理由としては – ブルガリアはもはや安価な労働力の市場ではない
昨年は4,531社が破産手続きに入ったり破産を宣告した。そのうち 115 社は産業部門に属しています。 NSIのデータによると、2025年の倒産企業は年間ベースで約10％増加すると予想されている。最も多いのは貿易と自動車修理で、3,990件です。しかし、新規登録企業数も最も多く、合計 47,827 社中 42,297 社となっています。また、1～2人で働く小規模な修理工場であれば、過去2年間で大規模な工場も10軒閉鎖されている。
プレヴェンにあるドイツの Nexans Autoelectric の一部である「Elektrokabel」は、6 年前に閉鎖された自動車部門の最初の企業の 1 つです。そして2024年、プレヴェンにあるドイツの「レオニ」の別の工場が操業を停止し、1300人が影響を受けた。どちらもケーブルを製造していました。
日本の「SE Bordnetze」もこれに続き、2024年に自動車用ケーブルセットを生産していたメズドラ工場を閉鎖した。 6月には、カルノバートにあるもう1つの工場が停止する予定だ。同社はこの決定を、地域のコストパラメータの変化に伴う世界的な戦略的再編であると説明した。
今年、5年前にヴラツァで自動車産業向けケーブルの生産を開始したドイツの「MDエレクトロニク」が、今年半ばまでに事業を停止することを決定したことが明らかになった。良いニュースは、2 年前にソフィアに設立された IT および共有サービス センターが残っていることです。
3月初旬、雇用庁は次の理由により労働者の解雇を申請した。
企業の閉鎖
「Teklas Bulgaria」も申請した。これは、2022年に開設されたヴラツァの生産拠点に関するものです。同社は自動車分野にも取り組んでおり、ゴム、プラスチック、金属製品を生産しています。クルジャリとクルモフグラドにも工場があります。
業界の状況は悲惨に見えるが、投資は引き続き行われていると業界はコメントしている。そして閉鎖されつつある工場のほとんどは、安い労働力に依存している。しかし、ブルガリアはここ何年もそのような目的地ではありませんでした。テクノロジーベースの製造業はそれほど影響を受けません。
しかし、自動車業界が世界中で経験している変化を無視することはできません。欧州だけでなく、中国や米国の生産にも影響が出ている。問題は、ブルガリアがこの新たな波を利用できるかどうかだ。
問題もあることが判明
自転車と一緒に
パンデミックの間、彼らの需要はブームを経験しましたが、その後急激に減少しました。そして2022年には創業30年の歴史を持つプロブディフ企業「リーダー96」が電動自転車の新工場に5,000万レフを投資すると発表したが、昨年末には破産手続きの開始を申請したことが明らかになった。
近年最も大きな影響を受けているもう一つの部門は衣料品部門です。昨年、ルセの象徴的な工場の一つである「アルダ・ルセ」が操業を停止した。 BTBブルガリアも今月閉鎖するが、これは顧客が主にアジアなど、より安価な生産国に移っているためだ。
すでに2023年に、ブルガリア最大の靴下メーカーである「デルタ・テキスタイルズ・ブルガリア」がトルコに移転しました。 「Deka」、「Montana Manufacture」、「Idealfashion」、「Elegant – SE」など、全国の他の中小企業も閉店している。そしてこの業界における閉鎖の説明の一部は、リストラと安い労働力の時代の終わりです。
昨年、アイスクリームメーカーのユニリーバもブルガリアからルーマニアへの移転を決定した。
昨年、雇用庁に63件の解雇通知が提出され、そのうち11件については企業の閉鎖が理由として挙げられている。その中には、糸を扱う仕立て屋「Elegant-SE」、「Deka」、「Color Chart Bulgaria」も含まれる。 MLB BGも閉鎖するが、自動車業界で事業を展開している。スピラットと、ソフィアとパザルジクでアルミニウムと亜鉛から細部を製造する「鋳造技術ソリューション」、アヒルを飼育する「ダックメス」、会計サービスとコンサルティングを提供する「セバ・グローバル・サービス・センター・ブルガリア」、作業服の製造「ベルテックス-M」、プロブディフの私立造幣局「ブルミント・ワン」、そしてクルジャリの「アタナス・ダフォフスキー博士」医学部。
廃業の理由は主に2つあります。 1つ目は、ヨーロッパ全体、特にドイツの自動車部門における工業生産の減少です。次は彼らです
高い電気料金と
人件費、
ブルガリア商工会議所のマリア・ミンチェバ副会頭はこうコメントした。彼女によると、この最低賃金の引き上げが続けば、生産性が追いつかないため、倒産は他の部門にも影響を与えるだろうという。ブルガリアの労働環境は新規事業の立ち上げには好ましくなく、我が国には輸出戦略がなく、一般に経済発展に対する共通のビジョンがある、とミンチェバ氏は付け加えた。
しかし、エネルギー価格の高騰により、ヨーロッパ全体が生産上の問題に直面していることは認めている。二酸化炭素排出枠の支払い義務によって状況はさらに悪化しており、私たちは世界の他の国々と競争できない立場に置かれています。
経済産業省は、起業家精神と長期投資を促進する予測可能で安定したビジネス環境を作り出すために、雇用主団体と緊密に連携して取り組んでいると述べています。管理上の負担を軽減し、サービスをデジタル化し、資金調達へのアクセスを改善するための政策が策定されています。他機関との連携を通じて、許可発行手続きの迅速化、工業地帯の確保、経済競争力の促進に努めています。この支援は、経済の根幹を担う戦略的企業と中小企業の両方を対象としている。
2021年から2030年の中小企業国家戦略に従って、スキル、デジタル化、環境への移行、起業家精神、市場へのアクセス、資金調達の分野で119の措置の範囲内で3万社以上の企業に対する支援が実施されています。
投資家を支援するためのもう 1 つのツールは、投資促進法に基づいてイノベーション成長省が実施する直接支援策です。同省は2026年に7件の証明書を発行し、2025年にはクラスAの14プロジェクトとクラスBの3プロジェクトの17件の証明書をそれぞれ発行した。プロジェクトは価値がある。
2026年には1億5,000万ユーロ、2億2,000万ユーロ
2025年に向けて
2025年には890人、2026年には417人の新規雇用がそれぞれ創出される可能性がある。
経済部は、経済環境の安定性を最も正確に把握できる指標は企業の生存率であると強調している。 1年間では81.5％です。 5 年間の企業の生存率は 44% ですが、EU 諸国の平均は 46% です。
2026-03-24 09:51:00
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#工場は閉鎖中 #少なくとも11の仕立て屋と自動車工場が停止図