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国の統治の根本的な変化に向けた「進歩ブルガリア」連合の新たなビジョンが見られるだろうか？ 121人の議員の要求が実現するかどうかだけでなく…アーチ。イワン・シシコフ、元地方大臣代理、現在は「進歩ブルガリア」の副次候補。
– シシコフ氏、あなたは、全員が全員と一緒にいるときに連合を形成するのは心配であると述べました。これは、あなたも参加している「進歩ブルガリア」が連立政権への参加を断固として排除しているという意味ですか？もしそうなら、次に誰を管理しますか?
– 「進歩ブルガリア」連立政権の主な目標は、121名の議員を獲得することである。それがまさにその理由です。なぜなら、選挙後、原則のない連立を行った人々との連立は問題になるからです。過去3年間、政治的危機はまさにそのような無原則な連立のせいで常に深まりました。私たちの主な目標は、もはや寡頭勢力によって支配されないよう国家を変えることです。そして、それは、私たち全員が今起こっていることと同じように見えるべきではありません。 「Progressive Bulgaria」では、これを実現する方法について明確なアイデアがあります。私たちはそれができるという自信を持って臨みます。選挙戦中、私たちが本当に新しいものを提供していることをブルガリア国民に納得してもらえることを願っています。これが議題となっています。
– あなたは議員の数を 121 人にするという目標を定義していますが、政治情勢が非常に細分化されていることを考えると、これはおそらくかなり楽観的でしょう…
– あなたを含め、ジャーナリスト全員が私にこの質問をします。しかし現時点では、どの政治勢力が議会に参入するかは明らかではない。誰が参加するかだけでなく、国会議員の目標である121名に達しなかった場合に何が起こるかもわかりません。この時点で、一つ明らかなことは、我々は間違いなく第一の政治勢力となり、他国と十分に大きな差があるということだ。私たちは人々が次のことを理解してくれることを願っています。ブルガリアの統治システムを変えることができるという事実は別として、この国は汚職が問題にならない正常な文明化されたヨーロッパの国になることができます。選挙戦前であっても票購入のニュースは始まらない。これは非常に迷惑な行為であり、やめなければなりません。ほら、簡単だよ。この買われた票は、消滅したくない汚職と寡頭政治団体によって資金提供されています。今の戦いは人々とともに、これらのサークルに対して行われています。権力の交代は民主主義ではないので、変化の民主的な方法だけが真の方法である。
噂を作り、虚偽の情報や危険な資料を広める人々がこの組織を支持しており、その資金はブルガリアの汚職によって賄われています。
全員が投票に行き、「もう十分だ」と言うことが非常に重要です。最も恐ろしいのは、これが近年ますます多く提供されているということです。そして論理的には、誰と連立を組むべきかという問題が生じます。それが心配なことだ。誰もが何らかの形でこの劣悪な環境を作り出すことに参加しています。はい、パーティーによっては多い場合もあれば、少ない場合もあります。しかし、私たちが見てきたように、モデルの作成者と一緒に国を統治し、それを「変える」ことができると判断した人々がいました。そしてさらに大きな政治危機が起こった。今日の闘いは、ブルガリア国民を無気力から救い、投票させることだ。これは実現可能だと信じています。そして私は議員数121名は達成可能な目標だと信じています。失望した人が大量にいます。 「進歩ブルガリア」の私たちも含めて、政治階級には失望している。ラデフ大統領が政治の舞台に参入したのは、変化を求める国民の期待に応える唯一のチャンスだったからである。なぜなら、ブルガリアには救世主ではなく指導者が必要だからだ。どうやら、そのような要望は聞いていますが、これまでシステムを変えるリーダーは見つかっていないようです。
– 「Market Links」による最新の社会学的調査では、「進歩的なブルガリア」とGERBの間には3%の差があることが示されています。当初はさらに大きなリードが与えられていましたが、現在ではそのリードは縮まりつつあります。これはトレンドですか？
– 私にとって、これは奇妙です。なぜなら、これまでのすべての研究では、Rumen Radev のプロジェクトについて 30% 以上が得られ、逆流性食道炎については 20% 弱しか得られていないからです。社会学者は時々奇妙な結果を導き出すことがあります。しかし、私は人々に会い、ソフィアや田舎を歩き回ります。人々は全体的な変化を望んでおり、私はそれが起こると信じています。このような政治闘争が始まると、現状維持を望む人々が台頭する。しかし、GERB と DPS が議会の 3 分の 1 を獲得できない場合、変更される可能性があります。これは投票率が高ければ達成できる目標です。
――買われた票は活発に戦えると。具体的にはどのようなメカニズムを提案していますか?
