日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

1か月で燃料費8万ユーロの追加費用:「これは持続可能ですか?」運送業者に尋ねる

1774587253 トラックは配達を完了し、夜間に燃料を補給して早朝に出発できるよう、順次積み込みドックに戻っています。中には、タイヤ、オイル、家電製品、金物、本、紙のパレット、ワインなど、さまざまな品物が入っていました。 「このトラックは約 30 人の顧客を配達しています」と、レンヌ近郊のノワイアル・シュル・ヴィレーヌに本拠を置く運送会社、ゴーティエ・フレット・ソリューションズ (GFS) の社長、ジャン・イヴ・ゴーティエ氏は説明します。イル エ ヴィレーヌ)。ブルターニュの全国道路交通連盟(FNTR)の会長でもあるこの男性は、地域の関係者との会合を終えたばかりだ。影響を直接受けている業界にとって状況は深刻だ 中東戦争の など ホルムズ海峡を封鎖する世界の石油の20%の分岐点。 #1か月で燃料費8万ユーロの追加費用これは持続可能ですか運送業者に尋ねる

1か月で燃料費8万ユーロの追加費用:「これは持続可能ですか?」運送業者に尋ねる

1774587253

トラックは配達を完了し、夜間に燃料を補給して早朝に出発できるよう、順次積み込みドックに戻っています。中には、タイヤ、オイル、家電製品、金物、本、紙のパレット、ワインなど、さまざまな品物が入っていました。 「このトラックは約 30 人の顧客を配達しています」と、レンヌ近郊のノワイアル・シュル・ヴィレーヌに本拠を置く運送会社、ゴーティエ・フレット・ソリューションズ (GFS) の社長、ジャン・イヴ・ゴーティエ氏は説明します。イル エ ヴィレーヌ)。

ブルターニュの全国道路交通連盟(FNTR)の会長でもあるこの男性は、地域の関係者との会合を終えたばかりだ。影響を直接受けている業界にとって状況は深刻だ 中東戦争の など ホルムズ海峡を封鎖する世界の石油の20%の分岐点。

#1か月で燃料費8万ユーロの追加費用これは持続可能ですか運送業者に尋ねる

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。