2025 年 11 月 4 日からロシュフォール商業港に停泊していた「ノエ」号は、その時を待っていました。出港には慎重な調整と専門パイロットの介入が必要でした。 「長さ 45 メートルから、船や護送船団が操縦され、シャラント川の水域に到達します」と港湾運営ディレクターのマイケル・シカール氏は説明します。
演習中に同席したロシュフォール・オーシャン・アーバン・コミュニティの副会長、アラン・ブルネ氏は、船がルーアンに到着するまでに4日かかると見積もっている。「ウェサン島からの航路が最も複雑で、出発までに少なくとも5日間の好天が必要だった。」
外航タグボート「TSM ケルモール」が「ノエ」をルーアンまで輸送します。
R.B.
土曜日の午後5時頃、この演習では美しい光景が見られた。
ジャン＝ルイ・クレモン
土曜日の午後5時頃、この演習はラ・ロシェルからの専門支援船の支援を受けて美しい光景を見せた。したがって、係留係留船「ロシュボンヌ」と「アンティオシュ」はボートを移動させてエアロックに合わせました。そして船を担当したのは、前日ブルターニュから到着した外航タグボート「TSMケルモール号」だった。この配送に不可欠な要素である牽引チェーンは、タグボートチームによってその日の朝に取り付けられていました。
前日にブルターニュから到着した外航タグボート「TSMケルモール号」が船を引き継ぎ、港から引き揚げた。
RB
「ノエ」は航行状況にもよりますが、4～5日以内にルーアンに到着する予定です。
R.B.
後悔と放浪
2021年から「ノエ」号の所有者であり、文化会社の社長であるルノー・バリエ氏にとって、この出発は安堵を意味する：「年末と年始の非常に複雑な天候のエピソードを経て、ようやく「ノエ」号をルーアンまで曳航することができる。」同起業家は、この船に動員されたアグロメレーション、ロシュフォール市、商業港の技術チームを「極めて並外れた人間の連鎖」と賞賛した。ルノー・バリエ氏は「もう少し一般に公開できなかったことが少し残念ではあるが、とてもうれしい」と語った。
ボルドーでの最初の修理を経て、2年契約で2023年1月に到着した「ノエ」は、「ハーマイオニー」が空席のままにしていたナポレオン3世の改装の形で引き継がれた。同船は当初、2025年1月に出港する予定だったが、曳航許可の取得と好天を待ったため運航が遅れた。この挫折により、夏の娯楽のない滞在が10か月間延長され、地元レベルで疑問が生じた。
ノルマンディーに停泊した「ノエ」は新たな章をスタートします。所有者によると、その野望は、この「詩的で有用な意味での放浪する側面を永続させ、環境、多様性、生活の問題、気候などの重要なテーマについて他の聴衆と出会う」ことだという。
#ノエはシャラント川に加わりついに飛び立ちました