日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

ASUKA CRUISEと日本工芸会の連携で価値を拡大 | BVTLマガジン

私たちの伝統の一部である絆を育み続ける 日本郵船グループの日本郵船クルーズ株式会社は、「ASUKA」の名を冠した船を運航するクルーズ事業を「ASUKA CRUISE」として運営しています。同社は1991年から2006年まで「あすか」を運航し、その後「あすか」の運航を終了し、「あすかⅡ」の運航を開始した。同社のクルーズ事業は、「本物との出会いを提供するクルーズを通じて、感動体験を実現したい」というブランドステートメントに沿って運営されている。日本郵船クルーズは、2021年12月に飛鳥クルーズ30周年を記念し、日本工芸会*(「工芸」とは日本語で「美術工芸品」を意味します)とのコラボレーションを開始しました。 ASUKAⅡを活用して人間国宝作家の伝統工芸を展示・販売するほか、人間国宝によるトークや寄港地での工房見学など、ASUKA CRUISEならではの体験も提供する。日本郵船と日本の伝統工芸との関わりは1928年に遡ります。この年に建造された日本郵船の客船に人間国宝・松田権六の蒔絵が展示されました。そのエレガントな作品は特に海外で注目を集めました。蒔絵への反響の大きさにより、当社は日本の伝統工芸の素晴らしさを改めて認識しました。高橋氏は、日本郵船クルーズのチーフブランディングオフィサーとして、企画段階から日本工芸会とのコラボレーションを担当。同グループと日本の伝統工芸との強いつながりについて説明する。 「このコラボレーションの実現には、日本工芸会副会長で松田権六の弟子でもある室瀬和美氏の尽力がありました。日本郵船グループは日本の伝統工芸と強い絆を築いていると感じます。 ASUKA Ⅱがこのようにグループの歴史を引き継ぎ、その伝統がASUKA Ⅲに引き継がれることは感動的です。」 2025年就航予定の新型客船「飛鳥Ⅲ」に乗客を楽しませる伝統工芸が勢ぞろい。 本物との出会いを提供するクルーズによる価値創造 NYKクルーズはなぜ「本物との出会い」にこだわるのか? その答えは、乗組員がクルーズ船で働く際によく経験する感動的な体験を広く共有したいと考えているからです。 「本物」との出会いを提供するクルーズによる感動体験はもちろん、美しい自然や海洋生物、寄港地の人々、新たな出会いなど、非日常の時間や場所が生み出す感動を乗組員は熟知しています。自分自身。 NYKクルーズのホテル部門の部長であるS.ヨシダ氏は、顧客に感動体験を提供することに明らかに情熱を持っています。 「お客様の中には、飛鳥Ⅱのクルーズに乗らなかったら訪れる機会がなかった港で下船された方もいらっしゃると思います。港に着くと、地元の人たちがとても歓迎してくれます。それぞれの寄港地で、彼らはその遺産を構成するユニークな地域文化や伝統を喜んで私たちに紹介してくれます。下船したお客様は、その地域でしか味わえない体験をお楽しみいただけます。クルーズを通じてお客様と地域社会との出会いを実現し、大切にすることが私たちの使命の一つであると考えております。お客様の期待を超える感動体験を提供するために何ができるかを常に考えています。」「ASUKA CRUISE」では、相撲や文楽、歌舞伎といった日本の伝統芸能をテーマにしたクルーズも提供しています。私たちはこれらすべてのクルーズを各舞台芸術の創始者と協力して企画し、相撲については日本相撲協会、文楽については文楽協会からの承認を得ています。吉田さんは、クルーズは芸術を楽しむのに向いていると語る。 「私たちのクルーズでは、いつもよりリラックスした雰囲気の中で日本文化を体験していただけます。また、クルーズは日本文化の継承においても重要な役割を果たすことができると信じています。」同様に日本の文化遺産を継承することの重要性を認識している高橋氏は、伝統工芸と伝統芸能の相互関係を理解しており、それを飛鳥クルーズのクルーズ船上で実現することの重要性を高く評価しています。 「伝統工芸と伝統芸能は車の両輪です。伝統芸能に使われる道具は、伝統工芸が生き残らなければ維持できません。逆に言えば、伝統芸能の継承なくして伝統工芸の繁栄はあり得ません。」「飛鳥Ⅱ」で伝統工芸品の販売を担当し、店長を務めた根本隆さんは、ある作家との会話が印象に残っていると振り返る。 「船に乗った作家さんは、工芸作品のひとつひとつを自分の子供のように見ていたと話してくれました。親として、自分の子供が作者の手を離れ、船に乗って世界中を旅し、特別な空間で展示されることをとても誇りに思い、幸せに思っています。私たちのコラボレーションによって、より多くの人に作品を見てもらえる機会が増え、アーティストの活動の一助になっていると感じています。」