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2024-02-19 00:01:00
紅海の攻撃: 国際貿易は波乱万丈の海をどう航行しているのか。
3か月前、イエメンのフーシ派戦闘員が紅海で貨物船をハイジャックし、乗組員を捕虜にした。 これは、ガザでのイスラエルの軍事攻撃に応じた同組織による商業船舶に対する初めての攻撃であった。 その後も同様の襲撃が約30件発生し、米国と英国はイエメンのフーシ派標的に対する空爆で報復した。
フーシ派の攻撃は紅海の海運に大混乱をもたらし、数百隻の船が航路を変更し、アフリカの海底を巡るはるかに長い航海を強いられている。 サプライチェーンは寸断され、現在も同海域を通過する船舶の保険料は上昇している。
この地域の緊張に終わりが見えない中、一部の企業はスケジュールを再調整し、現在の状況が「新たな常態」になる可能性を受け入れている。 私たちは、フーシ派の攻撃によって、世界中で物資を輸送する方法が永久に変わってしまったのかどうかを尋ねます。
(写真: 紅海に向かってスエズ運河を渡る船。クレジット: EPA-EFE/REX/Shutterstock)
ギデオン・ロングによるプレゼンとプロデュース
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