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2024-09-20 13:15:26
2024年5月24日、ニューヨーク市クイーンズ区のラガーディア空港に駐機しているアメリカン航空のエンブラエルE175LR(前)、アメリカン航空のボーイング737(中央)、アメリカン航空のボーイング737の様子。
シャルリー・トリバロー | – | ゲッティイメージズ
アメリカン航空 交渉中である シティグループ 独占的なクレジットカード提携先となり、ライバルの発行会社を撤退 バークレイズ 交渉に詳しい関係者によると、この提携は同社が2013年にUSエアウェイズを買収して以来続いている。
関係者によると、アメリカン航空は、ロイヤルティプログラムからの収益を増やすために、事業を単一の発行会社に統合することを目指し、数か月間、銀行やカードネットワークと新たな長期契約を締結すべく取り組んできた。
協議は継続中で、合意の時期は規制当局の承認が必要となり不明だと、関係者は匿名を条件に機密手続きについて語った。
銀行と航空会社、小売業者、ホテルチェーンとの共同ブランド契約は、業界で最も激しい交渉の1つだ。発行銀行は、年間数十億ドルを費やす何百万人もの忠実な顧客を独占できるが、契約の詳細によって、双方の利益に大きな違いが出る可能性がある。
大手ブランドは近年、金利や手数料などからの収益のより大きな分け前を要求するなど、より厳しい交渉を強いている。一方、銀行は抵抗したり、 終了する 同社は、カード損失の増加、消費者金融保護局による監視、資本コストの上昇により利益率が逼迫していると述べ、この分野を完全に撤退すると発表した。
航空会社はカードプログラムに依存して経営を維持しており、顧客がカードを使用すると獲得できるマイルと引き換えに銀行から年間数十億ドルを稼いでいる。これらの提携は パンデミック中に重要旅行需要が枯渇したにもかかわらず、消費者はカードで支出を続け、マイルを獲得し続けた。航空会社は、カード支出の伸びが旅客の伸びをはるかに上回っていると述べている。 収益 近年では。
最大のロイヤルティプログラムを持っているとしているが、アメリカン航空は デルタ そこで同社は、 アメリカン・エキスプレス 昨年のカード提携額は52億ドルで、アメリカン航空の提携額は52億ドルだった。
アメリカン航空は声明で「当社は、提携クレジットカード会社を含むすべてのパートナーと協力し、共通の顧客に提供する製品やサービスを改善し、AAdvantageプログラムにさらなる価値をもたらす機会を模索し続けている」と述べた。
遅延、規制リスク
米国の規制当局からの反対がまだある可能性もある。 含む 事情に詳しい関係者の1人によると、運輸省は、バークレイズを含む現在の取り決めをそのまま残し、アメリカン航空とシティグループ間の契約をさらに遅らせたり、破棄したりする可能性があるという。
アメリカンとシティグループ間の取引が成立すれば、クレジットカード業界における異例の提携関係に終止符が打たれることになる。
ほとんどのブランドは単一の発行会社と契約しているが、2013年にアメリカン航空がUSエアウェイズと合併した際に、 保たれた 長年のカード発行会社であるシティグループが参加し、USエアウェイズのカード提携先であるバークレイズが加わった。
アメリカ人 更新された 2016年に両行の関係は解消され、各銀行は自社カードを販売するための特定のチャネルを持つようになった。シティはダイレクトメールや空港ラウンジを通じてオンライン上でカードの売り込みを行うことが許可されたが、バークレイズは機内での勧誘に限定された。
「積極的に活動中」
関係が話題になったとき リニューアル 昨年も、シティグループは小規模なバークレイズに打ち勝つだけの優位性を持っていた。
CEOが運営 ジェーン・フレイザー 関係者の1人によると、2021年以降、シティグループはAA事業の中でより収益性の高い側面を担っており、同社の顧客はバークレイズの顧客よりもはるかに多くの支出をし、債務不履行率も低い傾向があるという。
更新契約は7年から10年になる可能性が高く、これによりシティグループはバークレイズの顧客移行費用やその他の必要な投資を回収する時間ができると関係者は述べた。銀行はこうした契約から、契約の後半でほとんどの利益を得る傾向がある。
関係者によると、フレイザー氏は今回の提携や他の大型提携を通じて、カード事業の収益性向上を目指し、シティグループにさらなる目標を掲げるよう圧力をかけてきたという。
「当社はアメリカン航空を含むパートナーと常に積極的に協力し、共同で顧客向け製品を強化し、共通の価値と成長を推進する方法を模索している」とシティグループの広報担当者はCNBCに語った。
一方、バークレイズの幹部は今年初め、小売業者やハイテク企業との提携強化などを通じて、航空会社以外の提携カードのポートフォリオを多様化することを目指していると投資家に語った。
バークレイズはこの記事に対するコメントを控えた。
#AAバークレイズではなくシティグループを選ぶ協議中