高橋氏が語るように、ASUKA CRUISEは「本物」との出会いを提供するクルーズと、伝統文化の両輪を支える取り組みを続けることが、文化の保存という価値を生み出す。吉田氏が言うように、寄港地での活発な活動を促進することによっても価値が生まれます。 「出会い」を大切にするクルーを通じて価値を届ける 船内展示では船の揺れや紫外線の影響を最小限に抑え、作品の美しさをありのままに鑑賞していただけます。綿密に計画された作品の展示は、日本郵船クルーズのこれまでの船上経験と日本工芸会の美術品取り扱い経験を組み合わせた試行錯誤の結果でした。船内には約140点の伝統工芸が展示されており、海上で「本物」との出会いを提供したいという乗組員の努力の結晶です。根本さんは工芸作品を受け取り、展示の準備をしたことを覚えている。 「船内展示が始まる前は、私たちが受け取った工芸品には基本的な情報のみが付属していました。入荷後、店員さんがそれぞれの作品の特徴や背景を調べました。」 根本さんは、店舗担当者がまとめた情報をファイリングし、相互に共有していたと説明する。さらに、この知識の共有をショップチームに限定するのではなく、他のスタッフにも伝統工芸のツアーを提供しました。 「船内の食堂や受付などに工芸品が展示されています。店舗スタッフだけでなく乗組員全員が伝統工芸の魅力をお客様に伝えられるよう、乗組員向けの船内見学会を実施しました。工芸を完全に説明するには多くの知識が必要です。それにもかかわらず、ASUKA Ⅱ全体を通して、伝統工芸の存在感をさらに高めた洗練された雰囲気を作り出し、お客様をお迎えすることができたと感じています。」 アーティストの意図を深く理解し、自信を持ってお客様に説明できるようになることが、根本が入社以来営業のプロフェッショナルとして注力してきた課題です。実際、最近では乗組員や船内の雰囲気、クルーズの旅に惹かれるだけでなく、船上で伝統工芸を鑑賞したり購入したりする体験を繰り返したいという理由で再訪する乗客も増えています。吉田さんは、これを工芸に「会いに来る」お客さまのことだと表現しています。日本語には「用の美」を意味する言葉があります。日本の伝統工芸には、鑑賞するだけでは分からない、日々使うことで明らかになる魅力があります。工芸を使用すると、作家の丹念な仕事を実感できます。飛鳥Ⅱでは、ご購入をご検討のお客様にKOGEI ARTSをお取り扱いいただくことを推奨しております。同時に、アーティストは自分の工芸を使ってもらいたいと思っていることも説明します。根本さんは自分自身を「アーティストの代弁者」だと考えている。アーティストは工房で繊細な作業をしながら、いつか誰かが工芸アートを手に取ることを念頭に置いています。根本さんはその心境をこう語る。 「作家の情熱と、お客様が工芸作品と出会ったときの感動体験を大切にしたいと思っています。」 このように飛鳥Ⅱは、伝統工芸の職人と乗客の感性を共鳴させる役割を担っています。 伝統と新たな取り組みが融合した未来を創る ASUKA CRUISEと日本工芸会の連携2年目となる2023年には、日本工芸会会員・ASUKA CRUISE賞が創設されました。第1回賞には3名のアーティストが選ばれ、「飛鳥Ⅱ」船内で授賞式とトークショーが開催されました。このイベントは、将来有望なアーティストの工芸芸術をより多くの聴衆の注目を集めるのに役立ちました。高橋さんは、この賞の創設と今後の「ASUKA Ⅲ」の航海が、日本の伝統を継承する若手芸術家の活動を後押しすることを期待している。 「古き良きもの」の保存だけを重視していれば、伝統はやがて廃れてしまいます。伝統文化を真に継承するには、伝統の中に新しい要素を大切に育てていく必要があります。ASUKA Ⅲは「移動式海洋博物館」をコンセプトに設計されています。様々な芸術を活性化する場を目指し、伝統工芸に留まらず幅広いジャンルの作品をコレクションとして展示します。さらに、一般から作品を公募して展示することにも挑戦します。高橋氏は明らかに芸術作品の展示に情熱を注いでいます。「私たちの船に乗っている乗客が最も美しい芸術作品を見て、触れて、体験できるようにすることを目指しています。私たちのアプローチは、そのジャンルで最も著名であるからといって、私たちの芸術作品が比類のないものでなければならないと想定することではありません。その代わりに、私たちが本当に良いと思ったものをご提案することに全力で取り組んでいます。そうすることで、お客様にさまざまな新たな出会いの機会を提供していきたいと考えています。」何が「本物」なのかは乗務員ではなく、出会う乗客一人ひとりの感性によって決まります。ほとんどの人は、自分の人生を即座に彩るような予期せぬ出会いを経験したことがあります。…

