Barbara Agogliati はアプリを使用して 2,000 人のドライバーと 4,000 台のトラックを運転しています

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それが映画、あるいはむしろ韓国のテレビシリーズだったら、52歳の原子力技術者、バルバラ・アゴリアティのお気に入りは、 フリートマネージャー イタリアの大手道路輸送会社である Autosped G (Gavio グループ) の大型車両 4,000 台とドライバー 2,000 人は、白黒のフラッシュバック付きの脚本を用意することになります。

最初のシーン。 ミラノとジェノヴァのすぐ近く、アレッサンドリア県カステルヌオーヴォ・スクリヴィアにある質素なオフィス。 窓の外の空は灰色で、日中は薄暗い。 黒いボブの髪、青い目と眼鏡、手にラップトップを持っています。 Barbara Agogliati は、一連のアプリを使用して、リアルタイムで届く車両データを管理します。 彼はトラックとドライバー、旅行、旅程を監視しています。 彼女はあらゆる車両についてすべてを知っています。 ブレーキの回数、アクセルのストロークの回数。 重量、消費量。 トラックがニュートラルに入ったとき。

2番目のシーン。 白黒のフラッシュバック。 80年代初頭。 ミラノ郊外のロッツァーノの家では、アゴリアティ一家が食卓を囲んでいる。 バルバラの父ピエトロはダブルスペースの特等席を持っている。 彼は、旅程、運転手、アゴリアティ・ジュゼッペと家族経営のベルナルドのトラックが記された大きな紙を常に近くに置いておく必要がある。 紙の隣には、ダイヤル式の電話が鳴り続けるタイプの電話機。 ドライバーが配達してくれました。 ピーターはこれに気づき、次の旅の手配をします。 積み込み、出発、到着、時間。 バーバラは観察します。 別のリング、別の配達。 明日は、家族のもう一人のメンバー、ジョバンニ、マリオ、ロミオの番です。

アゴリアティ ジュゼッペとベルナルドの家族経営の運送会社は、ピエトロの父、バルバラの祖父、そして現在の CEO である彼のいとこのマリオによって、第二次世界大戦の終わりにピアチェンツァ地区に設立されました。 祖父はラバを使って木材を届けました。 その後、同社は近代的な運送会社となり、最初のアスファルト道路に最初のトラックが走りました。 1960 年代、好景気のさなか、ジュゼッペとベルナルドはミラノ環状道路の隣にあるロッツァーノに引っ越しました。 成長は継続し、アゴリアティ家とガヴィオ家が石油製品の輸送業務を統合して 1 つの会社を設立することを決定した 2000 年代まで続きました。 現在、一般管理費の55％はGavioグループのAutosped Gが保有しており、ルカ・ジョルジ氏が会長を務める同社は、売上高8億3,500万ユーロと18の子会社を抱える巨人である。

メカニックとマネージャーの混合

「私の父」は、「会社に残り、艦隊の管理を続けた」とバーバラは言う。 彼が退職したのは 2020 年で、それほど年月は経っていませんが、経営と技術革新の観点から見ると、今はまさに地質時代です。 当初、父は旅行の計画、車両、メンテナンスの世話をしていました。 彼はメカニックとマネージャーの混合でした。 彼は今でもエンジン音でトラックの故障を認識します。 別世界”。