人気チョコレートメーカー、経営会社ほか4社が経営に突入

最近管理に参入した企業には、チョコレートメーカー、自転車メーカー、電子タバコの販売会社などが含まれます。

あ チョコレートメーカー、 自転車 最近管理下に陥った企業には、電子タバコ事業者や電子タバコ事業者などがある。建設業からサービス業に至るまで、全米の企業は、エネルギーを含む運営費の高騰が支援を求める背景の要因だとしている。

いくつかの企業は、管理者を招いて業務の全部または一部を救おうとしている。その結果、店舗や施設の閉鎖や再編が行われることが多く、場合によっては人員削減につながることもあります。ただし、完全なシャットダウンが常に可能であることを意味するわけではありません。

最新の行政動向について知っておくべきことはすべてここにあります。

マラスのプティフール

40年間営業してきたこのイギリスのチョコレートメーカーが経営破綻した。ロンドンの一流店のために高級チョコレートを作りたいという志を持ったパティシエのロルフ・カーンとガビ・コーラーによって1986年に設立されました。

この事業は 2006 年に Prestat Group に買収され、その後 Prestat、Fortnum & Mason、Selfridges、Harrods に製品を供給してきました。同社は首都最大のプレミアムチョコレートメーカーであるとの報道 エクスプレス。

同社は、25,000 平方フィートのパーク ロイヤル施設から年間 300 トン以上を生産していました。しかし、最近、厳しい市場環境に直面しており、管理者を任命する決定を下した。

JM卸売

ミッドランドの電子タバコ販売会社は、金曜日（3月20日）に通知を提出した後、経営破綻した。 JM Wholesale は、VAPE デバイス、リキッド、使い捨て VAPE、ニコチン パウチを供給しており、15,000 以上の製品を在庫しています。

同社は以前、電子タバコ、CBD、喫煙分野における英国最大の販売業者であると主張していた。

同社のウェブサイトには「現在注文は受け付けておりません。現在ウェブサイトはメンテナンス中です。今しばらくお待ちいただきますようお願いいたします。」と書かれている。

2025年2月終了年度の最新の会計報告によると、この企業は47人のスタッフを雇用していた。

フロッグバイク

この高級子供用自転車メーカーは残念ながら管理に入ってしまいました。ジェリーとシェリーのローソン夫妻が 2013 年に設立しました。

同社は若いサイクリスト向けの軽量バイクを開発していることで知られており、オリンピック自転車エンジニアのディミトリス・カツァニスが設計に貢献しています。

ルイ王子ウィリアム王子とキャサリン妃の末っ子であるウィリアム王子は、2021年4月の3歳の誕生日を記念して公開された画像に、自転車に乗っている姿が写っていた。

同社は財務上の困難は、継続的な事業を持続不可能にする複数の要因によるものだと主張した。

ホルボーンスタジオ株式会社

40 年以上クリエイティブ産業に貢献してきた後、Holborn Studios Ltd が管理に入りました。ロンドン北部のイーグル ワーフ ロードに位置するこのビジネスは、中心部でのスタジオレンタルを求める写真家、映画制作者、クリエイティブ専門家にとってのトップの目的地としての地位を確立しました。

写真撮影、映画製作、撮影に柔軟なスペースを提供する受賞歴のある施設として宣伝されました。 イベント。

長年にわたり、結婚式、パーティー、企業イベントなどの用具レンタルや会場ホスティングまでサービスを拡大してきました。

オウレア イベント リミテッドとスカイライン トレイル

英国の超長距離トレイルレースの主要主催者も、英国で最も挑戦的で権威あるランニングイベントを15年間主催してきた後、管理部門に加わった。

2 つの事業は、Bleaze Farm の同じ営業住所で運営されています。 ケンダル、カンブリア州、ドラゴンズ バック レース、ケープ ラース ウルトラ、ノーザン トラバース シリーズ、スカイラインなどの有名なイベントを手配します。 スコットランド。

彼らは参加者やメディアから「」を提供していると評されています。世界 クラスイベント」には世界中から優秀なランナーが集まります。

この失敗は、Ourea Eventsが即時取引を停止したという3月12日の突然の発表に続いて起きた。

ロン・クラウチ・トランスポート

少し離れたところでは、1978年から操業しているこのオーストラリアの大手家族経営会社が管理体制に突入し、債権者に最大2,300万ドル（1,710万ポンド）の損失を残す可能性がある。

ニューサウスウェールズ州に設立されたこの会社は、いくつかの地域間の輸送サービスを提供していました。 オーストラリアの 大都市、発祥の地、ブリスベン、シドニー、メルボルン、アデレードでの運用ステーション。

昨年、同社は自主的に経営に参入した。エグゼクティブディレクターのジェフ・クラウチ氏は、従業員不足、政府の規制、経済的緊張が重なったことが経営破綻の原因だと述べた。

経営者らによると、経営破綻に至るまでの間、同社は毎月50万ドル（約37万5000ポンド）以上の損失を出していたと伝えられている。