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FDP.自由党チューリッヒ – メディアリリース詳細

空港周辺の地域はチューリッヒ州にとって重要な経済および生活空間であり、その成長には強靱なインフラが必要です。 FDPチューリッヒ州のフィリッポ・ロイテネッガー会長は、「空港地域はチューリッヒ州で最も重要な経済拠点の一つである。空港地域がさらに発展するには、強力で信頼性の高いインフラが必要である。したがって、グラッタルバーンの延伸は、グラッタル州のネットワーク化された近代的なモビリティにとって重要な一歩となる。」と述べた。 賢明な全体的な交通ソリューション 提案の中核は、空港からクローテン・インダストリーまでの効率的なトラム接続です。 3.3 km のトラムの延長により、空港と重要な職場エリアおよび住宅エリアとの接続が改善されます。これにより、グラタールにおける公共交通機関の割合が増加します。 全体的なプロジェクトの一環として、バッサースドルフへのメインサイクル接続と洪水防止対策も作成されます。クローテンと空港エリアでは、新しい地下救援トンネルが重要なインフラを保護します。 したがって、このプロジェクトは、効率的なモビリティ、安全なインフラ、持続可能な開発という FDP にとって重要な 3 つの懸念を組み合わせたものです。 幹線道路の批判 KEVUでの議論の焦点は主要なサイクリングルートだった。これは州の自転車ネットワーク計画によって計画されており、日常の自転車交通の重要な拡張です。それにもかかわらず、FDPはまた、主要な自転車ルートに約1億フランという高額な費用と、公共交通機関と自転車の間の現在の費用分割にも疑問を抱いている。 Sonja Rueff-Frenkel 州議会議員:「全体的な交通ソリューションの利点は、このプロジェクトの利点を明らかに上回っています。それでも、特に今後の重要な全体プロジェクトを考慮すると、私たちは長年使用されてきたコスト分割に疑問を呈することに前向きです。」 したがって、FDP は、SVP の拒否案も修正案も支持しません。なぜなら、これらはプロジェクト全体を遅らせたり、危険にさらす可能性があるからです。 今すぐプロジェクトを進めてください FDP チューリッヒ州は、現在の総合的な輸送ソリューションに明確に賛成している。このプロジェクトは、交通と安全の利点に加えて、財政的にも優れており、州の実質的な負担は大幅に軽減されます。 3 つの要素すべてについて、連邦政府の多額の拠出が保証されています。第 4 世代集積プログラムの一環として、連邦政府はグラッタルバーンの延伸とメインサイクル接続の両方を支援しています。同州は洪水対策に対する連邦補助金も期待できる。遅れはこれらの連邦資金を失うリスクがある。 サラ・フックス州議会議員:「このプロジェクトは持続可能なモビリティを可能にし、重要なインフラを保護し、長期的に空港地域の生活の質を向上させます。集積プログラムから連邦資金を受け取る機会を逃さないことが今非常に重要です。」 接触: Sonja Rueff Frenkel、州議会議員 FDP、KEVU メンバー、076 488 28 55…

FDP.自由党チューリッヒ – メディアリリース詳細

空港周辺の地域はチューリッヒ州にとって重要な経済および生活空間であり、その成長には強靱なインフラが必要です。

FDPチューリッヒ州のフィリッポ・ロイテネッガー会長は、「空港地域はチューリッヒ州で最も重要な経済拠点の一つである。空港地域がさらに発展するには、強力で信頼性の高いインフラが必要である。したがって、グラッタルバーンの延伸は、グラッタル州のネットワーク化された近代的なモビリティにとって重要な一歩となる。」と述べた。

賢明な全体的な交通ソリューション

提案の中核は、空港からクローテン・インダストリーまでの効率的なトラム接続です。 3.3 km のトラムの延長により、空港と重要な職場エリアおよび住宅エリアとの接続が改善されます。これにより、グラタールにおける公共交通機関の割合が増加します。

全体的なプロジェクトの一環として、バッサースドルフへのメインサイクル接続と洪水防止対策も作成されます。クローテンと空港エリアでは、新しい地下救援トンネルが重要なインフラを保護します。

したがって、このプロジェクトは、効率的なモビリティ、安全なインフラ、持続可能な開発という FDP にとって重要な 3 つの懸念を組み合わせたものです。

幹線道路の批判

KEVUでの議論の焦点は主要なサイクリングルートだった。これは州の自転車ネットワーク計画によって計画されており、日常の自転車交通の重要な拡張です。それにもかかわらず、FDPはまた、主要な自転車ルートに約1億フランという高額な費用と、公共交通機関と自転車の間の現在の費用分割にも疑問を抱いている。

Sonja Rueff-Frenkel 州議会議員:「全体的な交通ソリューションの利点は、このプロジェクトの利点を明らかに上回っています。それでも、特に今後の重要な全体プロジェクトを考慮すると、私たちは長年使用されてきたコスト分割に疑問を呈することに前向きです。」

したがって、FDP は、SVP の拒否案も修正案も支持しません。なぜなら、これらはプロジェクト全体を遅らせたり、危険にさらす可能性があるからです。

今すぐプロジェクトを進めてください

FDP チューリッヒ州は、現在の総合的な輸送ソリューションに明確に賛成している。このプロジェクトは、交通と安全の利点に加えて、財政的にも優れており、州の実質的な負担は大幅に軽減されます。 3 つの要素すべてについて、連邦政府の多額の拠出が保証されています。第 4 世代集積プログラムの一環として、連邦政府はグラッタルバーンの延伸とメインサイクル接続の両方を支援しています。同州は洪水対策に対する連邦補助金も期待できる。遅れはこれらの連邦資金を失うリスクがある。

サラ・フックス州議会議員:「このプロジェクトは持続可能なモビリティを可能にし、重要なインフラを保護し、長期的に空港地域の生活の質を向上させます。集積プログラムから連邦資金を受け取る機会を逃さないことが今非常に重要です。」

接触:

  • Sonja Rueff Frenkel、州議会議員 FDP、KEVU メンバー、076 488 28 55
  • サラ・フックス、州議会議員 FDP、KEVU メンバー、076 405 29 72
  • Claudio Zihlmann、州議会議員、議会グループリーダー、079 765 22 55
  • フィリッポ・ロイテネッガー、FDP 党首、079 447 99 07

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執筆者について: nipponese

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