トヨタのウーブン・キャピタル、「モビリティの未来」の開拓を推進する新CIOとCOOを任命

加藤美智子は時々、自分の人生の大きな挑戦を思い返します。

彼女はかつて、生まれ育った東京のすべてを捨てて、マサチューセッツ州のハーバード・ビジネス・スクールに入学したことがある。ある日、彼女は安定した金融の世界でのキャリアを捨て、スタートアップの人生という険しい道に足を踏み入れることを決意しました。あのジャンプがすべてを変えたんだ。

水曜日、加藤氏はトヨタのウーブン・キャピタルのCIO兼トヨタ・インベンション・パートナーズのCEOという、これまでで最大の挑戦に正式に就任する。後者の任命により、彼女はトヨタの完全子会社初の女性CEOとなる。

ウーブン キャピタルはトヨタの成長段階のベンチャー キャピタル部門です。 創業者の支援に重点を置く モビリティの構築（宇宙、サイバーセキュリティ、自動運転を含む）。同社は昨年8月に8億ドルのファンドIIの設立を最後に発表し（ファンドIも同じく8億ドルで2021年に設立）、少なくとも20件の新たなシリーズB投資を支援する計画を立てている。同社のポートフォリオには、衛星企業の Xona や防衛製造インフラ企業の Machinena Labs などの企業が含まれます。

同氏によると、同社は「モビリティの将来のリーダー」を探しており、「トヨタとの協力パートナー」となる企業を選ぶことを目指しているという。

「私たちは共同で主導することもできますし、小規模な投資を行うことも、積極的な投資を行うこともできます。私たちは柔軟に対応するよう努めています」と彼女は語った。そして彼女は？ 「私は実践的でありたい。スタートアップにとって価値のある存在でありたい。そして、パートナーシップの構築に真剣に取り組みたい。」

今週、同社で昇進を果たしているのは加藤氏だけではない。ミア・パンツァー氏も、トヨタのテクノロジー子会社の1つでのビジネス戦略の役割から、ウーブン・キャピタルの最高執行責任者（COO）に異動する。これは、このコーポレートVC（CVC）会社のトップの役職の1人ではなく2人が女性によって占められることを意味し、男性優位の金融と投資の世界がいかに進歩しているかを示している。

歴史的に、女性は従来のベンチャー企業よりも CVC で（ほんの少しだけ）昇進に成功してきました。ただし、最後の具体的なデータは、2014 年の CBI レポートによるもので、上位 CVC の 20% 弱が投資チームに女性を抱えていると述べています。この数字は当時、上位 100 社のベンチャー企業のパートナーのうち女性はわずか 7% だったという事実と比較されていました。

今日、ベンチャーでは、 その数字は 15.4% 付近で推移しています、CVCで投資の役割に就く女性の割合も増加していることを示唆しています。

加藤氏は2020年に、当時新たにスピンアウトしたウーブン・キャピタルの最初の新入社員の1人として同社に入社した。 （トヨタの社内子会社から分社化したものです。）

彼女は、Unison Capital の M&A チームや日本の AI スタートアップ ABEJA の CFO など、投資全般に 15 年間を費やしてきました。 Woven に入社して以来、彼女は再利用可能なロケット会社 Stoke や、最初の投資である自動運転車会社 Nuro などの新興企業への 6 件の投資 (未公開のものも含む) を主導してきました。彼女が最も興奮しているのは、航空モビリティ、物理 AI、ハードウェアです。 「私たちは製造のやり方を根本的に変えることができると思います」と彼女はCVCのビジョンについて語った。

彼女と一緒に働くのは、新たに設立された COO の役割を持つ Panzer です。彼女は財務、運営、人事、法務戦略を引き継ぐことになる。彼女は、どの CVC も常に懸念していることが 2 つあると述べました。それは、取引を台無しにする企業の減速と、親会社との不一致です。 「私の仕事は基本的に、これを発展させるのを手伝うことです」と彼女は言いました。

彼女は、2019 年に地図会社 Camera を立ち上げた頃から、Woven Capital のマネージング ディレクターである Ro Gupta 氏と仕事を続けてきました。彼女は、金融を経営するため、最初の子供を妊娠 3 か月で妊娠 3 か月中にそのスタートアップに入社しました。以前はゴールドマンに勤務し、その後ペットウェルネス会社のインディペンデント ペット パートナーズ (IPP) に勤務していました。彼女は、IPP での仕事を本当に辞めるつもりはなかったが、グプタ氏とカメラ氏にチャンスを与えることにしたと語った。

「私はスタートアップの世界の一員であることが本当に好きです」と彼女は言いました。

その後、トヨタの技術子会社がカルメラを買収し（彼女が売却の促進に貢献した）、グプタとパンツァーはその部門に加わった。 2025 年 12 月に、彼はウーブン キャピタルのマネージング ディレクターに就任し、パンツァーを同行させることにしました。カトーとパンツァーはグプタに報告する。

当初、パンツァーさんは自分に十分な資格があるとは思っていませんでしたが、女性は仕事に就くのに十分な資格がないといつも言うのに、男性はただ飛び込んで仕事をするということについて考えました。彼女は、女性だから技術的な知識があるとは思わなかった大学の採用担当者から、女性だから昇進の競争相手ではないと告げたゴールドマンの友人まで、自分に関する思い込みに満ちたキャリアについて考えた。

彼女も飛び込むことにしました。

「私たちは日本の概念についてよく話します。 ikigai 「そこでは、自分の得意なこと、好きなこと、世界が必要としているもの、そして何で報酬を得られるのかを見つけることに集中するのです。」と彼女は言い、家族が何世代にもわたり自動車部品の仕事に就いてきたので、一周したように感じたと付け加え、「私は他の女性たちにいつも『期待は低くしなさい』と言っています。『期待を超えやすい』と彼女は言いました。」と語った。