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エア・カナダのマイケル・ルソーCEO、言語論争を受けて今年後半に退任へ

エア・カナダの社長兼最高経営責任者（CEO）のマイケル・ルソー氏が、ほぼ20年間在籍した後、今秋に退任する予定であると、同氏が次のように発表して話題になった1週間後の月曜日に発表された。 英語のみのお悔やみのメッセージ ニューヨークで起きた8646便墜落事故を受けて。 航空会社の広報担当者はCBCニュースに対し、「ルソー氏は自然退職年齢に達した。彼の決定は取締役会が長年にわたり注力してきたCEO幹部後継者計画と一致している」と述べ、このプロセスは社内で2年以上進められていると述べた。ラジオ・カナダが入手した従業員への社内メモの中で、ルソー氏は航空会社のエンブレムを胸に着けたことを誇りに思っていたが、退職の時が来たと述べた。同氏は第３四半期末まで同社を率い、取締役会のメンバーを務める予定だという。エア・カナダ8646便は3月22日にモントリオールを出発し、ラガーディア空港に着陸時に消防車と衝突し、パイロット2名（副操縦士マッケンジー・ガンサー氏とアントワン・フォレスト機長）が死亡、数十名が負傷した。ルソーは犠牲者の家族に哀悼の意を表した ビデオで 次の日。しかし、彼は字幕付きのメッセージをほぼすべて英語で伝えたとしてすぐに非難された（「bonjour」で始まり「merci」で終わる以外は）。パイロットの一人、フォレストさんは、ケ州コトー・デュ・ラック出身のフランス語話者でした。エア・カナダ自体はモントリオールに本社を置き、同社独自の方針により、従業員はカナダの両方の公用語でコミュニケーションできることが求められています。見る |エア・カナダのCEOは今年後半に退任すると、航空会社は次のように述べた。エアカナダ、CEOが今年退任と発表エア・カナダのマイケル・ルソー最高経営責任者（CEO）は、約20年間在籍した後、第3四半期末までに退任すると同社は月曜日に発表した。この発表は、ニューヨーク8646便墜落事故後、同氏が追悼メッセージで英語のみを話したことが話題になってから1週間後に行われた。 CEOのフランス語不足が議論を呼んだ連邦レベルと地方レベルの両方のあらゆる立場の政治家がすぐに意見を表明した。マーク・カーニー首相 ルソーのメッセージはこう言った は「判断力の欠如」と「思いやり」を示した一方、ブロックケベック党のイヴ＝フランソワ・ブランシェット党首は、これはフォレストさんの家族に対する「悲しくてひどい敬意の欠如」を示していると述べた。ケベック州のフランソワ・ルゴー首相はルソー氏の辞任を要求し、ケベック州議会はルソー氏の辞任を求める動議を提出した。一方、元アルバータ州首相ジェイソン・ケニーもルソーを擁護した一人だった。 言ってる 経営幹部の時間は、語学研修よりもサービスの安全性と信頼性に費やしたほうがよいでしょう。ルソーがフォローアップ 謝罪とともに 木曜日には、自身の「フランス語が話せない」ことが、遺族の悲しみを紛らわせていたことを「深く悲しんでいる」と述べた。彼は、長年のレッスンにもかかわらず、依然としてフランス語で自分の考えを「適切に」表現することができないと付け加えた。 多くの人が言いました 的を外した。週末までに、ルソーは公用語委員会の前に出席するためにオタワに呼び出された。 CBCニュースは、ルソー氏が出席する予定があるかどうかを確認するために、エア・カナダと上院委員会の両方に連絡を取った。委員会の書記はCBCニュースに、ルソー召喚の動議はまだ残っていると語った。同書記官によると、同氏は5月1日までに出廷するよう招待されているが、現時点では具体的な日付は設定されていないという。月曜日の時点で、公用語庁は同氏の発言に関して2,360件の苦情を受け取ったと発表した。ルソー辞任のニュースに政治家らが反応カーニー首相はオンタリオ州で行われた住宅関連の発表で、ルソー氏の引退は自身の判断で「適切」だったと述べた。カーニー氏は「彼は航空会社の有能な経営者であり、多くのことを成し遂げた。その点では敬意を表するが、リーダーには多くの責任がある」と述べた。首相は記者団に対し、エア・カナダの次期最高経営責任者（ＣＥＯ）がバイリンガルであることが「不可欠」だと語った。 「そもそもそれは言うまでもありませんが、最近の出来事がそれを強調しています。」 スティーブン・マッキノン運輸大臣はルソー氏の功績に感謝の意を表した。 ソーシャルメディアの投稿。ケベック州の何人かの政治家はこのニュースに前向きな反応を示した。Xへの投稿の中で、ルゴー氏はエア・カナダの発表を歓迎し、次期CEOは「従業員、フランス語圏の顧客、そしてすべてのケベック人への敬意」としてフランス語を話すべきだと述べた。見る |今週初め、ルゴー氏の秘書はルソー氏の声明について次のように述べた。ケベック州首相、エア・カナダCEOがフランス語を話さないのは「侮辱的」だと発言フランソワ・ルゴー首相の政務官クリストファー・スキート氏は、エア・カナダは内省を予定しており、この機会を利用して「公用語に関する不履行の記録」を改めるべきだと述べた。現在、アヴニール・ケベック党党首としてルゴー氏の座を争っている2人の政治家、バーナード・ドランヴィル氏とクリスティーヌ・フレシェット氏もソーシャルメディアで反応した。 ドレインヴィル氏はフェイスブックで、ルソー氏の決断は「唯一賢明な行動だった」と述べ、フレシェット氏は同社にはバイリンガルのCEOを選ぶ以外に選択肢はないと述べた。「当社は公用語法に準拠している。これが会社の最高レベルに反映される時期が来た」と彼女は書いた。 フレシェット氏は当初CEOの辞任を要求していなかったが、後に撤回した。彼女の遅れは週末のCAQ指導者討論会でドレインビル氏から批判された。 次期CEOはフランス語を話さなければならないとアナリストが語るルソーがフランス語を話せないことで批判を浴びたのはこれが初めてではなかった。 2021年に遡ると、同幹部はモントリオールのビジネス群衆を前にほぼすべて英語でスピーチを行った。ケベック州のメディアから演説について問われたルソー氏はフランス語で答えるのに苦労し、モントリオールに14年間住んでいて言葉が話せないと語った。当時副首相だったクリスティア・フリーランド 手紙を書きました エア・カナダの取締役会に対し、ルソー氏にフランス語のスキルを向上させ、彼のフランス語の知識を年次業績評価の一部として含めるよう主張した。マギル大学の航空管理プログラムの講師兼コーディネーターであるジョン・グラデック氏は、ルソー氏が退職することを聞いても驚かなかったと述べ、同社の次期CEOの基準にはフランス語を話せることがほぼ確実に含まれるだろうと語った。首相と運輸大臣がこの発言を重視したことは、「たとえ、たとえ、 [Rousseau] 基本的に彼は木曜日に退社しないと述べた。まあ、彼は終わった」とグラデクは言った。発表のタイミングについては、「ルソー氏がいつ辞任するかという問題だったと思う。州と連邦の両方からエア・カナダに加えられた政治的圧力が、彼にかなり早い決断を迫ったのだ」と語った。 #エアカナダのマイケルルソーCEO言語論争を受けて今年後半に退任へ