ASUKA CRUISEと日本工芸会の連携で価値を拡大 | BVTLマガジン

私たちの伝統の一部である絆を育み続ける

日本郵船グループの日本郵船クルーズ株式会社は、「ASUKA」の名を冠した船を運航するクルーズ事業を「ASUKA CRUISE」として運営しています。同社は1991年から2006年まで「あすか」を運航し、その後「あすか」の運航を終了し、「あすかⅡ」の運航を開始した。同社のクルーズ事業は、「本物との出会いを提供するクルーズを通じて、感動体験を実現したい」というブランドステートメントに沿って運営されている。日本郵船クルーズは、2021年12月に飛鳥クルーズ30周年を記念し、日本工芸会*(「工芸」とは日本語で「美術工芸品」を意味します)とのコラボレーションを開始しました。 ASUKAⅡを活用して人間国宝作家の伝統工芸を展示・販売するほか、人間国宝によるトークや寄港地での工房見学など、ASUKA CRUISEならではの体験も提供する。

日本郵船と日本の伝統工芸との関わりは1928年に遡ります。この年に建造された日本郵船の客船に人間国宝・松田権六の蒔絵が展示されました。そのエレガントな作品は特に海外で注目を集めました。蒔絵への反響の大きさにより、当社は日本の伝統工芸の素晴らしさを改めて認識しました。

高橋氏は、日本郵船クルーズのチーフブランディングオフィサーとして、企画段階から日本工芸会とのコラボレーションを担当。同グループと日本の伝統工芸との強いつながりについて説明する。
「このコラボレーションの実現には、日本工芸会副会長で松田権六の弟子でもある室瀬和美氏の尽力がありました。日本郵船グループは日本の伝統工芸と強い絆を築いていると感じます。 ASUKA Ⅱがこのようにグループの歴史を引き継ぎ、その伝統がASUKA Ⅲに引き継がれることは感動的です。」
2025年就航予定の新型客船「飛鳥Ⅲ」に乗客を楽しませる伝統工芸が勢ぞろい。

本物との出会いを提供するクルーズによる価値創造

NYKクルーズはなぜ「本物との出会い」にこだわるのか?
その答えは、乗組員がクルーズ船で働く際によく経験する感動的な体験を広く共有したいと考えているからです。 「本物」との出会いを提供するクルーズによる感動体験はもちろん、美しい自然や海洋生物、寄港地の人々、新たな出会いなど、非日常の時間や場所が生み出す感動を乗組員は熟知しています。自分自身。

