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そしてデンマークへの直通列車が出発します

2026年5月~ これは、ドレスデンからコペンハーゲンへの新しい直通列車の運行頻度です。更新日: 2026 年 3 月 22 日 - 午後 1:45 読了時間: 1 分コペンハーゲン (象徴的な画像): 5 月以降、午後 1 時にドレスデンで電車に乗れば、その日のうちにデンマークの首都に到着できるようになります。 (出典: IMAGO/imageBROKER/Markus Quabach/imago)2026 年には、ドレスデンとデンマークの首都を直通列車で結ぶ予定です。現代の電車は 1 日 2 便出発します。ドレスデンは 2026 年 5 月 1 日から受け取ります。 コペンハーゲンへ直結。列車はベルリンとハンブルクを経由します。約 8 時間半でデンマークの首都に到着します。車を使ってこれより早く行くことはほとんど不可能です。レギオジェットはノイシュタット駅から毎日午前 9 時と午後…

そしてデンマークへの直通列車が出発します

2026年5月~

これは、ドレスデンからコペンハーゲンへの新しい直通列車の運行頻度です。

更新日: 2026 年 3 月 22 日 – 午後 1:45 読了時間: 1 分

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コペンハーゲン (象徴的な画像): 5 月以降、午後 1 時にドレスデンで電車に乗れば、その日のうちにデンマークの首都に到着できるようになります。 (出典: IMAGO/imageBROKER/Markus Quabach/imago)

2026 年には、ドレスデンとデンマークの首都を直通列車で結ぶ予定です。現代の電車は 1 日 2 便出発します。

ドレスデンは 2026 年 5 月 1 日から受け取ります。 コペンハーゲンへ直結。列車はベルリンとハンブルクを経由します。約 8 時間半でデンマークの首都に到着します。車を使ってこれより早く行くことはほとんど不可能です。

レギオジェットはノイシュタット駅から毎日午前 9 時と午後 1 時に出発します。旅行者は 6 か月前からチケットを予約できます。夏には、ドレスデンを午後 7 時に出発し、一晩かけて運行する列車もあります。

ドイツ鉄道はデンマーク国鉄 DSB およびチェコ鉄道 ČD と協力してこのプロジェクトに取り組んでいます。欧州委員会は、国境を越えた鉄道接続のための10のパイロットプロジェクトのうちの1つとしてこの路線を支援している。

チェコのČDは、新しいコンフォートジェット列車を使用しています。最高時速 230 キロメートルで移動します。列車は 555 人の乗客を収容でき、そのうち 99 人がファーストクラスです。電車には12台分の駐輪場もある。

同時に、鉄道は小さな都市での長距離列車の停車駅を廃止します。現在、ライプツィヒからイェーナを経由してニュルンベルクまで1日5便運行されているICが例として挙げられた。

ドイツ鉄道は、地元交通機関の優れた代替手段により、そのような路線の需要も急激に減少しており、現在はドイツの航空券を利用すると大幅に安くなっていると説明した。

#そしてデンマークへの直通列車が出発します

執筆者について: nipponese

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