Assetto Corsa Evo：詳細、マルチプレイヤー、サーバーの価格設定

エンジンオーディオはゼロから再構築されました

AC EVO 0.3のサウンドは、いくつかの車当たりの新しいサウンドの導入で対処されており、浸漬に追加され、バックファイアなどの既存の効果の最適化に対処しています。

各車は、独自のイグニッションとスタートアップシーケンスを備えており、あらゆるガラガラ、クランク、そして驚くべきリアリズムで叫び声を上げています。エンジンの音色は車両ごとに調整されており、それぞれに明確な声を与えます。
エンジンの慣性シミュレーションにより、迅速に回転および低下する低腸内エンジンと、より徐々に反応する高希釈エンジンの違いを聞くことができます。

ドライブラインの減衰と剛性が音響的にモデル化されるようになるので、ギアの変化とトルクのシフトは、手だけでなく耳の中でもたらされます。また、スロットルの遅れとターボの動作がサウンドスケープを形作り、右足がより表現力豊かで可聴フィードバックを与えることに気付くでしょう。そして最後に、バックファイヤーイベントは、状況に応じて、荷物、RPM、ライトクラックルから雷のようなポップまでのスロットルを調整されます。

全体として、これらのアップグレードはオーディオを2番目の感触の層に変換します。これは、没入感を深め、ドライバーが車の動作をより本能的に読むのに役立つものです。

UI＆グラフィックのアップグレード：明快さとパフォーマンス

AC EVO 0.3は、視覚的なポリッシュとインターフェイスのアップグレードをもたらします。

• 強化されたグローバルな照明と後処理は、より豊かで応答性の高い照明を提供します。
• VRAMの最適化により、メモリの使用が減少し、特にマルチプレイヤーでは、より滑らかなフレームレートが生じます。
• 洗練されたモーションブラーと照明バランスは、複雑なシーンの視覚的な一貫性を改善します。
• 新しいマルチファンクションディスプレイ（MFD）には、リアルタイムのリーダーボードデータ、入力セットアップ、カスタマイズ可能なページが含まれます。
• 速度、タイヤ、ギア情報のための更新されたウィジェットには、ピットリミッターステータスなどの追加のインジケーターが含まれるようになりました。
• インターフェイスの遷移はより滑らかで、レース中に読みやすいです。

これらのアップグレードは、ドライバーが集中し、十分な情報を提供し続け、生活の質を向上させるように設計されています。レース当日の予選で10分の1を剃るか、長いスティントを管理しているかどうかです。

新しい環境

車を賞賛しながら、「シーンオプション」で選択できるようになりました リビングルーム そして エボガレージ 新鮮な新しい設定でコレクションを楽しむ。

Savo 0.3レースの新しい車

このリリースには、伝説的なツーリングカー、モダンなGT3モンスター、生のプロトタイプ、フィルタリングされていないトラック武器にまたがる9つの新しい車両が追加されます。

ポルシェ718ケイマンGT4クラブスポーツ 従来のボクサーエンジンからのスムーズな電力供給を備えた、バランスのとれたミッドエンジンエクスペリエンスを提供します。ほぼシームレスなDCT、ABS、およびTCと組み合わせて、その425馬力はラップ後にラップを正確にプッシュできます。

BMW M4 GT3 EVO Aero Balance、Braking、およびDrivabilityの更新により、すでに支配的なGT3プラットフォームを改良します。 590 hpストレート6は、すべての条件下で改善された制御と組み合わされて、最高層のGT競争相手になります。

ランボルギーニハラカンスーパートロフィーEVO2 大音量、速く、フィルタリングされていない純粋なカップカーエクスペリエンスを提供します。叫び声のV10と攻撃的なブレーキシステムにより、レース用に構築されており、調整可能なABSとTCを使用してスタイルに合わせて構築されています。

生の楽しみをお探しですか？ Caterham Seven Academy Racer 130馬力、狭いタイヤ、電子アシストはありません。それは勇敢なドライバーに報酬を与え、その短いホイールベースと遊び心のあるダイナミクスのおかげで、激しいスリップストリームの戦いを招待します。

ダララ・ストラダ プロトタイプに近いパフォーマンスを道路にもたらします。 400 hpとわずか850 kgで、美しくバランスの取れたままにしながら、角に最大2gsを引きます。 AC EVOでは、クーペ、バーチェッタ、ロードスターの独自のバージョンを構成できます。

フェラーリF2004 2000年代初期のF1の記念碑として立っています。マイケル・シューマッハとルーベンス・バリチェロによって現実の世界で有名になった、フェラーリの支配的な時代のこの900 hp V10の伝説は詳細に再現されており、車がドライバーにすべてを要求した時間を取り戻しました。

メルセデス・ベンツ190E AMG 2.5-16 EVO II ツアー車が生産モデルから調整されたとき、DTMの黄金時代を復活させます。 235 hpと調整可能なリアウィングとサスペンションにより、機械的なグリップと個人セットアップがすべてです。

それに沿って、 BMW M3スポーツEVO（E30） ツーリングカーの完璧さの238 hpを提供します。わずか600ユニットに制限されており、期間が順応しているスタイリングと伝説的なシャーシフィードバックを備えています。その象徴的なスエードステアリングホイールを備えています。

そして最後に、 アウディRs 6 BC 新しい種類の筋肉をトラックにもたらします。 4.0LのツインターボV8は、トルクを外輪にシフトするのに十分なスマートなAWDシステムを介して600馬力を送り、ファミリーワゴンを真のサーキット武器に変えます。

Savo 0.3レースの新しいトラック

モータースポーツの最も象徴的なサーキットのうち2つが名簿に加わり、レーザースカンされ、絶対的な精度で再現されています。

スパフランコーチャンプ回路 は、オードルージュからプーホン、そしてそれ以降の標高、歴史、勇気のテストです。

レッドブルリング オーストリアの速く、一見技術的なレイアウトであり、劇的なブレーキゾーンと流れるコーナーを通して正確に厳しい正確さです。
妥協せずに作られた両方のトラックは、フォーカス、リズム、レースの本能に報いられます。

Assetto Evo Race 0.3を今すぐSteamでダウンロードしてください

AC EVO 0.3は、早期アクセスの旅で大胆な前進を表しています。
マルチプレイヤー、より深いシミュレーション、アップグレードされたビジュアルとオーディオ、および自動車やサーキットのリストが増えているこのリリースにより、Sim Racingを未来に押し上げるというコミットメントが強調されています。

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幸せなレース！