午前8時5分頃にBRP DatuのAIS信号の遮断を開始した」と述べた。 [Bajo de Masinloc]。」
その直後、CCGは公式ウェブサイトを通じて、黄岩島（彼らがバホ・デ・マシンロックと呼ぶ名前）に隣接する海域に侵入したとされるフィリピン船を撃退したとの声明を発表した。
AIS は船舶の位置を送信し、他の船舶がその位置を認識できるようにするため、安全な海上操船にとって重要な要素です。
AIS 信号をブロックして船舶の目をくらますと、座礁や衝突の可能性を含むいくつかのリスクが生じます。
「AIS信号妨害に関しては、たとえAISがオンになっていても、船舶がAIS信号を送信できない場合があることに気づきました」とタリエラ氏は述べた。
しかしタリエラ氏によると、CCGがフィリピン船舶のAIS信号を遮断したとされるのはこれが初めてではないという。
「我々は、BRP Teresa MagbanuaとBRP Datu Tamblotの最後の配備中にもこの出来事に気づきました」と彼は言いました。
「彼らが我々の船舶を撃退したという声明を発表するたびに、彼らが妨害を行っていると我々は想定している。そのような妨害を通じて、民間のAIS監視がそのような声明を反証することもできない。なぜなら、彼らは我々の船舶を見つけることができない可能性があるからである」と彼は説明した。
「継続的な嫌がらせ」
BRPダトゥ・サンデーを盲目にした後、BFAR船がフィリピン漁船の停泊地に約1.5海里で接近したため、CCG 3105は中国海上民兵船「00107」および「00309」と共にBRPダトゥ・サンデーに向けて囲い込み、尾行し、危険な機動を開始した。タリエラさんによると、数マイル南、南西のバホ・デ・マシンロック沖。
見る: BFAR 船がバホ・デ・マシンロックで中国海警局によって阻止され「盲目」にされた — PCG
PH沿岸警備隊は、2月22日にピノイ漁民に燃料援助を行うためバホ・デ・マシンロックへ向かう途中、BFAR船を妨害し、「目隠し」したとして中国海警局を非難している。このビデオでは、CCG船と2人の海上民兵がBRPを妨害しているのが見られる。ダトゥサンデー。 (🎥: PCG) @manilabulletin pic.twitter.com/SUgMFFdrdu
— マーティン・サドンドン (@MB_mrtnsdngdng) 2024 年 2 月 25 日
しかし、嫌がらせはBRPダトゥ・サンデーを止めることはなく、燃料援助を待っていたフィリピン漁民に無事届けられた。
BRP ダトゥ サンデーは、合計 44 隻のフィリピン漁船に燃料と食料品を配布し、漁船が海上でより長く滞在し、より多くの魚を捕獲できるようにしました。
CCG 3105がRHIBを配備し、フィリピン漁船「スービック」に接近したことで緊張が高まった。 BRPダトゥ・サンデーはこれに対し、BFAR職員を乗せたゴムボートを派遣し、中国漁船の記録とフィリピン漁民の護衛を行った。
PH領空内の中国航空機
タリエラ氏は、人民解放軍海軍の軍艦「175」も、BFAR艦艇が2月23日金曜日にバホ・デ・マシンロックを出港する準備をしていた際に、BRPダトゥ・サンデー号の左舷梁に10海里の至近距離で接近したことを明らかにした。
その後、人民解放軍海軍第 175 部隊は、尾翼番号「68」のヘリコプターを発進させ、「バホ・デ・マシンロック沖の北西から東に通過する上空からの調査を行った」という大胆な行動をとった。
「私たちは、フィリピン人に燃料補助金を分配している間、灰色の船体の一つが人民解放軍海軍のヘリコプターを配備し、領空で哨戒を行っているのを観察しました。 [fishing boats]」とタリエラさんは言いました。
タリエラ氏は、任務中ずっと、人民解放軍海軍の軍艦3隻、海警局の船舶4隻、海上民兵ボート7隻、無人機1台、人民解放軍海軍のヘリコプター1台がバホ・デ・マシンロックでBRPダトゥ・サンデーという特異なBFAR艦艇に対して監視されていたと述べた。 。
合計28件の無線チャレンジもCCGによって発行されたが、タリエラ氏によると、BRPダトゥ・サンデーはそれらすべてに即座に対応したという。
#BFAR船がバホデマシンロックで中国海警局に阻止され目隠しされた #PCG