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ホルムズ海峡に火をつける可能性のあるイランの「眠れる捕食者」

2026年3月17日火曜日、00:47 |午後1時45分更新 今月末までどうやって間に合うかは、イランとアラブ首長国連邦を隔てる36キロメートルの海で何が起こるかにかかっています。その片海であるホルムズ海峡では、数千隻の石油タンカーが立ち往生したまま、米国とイスラエルによるペルシャ国に対する攻撃の展開とイラン政府の対応を待っている。ドナルド・トランプ大統領は、世界経済の多くが依存しているこのステップの再開を支援するよう欧州諸国、さらには中国に訴えている。しかし、誰もその戦いに参加する一歩を踏み出しませんでした。 その理由の 1 つは、今日のテクノロジーの多くが航海を地獄に陥れる可能性がある前例のない海洋戦争に直面することの難しさである可能性があります。イランがホルムズを閉鎖できるのはドローンやミサイルだけではない。長年にわたり、致死性が未知数のスマート地雷の開発を行ってきた。 「マハム 2」と呼ばれるこの兵器は、船体が装置に接触または接近したときに爆発する固定機雷など、前世紀の要素に新しい技術を組み込んだものです。新しい設計にはあらゆる種類のセンサーが組み込まれており、指令および制御センターから受信した命令を検出して従うことが非常に困難になるように構成されています。彼らの目的は船を沈没させることだが、同時に沈没の際に保険会社が海運会社の保護を拒否するようにパニック感を醸成することも目的であり、これは船主が船に錨泊を命令することを意味する。実際には、それはこの地域の原材料貿易を麻痺させることを意味する。さらに、その破壊能力は総合的です。ミサイルが運ぶよりも小さな積載量で超大型タンカーを半分に切断することができる。 水中地雷の仕組み 3月10日、米国は機雷発射専用のイラン海軍艦船10隻を撃沈したと発表したが、その数は翌日には倍増した。 「マハム2」の問題は、大きな物体ではないため、漁船や小型沿岸船によって底に投げ込まれる可能性があることです。問題はそれだけではありません。その形状が円筒形の砲身によく似ていることを考えると、イラン政府が軍艦のセンサーを混乱させるためにこのタイプの金属管を発射した可能性は排除されない。 さらに、イランの軍事開発を長年観察してきた西側のアナリストらは、ペルシャ海軍がホルムズ海峡を封鎖するために単純な採掘よりもはるかに複雑なシステムを開発した可能性を排除しない。 CNNが引用した北米の軍事情報筋によると、イランはあらゆる種類の機雷を2000～6000個保有しているという。専門家によると、ホルムズに展開する海軍は壊滅したが、機雷を敷設する能力はまだ残っているという。 さらに、イランは海洋無人機と固定機雷を保有しており、これによりいわゆる機雷群を形成することができます。それは、海底に固定された爆発装置の複雑な計画であり、ドローンや人工知能によって与えられた命令と連動して、船を「マハム2」の位置する場所に誘導したり、海域の地雷除去を不可能にしたりすることができる。求められているのは、比較的安価な作戦により、敵にはるかに高価で危険な地雷除去作戦の開始を強いることである。この分野では、「Maham 2」センサーとその技術的進歩が鍵となります。 ラ「マハム2」 背景に溶け込むように濃い色にしました鉱山間の最小距離石油タンカー「パナマックス」：全長300メートル一定数の船を通過させて、艦隊内の 1 隻の船を沈め、沈没した船の向こう側に他の船を捕虜として残すことができます。堆積深さホルムズ海峡専用に設計大型艦に対してのみ発動背景に溶け込むように濃い色にしました鉱山間の最小距離石油タンカー「パナマックス」：全長300メートル一定数の船を通過させて、艦隊内の 1 隻の船を沈め、沈没した船の向こう側に他の船を捕虜として残すことができます。堆積深さホルムズ海峡専用に設計大型艦に対してのみ発動背景に溶け込むように濃い色にしました鉱山間の最小距離堆積深さ一定数の船を通過させて、艦隊内の 1 隻の船を沈め、沈没した船の向こう側に他の船を捕虜として残すことができます。ホルムズ海峡専用に設計石油タンカー「パナマックス」：全長300メートル大型艦に対してのみ発動背景に溶け込むように濃い色にしました鉱山間の最小距離堆積深さ一定数の船を通過させて、艦隊内の 1 隻の船を沈め、沈没した船の向こう側に他の船を捕虜として残すことができます。大型艦に対してのみ発動ホルムズ海峡専用に設計石油タンカー「パナマックス」：全長300メートル イランがこれらの高度な鉱山の使用をどこまで進めるかについての鍵は、経済にある。イラク戦争中の 1981 年から 1988 年にかけて、石油タンカーへの攻撃が発生したにもかかわらず、ホルムズ海峡は開いたままでした。当時、CIAは「マハム2」よりも古い装置でこの峠を閉鎖する可能性に関する報告書を作成し、その中でテヘランは決して閉鎖しないと述べた。理由？この国の経済は、船で石油を輸出できることと、港で受け取る資材に大きく依存しているため、金の卵を産むガチョウを排除するつもりはありません。 それ以来、海峡が閉鎖に近づいたのは一度だけである。それは2019年のことで、イランの核開発計画をめぐるドナルド・トランプ政権とテヘランとの間の外交エスカレーションにより、イラン革命防衛隊による西側船舶への乗船や、湾岸諸国の港での石油タンカーへの妨害行為につながった。 1980年、CIAはイラクがイラン石油輸出のための主要なポンプ施設があるカルグ島を占領した場合にのみ、イランが海峡で地雷を掘るとの見解を示していた。トランプ大統領が「ただの楽しみのため」に爆撃するかもしれないと言っているのと同じ島だ。 バグを報告する セッション制限に達しました プレミアム コンテンツへのアクセスは、所属する施設の好意により公開されていますが、現在、一度にログインしているユーザーが多すぎます。 数分後にもう一度試してください。 もう一度やり直してください…