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2026-03-31 18:22:00
「曲がり角のない長い道だ」という表現にはアイルランドの響きがあります。
このフレーズは 1961 年のジョン B キーンの小説のタイトルでした。65 年後、アイルランドの開発者マイケル オフリンは、長い長い道路、特にダブリンのロング マイル ロードに斬新な解釈を施しました。彼は 20 年前、18 エーカーの本社のために自動車販売会社の日産に 1 億 1,500 万ユーロを支払いました。
ナース ロード / ロング マイル ロードは何世紀にもわたって重要な道路であり、もともと 1700 年代には長距離バスが通行するための道路であり、首都から南西に向かう幹線道路として使われていました。
この道路は、その時代が始まる前は M7 であり、ダーティ オールド ダブリンの市街に入る前の道路の最後の区間であり悪名高い二車道として、何世代にもわたってコークとリムリックのドライバーによく知られていました。
今月、長くて広く、時には殺風景に見えるロングマイルロードが、20世紀の工業と自動車の過去から、ダブリンのシティエッジ都市再生の一環である高密度の市街地へとついに移行しようとしている。やがて、最大8万人の居住者にとって、持続可能で綿密に計画された都市地区となる可能性がある。
それは長い道のりだった。ダブリンの長いマイル・ロードとナース・ロードの角にある旧日産施設本社の敷地は、20年前にオフリン・グループによって1億1,500万ユーロで買収され、現在1,140戸のアパートが建設される予定である。写真: ニック・ブラッドショー
シティ・エッジ（サウスウェスト・ゲート、またはサウスウェスト・クォーターとも呼ばれる中心的な要素を含む）の長期的な野望において重要な役割を果たすのは、隣接する敷地の中核となる 3 つの施設です。 1900 年代のロイヤル リバー小売公園の土地は、現在は土地開発庁 (LDA) によって 1,000 戸の有料賃貸アパートとして購入されています。オフィスタワーと都市地区、そして最後に、オフリンの日産の跡地です。この敷地は、3 つの施設の中で最大であり、ダブリン最大の民間管理開発地の 1 つです。
高密度郊外再生のテストケースとして、また 2004 年以来 LUAS レッドライン上にあるシティ エッジはヨーロッパ最大の再生サイトの 1 つであり、今後も同様の規模となる可能性があります。
ダブリンの革命を起こしたドックランズ、チェリーウッド、サンディフォード（後者では、2005年にコークのもう一人の開発者であるジョン・フレミングが、8エーカーのアレグロ用地にケルティック・タイガーの最高価格である1億6,500万ユーロ、または1エーカーあたり2,000万ユーロを支払い、総額2億6,500万ユーロを費やして、大規模な用地買収の一環として支出したが、その後頓挫した）と同様に変革的だった。
経済崩壊。）
ロング・マイル・ロード・サウスウェスト・クォーターの中核開発関係者が「地面を掘る」のにこれほど時間がかかった。今週、土地開発庁がネース・ロードにあるマイケル・オフリン氏の長年保有する日産の敷地内に542戸の有料賃貸アパート（つまり、市場家賃の25％以下で借りる）に資金を提供することが確認された。同氏はそこに1,142戸のアパートと148床のベッドを計画している。コーク市内中心部にある 2008 年に完成した 17 階建てのエリシアンのわずか数階にある 15 階建てのホテルタワー。
ダブリンの将来のサウスウエスト・クォーターは、日産の敷地所有者であるマイケル・オフリン氏のコーク発祥の地名からほとんど由来していません。彼は20年前に1億1,500万ユーロを支払った際にその明らかな可能性について語り、初期の頃からLUAS線が並行して近接していたことを強調しました。
彼がこのロング・マイル・ロードの敷地で今曲がろうとしている角を見るのに、これほど長い時間がかかった。
しかし、彼がタイミングとジグソー要素が鳴るのを待って、じっと座らなければならなかったのはここだけではない。結局のところ、彼は2003年にコークのダンカセル・ハウスを（2500万ユーロで）購入し、隣接するバリングランナ開発地（600戸）に引き渡しを飛び越えられて、そこに住宅が建設されているのは2026年の今だ。
ダンカテルの第 1 段階では 550 戸の住宅が建設され、第 2 フェーズ以降では合計 1,000 戸が建設される予定です。アパートも含まれていますが、サウスウェスト クォーターのほとんどがアパートで構成されているのに比べ、さまざまな種類の住宅が混在しています。
オフリン・グループはまた、オフリン家の自宅に近いバリンコリグのタウンセンターの都市地区/旧兵舎の複合用途地に、AC 600 戸の住宅とアパートの混合住宅を納入しました。
同社は 1978 年に建設を開始し、1990 年代に大幅に規模を拡大し、ロチェスタウンのマウント オーバル ビレッジ (800 戸以上、1990 年代後半に着工) などを経て、現在ではアイルランドで主にコーク、次いでダブリンで 15,000 戸の住宅を建設しています。
同社のこれまでの相当な生産量には、英国でさらに 9,000 の学生用ベッドが追加される可能性がある。また、皮肉なことに、ケルティック タイガーが人気になる前の 1999 年に設立されたタイガー デベロップメンツという会社を通じて、ドイツでもさまざまな開発と投資を行っている。
バック・トゥ・ザ・フューチャー、そしてダブリン12のサウスウェスト・クォーター、そしてますます不確実な時代において、大規模なプロジェクトを実現するための鍵が、プロジェクト・トーサイグや土地開発庁などの支援を通じた国家の関与であることは注目に値する。今週確認された542戸の有料賃貸アパートに対するLDAのパートナーシップ買収により、1,140戸のロング・マイル・ロード・日産用地が最初のギアを得ることができ、さらに多くのことが起こるだろう。
確かに長い道のりでしたが、曲がり角はすぐそこです。
#20年前にマイケルオフリンが1億1500万ユーロで購入現在ロングマイルロードの敷地で工事が始まる予定
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