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スターマー氏がイラン戦争の経済への影響を巡るCOBRA会議の議長に、スカイニュースは理解 |政治ニュース

キーア・スターマー卿は今日、COBRA会議の議長を務める予定であるとスカイニュースは理解している。首相、外務大臣、エネルギー長官、イングランド銀行総裁を含む閣僚も同席し、進行中のイラン戦争による生活費への影響や家計支援計画について話し合う予定だ。 COBRA 会議は、国家緊急事態に対応する政府の定期的な方法です。政治ハブ: すべての最新ニュースをフォローしてください首相は木曜日、湾岸地域のエネルギーインフラに対するイランの攻撃に対する英国の対応を議論するCOBRA会議の議長を最後に務めた。同氏はまた、米国とイスラエルによる初期のイラン攻撃について話し合う2月下旬の会合でも議長を務めた。 日曜日、キア卿はホルムズ海峡を再開する必要性について米国大統領に語った。ダウニング街の広報担当者は「首脳らは中東の現状、特に世界的な輸送を再開するためにホルムズ海峡を再開する必要性について話し合った。 「世界のエネルギー市場の安定を確保するにはホルムズ海峡の再開が不可欠であるという点で両首脳は合意した。「彼らは近いうちにもう一度話すことに同意した。」 電話は約20分間続き、建設的な内容だったと理解されている。戦争によりエネルギーコストとインフレが上昇する恐れがある中でのことだ。有力予測会社コーンウォール・インサイトは、Ofgemの7月のエネルギー価格上限は、平均的な世帯の年間1,807ポンドから1,973ポンドに上昇すると予測した。4月の上限1,641ポンドから332ポンドの上昇となる。 このコンテンツを表示するにはJavaScriptを有効にする必要があります 共有するにはJavaScriptを有効にしてください 共有 Skyのエド・コンウェイが、湾岸地域の出来事がどのように英国経済に間もなく影響を及ぼし始めるのかを解き明かす イラン戦争では、湾岸のホルムズ海峡がイランの攻撃の脅威によって事実上閉鎖されたため、世界の石油とガスの価格が急速に上昇している。通常、世界の石油と液化天然ガスの供給量の約 20% が海峡を通過します。その間、 エコノミストはインフレが上昇する可能性があると予測している 今年は最大5%に達するが、戦前の目標は2%に戻ると予想されていた。金利も上昇する可能性がある。「燃料を配給する必要はない」と閣僚がスカイニュースに語るスティーブ・リード住宅長官は日曜日、スカイニュースのインタビューに応じ、紛争が続く中で英国が燃料を枯渇させるという考えを否定した。「燃料を配給する必要はない」とリード氏は語った。 トレバー・フィリップスの日曜の朝。リード氏は、燃料供給に関して「緊急時対応計画は常に存在する」が、現時点ではその必要はないと付け加えた。 このコンテンツを表示するにはJavaScriptを有効にする必要があります 共有するにはJavaScriptを有効にしてください 共有 スティーブ・リード住宅長官「英国には我々の安全を守る防御策がある」 「人々はいつものように燃料を買いに行くべきだ。状況が変われば、政府はその状況で何が必要かを検討するだろう」と同氏は語った。「暖房用石油に関しては、私たちが介入したのは、価格が高騰し、人々が一晩で請求額が2倍、3倍になっているのを目の当たりにしていたからです。私たちはそんなことはできません。そこで私たちは人々を支援するために介入しました。」 燃料、恐怖、パニックの政治 ニック・マーティン 人物・政治特派員 @NickMartinSKY 大臣らは燃料を配給する必要はないと主張している。 しかし、舞台裏では、そうしなければならない可能性に備えて、彼らが静かに準備をしていることは秘密ではありません。 スティーブ・リード氏が緊急時対応計画の存在を認めたこと自体は、珍しいことではない。 英国は、まさにこのような瞬間、つまり世界的な不安定がサプライチェーンを脅かす瞬間に向けて設計された緊急燃料戦略を長い間維持してきました。 政治的に重要なのは、計画の存在ではなく、それが公に議論される瞬間である。 なぜなら、燃料危機では、認識が現実になる可能性があるからです。 政府の中心的な課題は、微妙なバランスを取ることだ。つまり、信頼できるように聞こえるほど正直でありながら、パニックを引き起こさないように十分冷静であるということである。 歴史は、それが思っているよりもはるかに難しいことを示しています。 パニックが始まると、燃料が非常に早くなくなる可能性があります。 完全な分析はこちらからお読みください 政府は先週月曜日、暖房用油の最貧困層ユーザー向けに5,300万ポンドの支援策を発表したが、これは価格上限の対象外だった。スカイニュースから続きを読む:なぜ戦争は経済に壊滅的な影響を与えるのか光熱費は数百ポンド上昇、3年ぶりの高水準へあなたのお金に影響を与える4月の変更点私たちの人々と政治特派員 ニック・マーティン…

