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2026-03-20 10:10:00
フランス、英国、ドイツ、イタリア、オランダ、日本は木曜日、イランによる湾岸の民間エネルギーインフラへの攻撃を非難し、時が来ればホルムズ海峡の航行を確保する取り組みに「貢献する用意がある」と述べた。
世界第2位の液化天然ガス（LNG）輸出国であるカタールのラス・ラファン・ガス田に対するイランによる攻撃後に発表された共同声明の中で、これら諸国は湾岸地域の「民間インフラ、特に石油・ガス施設に対する攻撃の即時かつ全面的な一時停止を要求する」と表明した。
さらに、「我々は、イランによる最近の湾岸における非武装商船への攻撃、石油・ガス施設を含む民間インフラへの攻撃、そしてイラン軍によるホルムズ海峡の事実上の閉鎖を可能な限り最も強い言葉で非難する」と付け加えた。
「われわれは海峡の通過の安全を保証するために必要な努力に貢献する用意があると宣言する」と両首脳はさらに断言し、一方英国は火曜日、米国だけでなく欧州や湾岸の一部のパートナーと海峡の海上交通を回復する計画に取り組んでいることを示唆した。
しかし、ドイツのボリス・ピストリウス国防大臣は木曜日、自国による海峡への関与は「停戦後の状況次第」であり、国際的な委任と連邦議会からのゴーサインが必要であると明言した。
イタリアのグイド・クロセット氏も、「停戦協定と多国間イニシアチブがなければ、戦争任務やホルムズ海峡への進入はありえない」と主張した。
一方、エマニュエル・マクロン大統領は火曜日、フランスが「爆撃」という「現在の状況において」この海峡を確保する作戦に従事するのは論外だが、状況が再び「穏やか」になれば、世界経済にとって戦略的なこの航路で船舶の「護衛」に参加することは可能だと主張した。
ドナルド・トランプ米大統領は日曜日、同盟国と中国に対し、ホルムズ海峡の再開に向けた支援を要請した。しかし、彼は連続して拒否され、それが彼の怒りを引き起こした。
世界の石油生産の5分の1だけでなく液化天然ガスも通常通過する海峡をテヘランが事実上麻痺させたことで、炭化水素の価格が急騰し、世界経済に影響を及ぼした。
プレスリリースの中で、6か国は「特に特定の生産国と協力して生産量を増やすことにより、エネルギー市場を安定させるための他の措置」を取ると断言しているが、詳細には触れていない。
イランはここ数日、同盟国とみなす国々からの船舶の一部の航行を許可する一方、敵対国とみなす国々からの船舶は阻止すると警告した。
国際海事機関（IMO）の危機会議が水曜日と木曜日にロンドンで開催された。
加盟国が採択した宣言の中で、湾岸で立ち往生した船舶を避難させるための海上回廊の創設を求めた。
現在、約3,200隻の船舶に乗った約2万人の船員がホルムズ海峡で足止めされている。
#英国やフランスなど６カ国がホルムズ海峡の最終的な安全確保に貢献する用意があると表明