– 具体的なメカニズムは国民自身の中にあり、外に出て投票するということです。また、どんなに政治に飽きていても、誰が何を提案しているのかを読み、政党の計画に精通し、選挙運動の前向きな部分について考えることも重要です。確かに、これまでのキャンペーンでは十分な具体性が示されていなかった。しかし、私たちは汚職と戦う方法だけでなく、国家を発展させる方法についても明確なアイデアを持っています。
私の訴えは、人々が情報を得て投票することです。
彼らに私たちのメッセージを読んで理解してもらい、その後は私たちが成功を祝福できること、ブルガリア国民がマフィアを克服できること、GERBとDPSに三代目が誕生しないこと、そしてこの国を本当に変える安定した政府が誕生することを願っています。そして、私も参加していたラデフ大統領の公務室から発せられた「我々は変化を続ける」というシナリオを繰り返すものではない。これは大統領による政治工学ではなく、公権力からのイメージを利用して党を創設する人々によるプロジェクトであった。
– あなたは正式な地方大臣でした。今日話している、政権時代に道路や建設に関してどのような問題を解決しましたか？
– たくさんのことをしました。盗む方法を示したことは除外します。ナットを取り除くことで、道路の他の多くのコンポーネントを含むブルガリアの高速道路には 15 ～ 33% のアスファルトが不足していることがわかったという事実は除外します。問題は、私たちが積極的に何をしてきたかということですが、それを強調したいと思います。つい最近、高速道路「ヨーロッパ」の最後の区画が開通したのを覚えていますか?私たちはこの敷地を 9 か月で設計し、詳細な開発計画を承認し、土地を収用して建築許可を発行し、建設が始まりました。これはひとえにサービスキャビネットの努力の賜物です。私たちは「ヨーロッパ」高速道路の最初の区画の一部を稼働させました。建設が始まったのが 2017 年だったことを考えると、わずか 10 か月でその大部分を移転することができました。また、最も重要な高速道路についても言わなければなりませんが、これには誰も取り組んでいませんでした、ルセからマカザまでです。 「ヘムス」も忘れずに。ルセからマカサまでのこの距離がどれほど長いか、そしてこれが実際にブルガリアの南北を結ぶ高速道路であることを想像してみてください。この高速道路については、私たちは 10 か月以内に 70 キロメートルの詳細な開発計画を承認し、それらを収用し、設計を委託することに成功し、現在建設中です。 EIA 手続きの期限が切れ、これらすべてが 5 年以内に起こるため、重要な時点がありました。重要な瞬間について言えば、ストルマ高速道路については小規模な開発計画をなんとか承認しましたが、そのおかげで道路ジャンクションが完成しただけでなく、クレスナバイパスの建設も可能になりました。
– クレスナの話題は何年も前からありました…
– そうです、実際には、そうでなければ少なくとも 5 年は遅れていたはずの手順を短縮しました。そしてもう一つ。私は副議員の候補者であり、ヴラツァのリストの先頭に立っている。その理由をお話しします。ヴィディンからソフィアへの接続のための完全で質の高いプロジェクトを誰も作成しなかったため、北西部は文字通り何年も忘れられてきました。最も直接的な関係であるペトロハントンネルに関する私の論文もご存知でしょう。これが私たちが提供するものです – 明確かつ断固として – 私たちはそれを構築します。この地域にはプロジェクトが不足していますが、私たちは非常に詳細な開発計画を提案しています。例として、メズドラとボテヴグラドの間の道路を挙げます。このプロジェクトでは踏切とロータリーが整備されました。デザインの品質がどのようなものか想像できますか? Hemus では、10 番目のロットを委託し、9 番目のロットを移動しました。以前の事務所では、4番目、5番目、6番目の区画を接収しました。
州は割り当てられていない土地で違法な建設を開始した。
そして、これらすべて – 現金の配布、サックの場合、社内の手続きによるものです。それが違いです。
– あなたは、明確なプロジェクトはインフラストラクチャの盗難に対する保証であると主張しています。問題はプロジェクトの不足よりも管理や制度にあるのではないでしょうか？
– 私たちは質の高いデザインをしなければなりません。高品質のプロジェクトの場合、建設中に修正がないか、修正が最小限に抑えられます。驚くことはありません。条件と品質の面で、ビルダーをコントロールできます。低品質のプロジェクトがあり、完全な文書化なしに急いで「リボンを切る」場合、これは間違った構築方法です。そのような仕事をしている個人投資家は存在しません。私人は自分のお金で働き、国は私たちのお金を使います。だからこそ彼らは、どれだけのお金が袋に入るのか、どれだけアスファルトに落ちるのかなど気にしませんでした。そうなると無限に高価になってしまうのです。それは単なる汚職ではなく、より多額の費用がかかるだけです。何かのコストを知るには、プロジェクトが必要です。そして、以前のものはプロジェクトが始まる前にお金を出しました。これが最大の問題です。このようなことが二度と起こらないことを心から願っています。あなたの大きなトピックは、いわゆる「社内」の手続きです。あなたが権力を握ったら、このパターンを終わらせるために法律の何を変えるつもりですか?
– 社内手続きやそのやり方は、法律とは何の関係もありません。ヘムスに対して行われたことは明らかな法律違反でした…
・社内手続き自体は悪いことではないが、国有企業が単独でプロジェクトを遂行できるという別の意味もある。しかし現時点では、Automagistrali という国有会社があり、それはお金が通過する流通ステーションにすぎません。これは違反です。問題は法律ではなく、結果を伴わずに法律を破ることです。そして今、会話の冒頭に戻ります。だからこそ、国会議員が 121 人、いや 161 人いることが重要です。そうすれば、あなたが私に質問していることは歴史に残るだけです。法律が遵守される場合、または悪行者が責任を負い、ヘムスのお金の袋について立件したい検察官が解雇されない場合、国家は異なる機能を果たします。私たちのお金ははるかに安全になり、誰も法律を破ったり、お金が役立つと嘘をついたりすることはなくなります。なぜなら、私たちはお金で「将来のインフレに打ち勝った」からです。ご覧のとおり、何も起こりませんでした。そして、私の知る限り、私の後の大臣はヘムス高速道路のインデックス契約を締結しましたが、これは別の話題なので立ち入りたくありません。現在、私たちには、資金の通過を保証する政府企業である秘密建設業者がいますが、あなたがそれを管理し、契約に基づいてすべてを要求すれば、事実上破産することになります。そうすれば、秘密の建設業者、袋を持った建設業者がすべての建設から出てくるでしょう。国家がこの絶対的に悪質な慣行から逃れることができないように、すべてがどれほど複雑に作られているかがわかります。それは単に悪いことではなく、完全に合法的な犯罪です。しかし選挙が近づいており、これをすべて終わらせたいかどうかは国民次第だ。
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2026-03-18 11:22:00
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