ルノーは、販売の大部分がトップレベルのバージョンで構成されているCおよびDセグメントの上位を征服したいという願望を確認している。
たとえば、ヨーロッパの主力車であるラファールのエスプリ アルパインとアトリエ アルパインのトリムは売上の 85% を占めています。バルト三国では、エスプリ アルピーヌとアトリエ アルピーヌのバージョンがルノー ラファールの全販売台数の 92% を占めています。
2025年には、オーストラルとエスパスモデルのスタイリングが完全に再設計されました。両モデルのデザインはラファールとさらに親近感が増し、車内は快適性が向上し、新しいテクノロジーに簡単にアクセスできるように最適化されています。
このシリーズのすべてのモデルには、パフォーマンスと効率の優れた組み合わせを提供する E-Tech 200 hp ハイブリッド エンジンが搭載されています。燃料が満タンの場合、3 つのモデルはすべて最大 1,100 km 走行できますが、燃料消費量は市場で最高の 1 つです (オーストラル モデルは 4.7 リッター/100 km、エスパス モデルとラファール モデルは 4.8 リッター/100 km)。ルノーの欧州フラッグシップであるラファールには、アルピーヌのエンジニアが開発した高性能バージョンである E-Tech 4×4 300 hp ハイパーハイブリッド エンジン (プラグイン ハイブリッド) も搭載されています。 22 kWh のバッテリーを搭載したこのバージョンでは、毎日完全電気モードで走行できます。
2026 年 3 月には、ルノーのプレミアム モデルに技術改良と新しい装備が追加され、車のユーザー エクスペリエンスがさらに向上します。
オーストラル、エスパス、ラファール: ハイエンドバージョンの需要
ルノー ブランドは、市場の上位セグメントでの急速な成長を裏付けています。バルト三国では、オーストラル、エスパス、ラファールの市場発売後の販売量を見ると、購入者が付加価値の高いトップレベルの構成を好むことがわかります。
• オーストラルはエスプリ アルパイン パッケージの売上の 43% を占めます。
• エスパスはエスプリ アルパインとアイコニックの売上の 76% を占めています。
• 一方、Rafale は、Esprit Alpine および Atelier Alpine パッケージの販売量の 92% を占めています。
クルマの楽しさをさらに高めるための技術向上と新装備
新しいQi2ワイヤレス充電器
ルノーは、初めて Qi2 規格 (または Magsafe iPhone) に準拠したワイヤレス充電器を提供した最初の自動車メーカーの 1 つです。この技術は、ほとんどの新世代スマートフォンにすでに実装されており、磁気回路を使用して、過熱することなく最大充電容量（1時間でバッテリーを最大50％まで充電）を確保します。このワイヤレス充電器は、マグネット式の携帯カバーやリングを使用したワイヤレス充電に対応した前世代のスマートフォンでも使用できます。
新しい接続スイート
2026 年から、オーストラル、エスパス、ラファールには、自動車業界向けのモバイル接続プラットフォームである Airnity を活用した新機能が搭載されます。ユーザーは、車のインフォテインメント システムに直接組み込まれているセキュア インターネット キットを使用して、OpenR でダウンロードしたアプリを実行できます。これは、外出先で利用可能なアプリを使用するためにスマートフォンを (接続して) 使用する必要がなくなったことを意味します。このサービスにはインターネット パッケージ (月あたり 2 GB、3 年間) が含まれています。
Google ジェミニ
近い将来、Google の人工知能アシスタント Gemini が Google アシスタントに代わって、新しいオンライン アップデートの一部となる予定です。ジェミニは会話に参加し、人工知能と連携する本当のアシスタントであるため、さらに多くのことができます。やりたいことの正確なフレーズを覚えておく必要はなく、より複雑なタスクを実行するときに、Gemini に話しかけるだけで済みます。文の途中で停止したり、会話の任意の時点で他の言語に簡単に切り替えたりすることもできます。
改良されたドライバー注意監視システム
Aピラーのカメラは、ドライビングポジションを自動的に調整するためにすでに使用されていますが、今回はドライバーの疲労や不快感の兆候を検出するように設計された新しい機能が追加されました。監視システムが異常を検知すると、ハザードランプが点灯したまま車が徐々に停止します。
スマートモードの実装
ルノーは、すべての最上級モデルで、MySense モードを新しい Smart モードに置き換え、ドライバーの運転スタイルに応じてさまざまな Multi-Sense モード (エコ、コンフォート、スポーツ) を自動的に切り替えます。たとえば、ドライバーは追い越しするときにスポーツモードの即時応答を使用できますが、村に入るときなど速度が低下したときにエコモードに切り替えることで燃料を節約することもできます。
オーストラルおよびエスパス モデルのラインナップは、まったく新しいボディ カラーのスレート ブルー サテンによって補完されています。ラファールには、ブラックのテキスタイルとグレイン仕上げ（TEP）を施した、エレガントで洗練された新しいキャビン室内装飾品が採用されています。
新規顧客の獲得
オーストラル、エスパス、ラファールの各モデルは、新規顧客、特にこれまでプレミアム ブランドを選択していた顧客を引き付けるのに非常に効果的です。このセグメントのドライバーはモダンなデザイン、先進技術、高品質の職人技を高く評価しており、ルノーはこれら 3 つの側面すべてを実現しています。これは、ルノーの価値戦略が機能していることを裏付けています。これらのモデルは高級車に代わる現実的で説得力のある代替品となり、目の肥えた顧客にルノーを選ぶよう促しています。
オーストラリア
バージョン
シナ
エボリューションマイルドハイブリッド150ZS
33 290
テクノマイルドハイブリッド150ZS
34 690
テクノフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
37 390
エスプリ アルパイン マイルドハイブリッド 150 ZS
37 990
エスプリ アルパイン フルハイブリッド E-Tech 200 馬力
40 790
空間
バージョン
ネットディナー
ちゃんとした
テクノ 5人乗りフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
39 090
エスプリ アルパイン 5人乗り フルハイブリッド E-Tech 200 ZS
41 190
象徴的な 5 人乗りフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
41 890
7 席
テクノ 7人乗りフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
43 990
象徴的な 7 人乗りフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
45 990
ラファール
バージョン
ネットディナー
テクノフルハイブリッド E-Tech 200 ZS
41 190
エスプリ アルパイン フルハイブリッド E-Tech 200 ZS
45 690
Esprit Alpine E-Tech 4×4 300 ZS ハイパーハイブリッドプラグイン
48 790
Atelier Alpine E-Tech 4×4 300 ZS ハイパーハイブリッドプラグイン
52 890
写真：ルノー
写真：ルノー
写真：ルノー
写真：ルノー
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#ルノーはプレミアムモデルオーストラルエスパスラファールをアップグレード中
2026-03-17 11:09:00