スターマー氏がイラン戦争の経済への影響を巡るCOBRA会議の議長に、スカイニュースは理解 |政治ニュース

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2026-03-22 14:47:00

キーア・スターマー卿は今日、COBRA会議の議長を務める予定であるとスカイニュースは理解している。

首相、外務大臣、エネルギー長官、イングランド銀行総裁を含む閣僚も同席し、進行中のイラン戦争による生活費への影響や家計支援計画について話し合う予定だ。

COBRA 会議は、国家緊急事態に対応する政府の定期的な方法です。

政治ハブ: すべての最新ニュースをフォローしてください

首相は木曜日、湾岸地域のエネルギーインフラに対するイランの攻撃に対する英国の対応を議論するCOBRA会議の議長を最後に務めた。同氏はまた、米国とイスラエルによる初期のイラン攻撃について話し合う2月下旬の会合でも議長を務めた。

日曜日、キア卿はホルムズ海峡を再開する必要性について米国大統領に語った。

ダウニング街の広報担当者は「首脳らは中東の現状、特に世界的な輸送を再開するためにホルムズ海峡を再開する必要性について話し合った。

「世界のエネルギー市場の安定を確保するにはホルムズ海峡の再開が不可欠であるという点で両首脳は合意した。

「彼らは近いうちにもう一度話すことに同意した。」

電話は約20分間続き、建設的な内容だったと理解されている。

戦争によりエネルギーコストとインフレが上昇する恐れがある中でのことだ。

有力予測会社コーンウォール・インサイトは、Ofgemの7月のエネルギー価格上限は、平均的な世帯の年間1,807ポンドから1,973ポンドに上昇すると予測した。

4月の上限1,641ポンドから332ポンドの上昇となる。


Skyのエド・コンウェイが、湾岸地域の出来事がどのように英国経済に間もなく影響を及ぼし始めるのかを解き明かす

イラン戦争では、湾岸のホルムズ海峡がイランの攻撃の脅威によって事実上閉鎖されたため、世界の石油とガスの価格が急速に上昇している。

通常、世界の石油と液化天然ガスの供給量の約 20% が海峡を通過します。

その間、 エコノミストはインフレが上昇する可能性があると予測している 今年は最大5%に達するが、戦前の目標は2%に戻ると予想されていた。

金利も上昇する可能性がある。

「燃料を配給する必要はない」と閣僚がスカイニュースに語る

スティーブ・リード住宅長官は日曜日、スカイニュースのインタビューに応じ、紛争が続く中で英国が燃料を枯渇させるという考えを否定した。

「燃料を配給する必要はない」とリード氏は語った。 トレバー・フィリップスの日曜の朝

リード氏は、燃料供給に関して「緊急時対応計画は常に存在する」が、現時点ではその必要はないと付け加えた。


スティーブ・リード住宅長官「英国には我々の安全を守る防御策がある」

「人々はいつものように燃料を買いに行くべきだ。状況が変われば、政府はその状況で何が必要かを検討するだろう」と同氏は語った。

「暖房用石油に関しては、私たちが介入したのは、価格が高騰し、人々が一晩で請求額が2倍、3倍になっているのを目の当たりにしていたからです。私たちはそんなことはできません。そこで私たちは人々を支援するために介入しました。」

燃料、恐怖、パニックの政治


スカイ特派員ニック・マーティン

ニック・マーティン

人物・政治特派員

@NickMartinSKY

大臣らは燃料を配給する必要はないと主張している。

しかし、舞台裏では、そうしなければならない可能性に備えて、彼らが静かに準備をしていることは秘密ではありません。

スティーブ・リード氏が緊急時対応計画の存在を認めたこと自体は、珍しいことではない。

英国は、まさにこのような瞬間、つまり世界的な不安定がサプライチェーンを脅かす瞬間に向けて設計された緊急燃料戦略を長い間維持してきました。

政治的に重要なのは、計画の存在ではなく、それが公に議論される瞬間である。

なぜなら、燃料危機では、認識が現実になる可能性があるからです。

政府の中心的な課題は、微妙なバランスを取ることだ。つまり、信頼できるように聞こえるほど正直でありながら、パニックを引き起こさないように十分冷静であるということである。

歴史は、それが思っているよりもはるかに難しいことを示しています。

パニックが始まると、燃料が非常に早くなくなる可能性があります。

完全な分析はこちらからお読みください

政府は先週月曜日、暖房用油の最貧困層ユーザー向けに5,300万ポンドの支援策を発表したが、これは価格上限の対象外だった。

スカイニュースから続きを読む:
なぜ戦争は経済に壊滅的な影響を与えるのか
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私たちの人々と政治特派員 ニック・マーティン 燃料危機の際には、認識が現実になる可能性があると彼は言います。

同氏は、政府は信頼できるように聞こえる一方で、パニックを引き起こすことを避けるために十分に冷静であるという微妙なバランスをとっていると述べた。


ガソリン価格の高騰はドライバーの習慣を変えているのでしょうか?

2021 年と 2000 年の両方で、実際には燃料が不足していなかったにもかかわらず、不足に対する恐怖からパニック買いが発生し、多くの前庭で燃料が不足しました。その代わりに、トラックの運転手に問題があった。

保守派サー・ジェームス・クレバリー氏は語った。 トレバー・フィリップス 政府は燃料税の引き上げ計画を中止し、北海に新たな油田とガス田を開拓することで危機に対応すべきだと主張した。

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執筆者について: nipponese

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