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2026-03-31 15:05:00
ジャカルタ。 バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源大臣は火曜日、ホルムズ海峡周辺の緊張に関連した混乱が世界のサプライチェーンの脆弱性を浮き彫りにする中、インドネシアはエネルギー輸入源を中東から多角化しようとしていると述べた。
この変化は、サウジアラビアから原油を積んでいるプルタミナタンカー２隻が湾岸地域で立ち往生したままで、ホルムズ海峡を安全に通過するためのイラン当局の許可を待っている中で起こった。
「わが国のLPG供給量の約20％は中東から来ている。そこで緊張が生じた場合、われわれは代替供給源を探さなければならない。そしてありがたいことに、われわれは代替供給源を確保できた」とバリル氏は政府の公式ユーチューブチャンネルで放送された記者会見で述べた。
同氏は、インドネシアは中東以外の国、特に米国からのLPG輸入を増やす計画だと付け加えた。
精製燃料製品については、インドネシアは精製能力の拡大を通じて国内生産を拡大しながら、近隣の東南アジア諸国からの供給にさらに依存することになる。
この戦略の重要な柱はバリクパパン製油所で、今年初めに操業を開始し、年間560万キロリットルのガソリンと450万キロリットルのディーゼルを生産している。
「その結果、我が国のエネルギー輸入構造は精製燃料製品よりも原油へとますますシフトすることになるだろう」とバリル氏は述べた。
今月初め、バリル氏はインドネシアが今年のLPG輸入量を従来の730万トンから780万トンに増やす計画で、供給量の約70％が米国から来ると予想していると述べた。
インドネシアは、限られた国内生産と補助金付きの家計消費による強い需要により、依然として主要な LPG 輸入国である。
この調整は、米国からの関税軽減を確保するためのジャカルタの広範な取り組みの一環として、ガソリンやLPGを含むエネルギー商品を対象とする先月ワシントンで署名された150億ドルの相互貿易協定に続くものである。
「今年のLPG輸入は780万トンに増加し、70％が米国から、30％が中東、特にサウジアラムコから供給されている」とバリル氏は3月3日に述べた。
同氏は、中東での緊張が続いていることで、サウジアラムコに関連する供給を含む同地域からのエネルギーの流れが混乱する可能性があるほか、世界の石油・ガス貿易にとって重要な関門であるホルムズ海峡を通る輸送ルートにも影響を与える可能性があると警告した。
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#インドネシアはLPGと燃料調達を中東リスクから遠ざける