NYKクルーズのホテル部門の部長であるS.ヨシダ氏は、顧客に感動体験を提供することに明らかに情熱を持っています。
「お客様の中には、飛鳥Ⅱのクルーズに乗らなかったら訪れる機会がなかった港で下船された方もいらっしゃると思います。港に着くと、地元の人たちがとても歓迎してくれます。それぞれの寄港地で、彼らはその遺産を構成するユニークな地域文化や伝統を喜んで私たちに紹介してくれます。下船したお客様は、その地域でしか味わえない体験をお楽しみいただけます。クルーズを通じてお客様と地域社会との出会いを実現し、大切にすることが私たちの使命の一つであると考えております。お客様の期待を超える感動体験を提供するために何ができるかを常に考えています。」

「ASUKA CRUISE」では、相撲や文楽、歌舞伎といった日本の伝統芸能をテーマにしたクルーズも提供しています。私たちはこれらすべてのクルーズを各舞台芸術の創始者と協力して企画し、相撲については日本相撲協会、文楽については文楽協会からの承認を得ています。吉田さんは、クルーズは芸術を楽しむのに向いていると語る。
「私たちのクルーズでは、いつもよりリラックスした雰囲気の中で日本文化を体験していただけます。また、クルーズは日本文化の継承においても重要な役割を果たすことができると信じています。」

同様に日本の文化遺産を継承することの重要性を認識している高橋氏は、伝統工芸と伝統芸能の相互関係を理解しており、それを飛鳥クルーズのクルーズ船上で実現することの重要性を高く評価しています。
「伝統工芸と伝統芸能は車の両輪です。伝統芸能に使われる道具は、伝統工芸が生き残らなければ維持できません。逆に言えば、伝統芸能の継承なくして伝統工芸の繁栄はあり得ません。」

「飛鳥Ⅱ」で伝統工芸品の販売を担当し、店長を務めた根本隆さんは、ある作家との会話が印象に残っていると振り返る。
「船に乗った作家さんは、工芸作品のひとつひとつを自分の子供のように見ていたと話してくれました。親として、自分の子供が作者の手を離れ、船に乗って世界中を旅し、特別な空間で展示されることをとても誇りに思い、幸せに思っています。私たちのコラボレーションによって、より多くの人に作品を見てもらえる機会が増え、アーティストの活動の一助になっていると感じています。」

高橋氏が語るように、ASUKA CRUISEは「本物」との出会いを提供するクルーズと、伝統文化の両輪を支える取り組みを続けることが、文化の保存という価値を生み出す。吉田氏が言うように、寄港地での活発な活動を促進することによっても価値が生まれます。

NYKクルーズ会員

「出会い」を大切にするクルーを通じて価値を届ける

船内展示では船の揺れや紫外線の影響を最小限に抑え、作品の美しさをありのままに鑑賞していただけます。綿密に計画された作品の展示は、日本郵船クルーズのこれまでの船上経験と日本工芸会の美術品取り扱い経験を組み合わせた試行錯誤の結果でした。船内には約140点の伝統工芸が展示されており、海上で「本物」との出会いを提供したいという乗組員の努力の結晶です。

根本さんは工芸作品を受け取り、展示の準備をしたことを覚えている。
「船内展示が始まる前は、私たちが受け取った工芸品には基本的な情報のみが付属していました。入荷後、店員さんがそれぞれの作品の特徴や背景を調べました。」
根本さんは、店舗担当者がまとめた情報をファイリングし、相互に共有していたと説明する。さらに、この知識の共有をショップチームに限定するのではなく、他のスタッフにも伝統工芸のツアーを提供しました。
「船内の食堂や受付などに工芸品が展示されています。店舗スタッフだけでなく乗組員全員が伝統工芸の魅力をお客様に伝えられるよう、乗組員向けの船内見学会を実施しました。工芸を完全に説明するには多くの知識が必要です。それにもかかわらず、ASUKA Ⅱ全体を通して、伝統工芸の存在感をさらに高めた洗練された雰囲気を作り出し、お客様をお迎えすることができたと感じています。」

