ニューヨーク (AP) — イランは すでに燃料費が高騰しており、世界的な石油の流れが不安定になっている 家計に負担をかける 世界中で。そして米国では現在、ドライバーは約2年半で最高のポンプ代に直面している。
自動車クラブAAAによると、火曜日にはレギュラーガソリン1ガロンの全国平均が3.79ドルに跳ね上がった。米国とイスラエルが2月28日にイランへの共同攻撃を開始して戦争を開始する前に消費者が支払っていた2.98ドルから上昇した。最後にガソリン価格が現在ほど高かったのは2023年10月だった。
ルイジアナ州在住のアマンダ・アコスタさんは今週、車のガソリンを満タンにしながら、「かなり大変です。つまり、今は誰にとっても大変な時期なのです」とAP通信に語った。 「ガソリンが減って、支払うお金がずっと増えています。」
彼女は一人ではありません。ポンプの痛みは、ガソリンの主成分である原油の価格がここ数週間で急騰し、急速に変動したため、紛争による最も直接的な経済的影響の1つとなっている。 進行中のサプライチェーンの混乱 中東全域の大手生産者からのカット品です。国際標準のブレント原油は火曜日には1バレル当たり102ドル以上で取引されており、数週間前の約70ドルから上昇した。そしてベンチマークとなる米国産原油は現在、1バレルあたり96ドル近くとなっている。
多くの目がホワイトハウスに集まっています。戦前、ドナルド・トランプ大統領 かつて自慢した ガス価格を低く抑えること。しかし、それ以来、彼は努力することに方向転換しました。 原油価格の高騰を前向きな結果として描く 米国のために 先週、トランプ大統領は自身のソーシャルメディアサイトへの投稿で次のように述べた。 最大の原油生産者 世界では、「石油価格が上がると、私たちはたくさん儲かります。」
石油を供給する企業は価格上昇の恩恵を受ける。しかし、コストの高騰は常に消費者の財布を圧迫し、多くの世帯が生活費の負担拡大に直面し続ける中で今日の価格高騰が到来している。また、 すでに頑固なインフレを押し上げる少なくとも短期的には、高騰したコストが長引けば経済にさらに大きな打撃を与える可能性がある。専門家らは、これにより特にトランプ政権にさらなる圧力がかかる可能性があるとしている。 手頃な価格として 有権者の心のトップにあり続けます。
ドライバーは燃料価格高騰の影響を認識している
火曜日にムルタニ駅で乗車していた乗客の一人であるニュージャージー州在住のメーガン・アダモリさんは、「私はただすべてが終わってほしい。イランから出て行きたいだけだ」と語った。アダモリ氏は、ガソリン価格に関しては個人的には「うまく対処できる」が、他の多くの人がそれができないことを承知していると語った。
ペンシルベニア州の平台トラック運転手、ダン・ブラッドリーさんは、仕事用車両と個人用車両の両方で価格の上昇を感じていると語った。レギュラーガソリン以外にも、ディーゼルの米国平均価格は火曜日、AAA当たり1ガロン当たり5ドルを超え、紛争開始前の約3.76ドルから上昇した。
「満腹になると最悪だ」とブラッドリーは言う。 「ガソリンを入れずにどうするの？」
一方、テキサス州在住のクレイ・プラントさんは、石油価格の上昇は彼の町ラボックの経済にとって良いことだと述べた。同氏は、掘削が進むにつれて働く人が増えていると指摘した。
「これはテキサス西部の私たちにとって、ある意味良い兆候です」とプラント氏は語った。 「友人や家族が食事をし、仕事に行くのを眺めています。」
さらなる供給と今後の不確実性を探る
米国は現在、石油の純輸出国であり、中東からの燃料輸入に大きく依存している世界の他の地域も、 特にアジア、戦争の最中に、さらに激しいエネルギーショックが見られました。でもそれは アメリカが免疫を持っているという意味ではない 価格の高騰に。
石油は世界中で取引される商品です。そして、米国が生産するもののほとんどは軽くて甘い原油ですが、東海岸と西海岸の製油所は主に、より重くて酸っぱい原油を処理するように設計されています。その結果、この国も輸入品を必要としています。
今後の見通しは不透明で、戦争が長引けば価格が悪化する可能性がある。戦争の最中、イランは国内のほぼすべてのタンカーの移動を事実上停止した。 鍵となるホルムズ海峡これにより、かつては通常の日に世界の石油の約 5 分の 1 が通過していた重要な通路が遮断されました。このことは、原油の行き場がないため、この地域の一部の大手生産者による減産にもつながっている。そしてイラン、イスラエル、米国はいずれも石油・ガス施設を攻撃した。
それでもアナリストらは、こうした取り組みは大きな成果をもたらすだろうと述べている。 短期的な橋渡し。製油所は原油を事前に購入するため、新たな供給が消費者に行き渡るまでには時間がかかります。現在、原油価格の高騰がガソリン価格の最大の要因となっているが、他にもいくつかの要因が考えられている。米国のガソリン価格は通常、この時期に少し上昇します。これは、より多くのドライバーが道路を利用し、温暖化によりウィンターブレンドよりも生産コストが高い「サマーブレンド」燃料への移行が進むためです。
いつものように、近くの製油所の供給から税率の違いまでさまざまな要因により、一部の州では他の州よりも平均価格が高くなります。火曜日の平均気温はカリフォルニア州が最高で１ガロン当たり５．５４ドルを超え、最低はカンザス州の約３．２１ドルだった。
専門家は、これらすべてが起こる可能性があると警告しています 幅広い支出を食い込む。消費者がガスなどの必需品をまかなうために支払う金額が増えると、多くの世帯、特に中所得者や低所得者の世帯は他の場所で予算を削減せざるを得なくなるだろうとジョージタウン大学の財政教授フランチェスコ・ダクント氏は説明する。より高価な燃料は、食料品の輸送から家庭の光熱費まで、他の分野にも少しずつ浸透している。
こうした複合的なインフレショックと戦時中の全体的な高い不確実性も「多くの住宅や消費者を凍りつかせている」とダクント氏は付け加えた。そのため、車や住宅の購入など、より大きな経済的決断を先延ばしにする人もいるかもしれないと同氏は述べた。 「つまり、それさえも経済全体に大きな影響を与える可能性があるのです。」
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#イラン戦争が長引く中米国のドライバーらはガソリン価格が2023年以来の最高水準に跳ね上がると予想している