1745478433
2025-04-23 21:05:00
681人のビジネス旅行者のBCD旅行調査によると、鉄道サービスを使用するビジネス旅行者は、企業の旅行ポリシーと一般的な経験にほとんど満足していますが、企業は鉄道の使用を要求することはほとんどありません。
この調査は、1月27日から2月14日までに導かれ、ヨーロッパとアジア/太平洋地域からの旅行者が前年に少なくとも一度はビジネスのために旅行している間に列車を使用していたものを含んでいたため、回答者の半数は、会社の鉄道ポリシーに多少または非常に満足していました。不満は不満で、残りの3分の1はあいまいでした。
回答者の3分の1は、雇用主が鉄道による旅行を奨励していると述べていますが、そのための要件を施行しているのはわずか6％です。 60％以上が、雇用主が鉄道旅行を施行したり奨励したりすることも、雇用主の立場を知らなかったと述べています。
「短距離フライトの代わりに鉄道予約を実施すると、旅行の排出量を削減するのに役立つ可能性があります。しかし、旅行者は影響を与えるためにそのような政策変更に注意する必要があります。そのため、旅行者とのコミュニケーションは非常に重要です」 「彼らは、フライトの代わりにレールを予約するのが適切であることと、旅行ポリシー内でそれを行う方法を理解する必要があります。」
明確なポリシーの欠如は、回答者の16％が選択した鉄道ポリシーで旅行者が最も頻繁に引用した課題でした。調査によると、回答者の10％以上の投票に10％を超える他の課題には、不便な予約、複雑な国際予約、ポケットから支払い、払い戻しを待つ必要がありました。回答者のわずか30％が、鉄道の方針に課題がないと答え、さらに18％が知らないと答えました。
調査では、回答者が会社の鉄道ポリシーに精通していないか、明確であるという他の兆候が示されました。回答者の42％は、雇用主が鉄道チケットの企業料金を提供しているかどうかを知らなかったと答え、14％は雇用主が企業料金を提供し、44％が雇用主がそうしなかったと答えました。回答者の約半数は、雇用主が時々または常に電車でビジネスクラスの使用を許可していると述べ、四半期は雇用主がビジネスクラスを許可していないと述べたが、残りの四半期は列車の会社のビジネスクラスのポリシーを知らなかった。
回答者の半数以上が、彼らが使用した鉄道会社にいくらかまたは非常に満足していると答えました。 23％が不満であり、残りの24％は曖昧でした。回答者が引用した鉄道プロバイダーの最大の課題は、遅延またはストライキ（50％）と過密（43％）のために信頼性が低いことでした。
#BCD調査満足度Corp #Rail #Policiesとの混乱