飛鳥Ⅱの各所に作品を展示

アーティストの意図を深く理解し、自信を持ってお客様に説明できるようになることが、根本が入社以来営業のプロフェッショナルとして注力してきた課題です。

実際、最近では乗組員や船内の雰囲気、クルーズの旅に惹かれるだけでなく、船上で伝統工芸を鑑賞したり購入したりする体験を繰り返したいという理由で再訪する乗客も増えています。吉田さんは、これを工芸に「会いに来る」お客さまのことだと表現しています。

日本語には「用の美」を意味する言葉があります。日本の伝統工芸には、鑑賞するだけでは分からない、日々使うことで明らかになる魅力があります。工芸を使用すると、作家の丹念な仕事を実感できます。飛鳥Ⅱでは、ご購入をご検討のお客様にKOGEI ARTSをお取り扱いいただくことを推奨しております。同時に、アーティストは自分の工芸を使ってもらいたいと思っていることも説明します。

根本さんは自分自身を「アーティストの代弁者」だと考えている。アーティストは工房で繊細な作業をしながら、いつか誰かが工芸アートを手に取ることを念頭に置いています。根本さんはその心境をこう語る。
「作家の情熱と、お客様が工芸作品と出会ったときの感動体験を大切にしたいと思っています。」
このように飛鳥Ⅱは、伝統工芸の職人と乗客の感性を共鳴させる役割を担っています。

飛鳥Ⅱの各所に作品を展示

伝統と新たな取り組みが融合した未来を創る

ASUKA CRUISEと日本工芸会の連携2年目となる2023年には、日本工芸会会員・ASUKA CRUISE賞が創設されました。第1回賞には3名のアーティストが選ばれ、「飛鳥Ⅱ」船内で授賞式とトークショーが開催されました。このイベントは、将来有望なアーティストの工芸芸術をより多くの聴衆の注目を集めるのに役立ちました。

高橋さんは、この賞の創設と今後の「ASUKA Ⅲ」の航海が、日本の伝統を継承する若手芸術家の活動を後押しすることを期待している。 「古き良きもの」の保存だけを重視していれば、伝統はやがて廃れてしまいます。伝統文化を真に継承するには、伝統の中に新しい要素を大切に育てていく必要があります。

ASUKA Ⅲは「移動式海洋博物館」をコンセプトに設計されています。様々な芸術を活性化する場を目指し、伝統工芸に留まらず幅広いジャンルの作品をコレクションとして展示します。さらに、一般から作品を公募して展示することにも挑戦します。高橋氏は明らかに芸術作品の展示に情熱を注いでいます。

「私たちの船に乗っている乗客が最も美しい芸術作品を見て、触れて、体験できるようにすることを目指しています。私たちのアプローチは、そのジャンルで最も著名であるからといって、私たちの芸術作品が比類のないものでなければならないと想定することではありません。その代わりに、私たちが本当に良いと思ったものをご提案することに全力で取り組んでいます。そうすることで、お客様にさまざまな新たな出会いの機会を提供していきたいと考えています。」

何が「本物」なのかは乗務員ではなく、出会う乗客一人ひとりの感性によって決まります。ほとんどの人は、自分の人生を即座に彩るような予期せぬ出会いを経験したことがあります。 「本物」との出会いを提供するクルーズこそがASUKA CRUISEの目指すものです。その出会いは、息を呑むような景色、寄港地の人々の温かさ、地域文化、そして日本の伝統文化を創り出す人々の情熱に触れた忘れられない感動体験に基づいています。

ASUKA CRUISは、運航に関わるすべての人に喜びと価値をもたらします。クルーズ船上での感動体験の積み重ねが心の絆を育み、さらなる新たな価値の創造と育成を促します。

日本工芸会からのコメント

インタビュー 2024 年 2 月 20 日

※日本工芸会
重要無形文化財保持者(人間国宝)を中心とする伝統工芸作家の団体
* 戦争
漆とは、ウルシの木の樹液から作られる日本の伝統的な漆を指します。

#ASUKA #CRUISEと日本工芸会の連携で価値を拡大 #BVTLマガジン

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。