1月、ホワイトハウスは彼らが主張する「」を祝った。米国史上最大の税金還付シーズン」と、One Big Beautiful Bill Act (OBBBA) のおかげで、税法が変更された結果として、今年度の還付額がさらに数百ドル増えることを約束しています。
しかし、経済学者らは、こうした節約が、イランで続く戦争の結果、ガソリン価格の高騰によって完全に帳消しになる、あるいはむしろ使い果たされてしまう可能性があると警告している。
アン 分析 スタンフォード経済政策研究所の経済学者らが主導する調査結果によると、ホルムズ海峡があと３週間閉鎖され、原油が３月の１バレル当たり１１０ドルで最高値に達した場合、ガスは５月に１ガロン当たり４．３６ドルで最高値に達するだろう。その結果、報告書では、アメリカ人は今年、ガソリン代として平均で740ドル多く支払うことになることが判明した。エコノミストらは、追加支出によって経済効果が相殺されると指摘した。 さらに 748 ドルの税金還付 税務財団によると、典型的な世帯を対象とした予測です。
ガス価格は 以上に急増した ドナルド・トランプ大統領がイスラエル軍と共同でイランに対する大規模な軍事作戦を開始した2月28日以降、90セント上昇し、1ガロン当たり3.91ドルとなった。現在進行中の攻撃と反撃により、世界の石油供給の20％以上が輸出されるチョークポイントであるホルムズ海峡が事実上封鎖された。
原油価格が1バレル当たり100ドル近くで推移し、今週115ドルを超えて急騰する中、ガソリン価格はその後2023年以来の最高水準に達した。しかし、たとえ紛争が数週間で終わったとしても、米国人は依然としてポンプに痛みを感じている可能性が高い。
で 注記 オックスフォード・エコノミクスのアナリストも同様に、ガソリン価格が平均1ガロン当たり3.60ドルに達した場合、消費者は2026年にガソリン代として600億ドル多く支出し、「払い戻しによる押し上げ分をほぼ相殺する」と顧客に向けて試算している。
こうしたガソリン価格の高騰は、低所得者と中所得者の消費者に最も大きな影響を与える可能性が高く、裕福なアメリカ人が消費支出を増やし、低所得世帯が家計のやりくりに苦労するというK字型経済を悪化させることになる。オックスフォードのアナリストらによると、所得の下位80％は予算の4％近くをガソリンに費やしており、これは高所得層のほぼ2倍だという。
さらに、ＯＢＢＢＡで概要が示されている時間外税や州税、地方税などの減税は、中流階級および上流階級のアメリカ人にさらに恩恵をもたらす可能性が高く、「過去数年間に見られた消費者の二分化がさらに深まる」とメモは述べている。現在の法律では、IRS は平均的な還付額を見積もっています。 360ドル以上 去年よりも。
なぜガソリン価格は高止まりする可能性があるのか
石油とガスの価格は少なくとも年末までは上昇が続く見通しだ。エネルギー省傘下の半独立機関であるエネルギー情報局（EIA）は、現状のままでは今年のガソリン価格は平均3.34ドル、2027年には3.18ドルになると予想している。ゴールドマン・サックスのアナリストも同様に原油価格を示唆している。 1バレルあたり100ドルを超える可能性がある サプライチェーンの混乱が続いた場合、2027 年まで。
たとえホルムズ海峡が再開したとしても、世界の石油供給のバランスが戻るには時間がかかるだろう。貿易通路の閉鎖により、 石油タンカーの残荷そして、船舶を水路に誘導することは、解決までに数週間かかる可能性があります。湾岸地域の石油生産は、ストライキによるインフラの損傷によっても妨げられる可能性がある。
トランプ政権は、水曜日にホワイトハウスがジョーンズ法（国内海運と貿易の規制を目的として1920年に制定された連邦法）を一時停止するなど、ガソリン価格の高騰を抑える努力をしてきた。外国籍船舶が米国の港間で商品を輸送することを禁止している。トランプ政権は同法を停止することで、原油価格の上昇につながる供給混乱を緩和することを目指しており、外国船舶への国内航路を開放することで輸送コストが削減され、配送が迅速化されることを期待している。
政策専門家らは、この決定がガソリン価格に大きな変化をもたらすかどうか確信していない。アメリカ進歩センターは、ジョーンズ法を停止するとガソリン価格が1ガロン当たり3セント下がると試算した。
ブルームバーグ 副大統領のJD・ヴァンス氏は次のように述べている。 石油幹部と会う 原油価格の高騰に対処するため。
ヴァンス氏は今週ミシガン州で開かれたイベントで、「彼らが立ち上がっていることは分かっているし、そのせいで人々が傷ついていることも分かっている」と語った。 「そして私たちは、彼らがより低い水準に留まるようにできる限りのあらゆることを行っています。」
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